賣了運動版的雨燕 買了精英版的標緻4008

我的第一輛車是2011年9月買的運動版1.5雨燕,現在第二輛是2018年8月提的標緻4008精英版,之所以願意滴汗碼字分享是因為我從之家上“得到”了很多,現在算是一種回饋吧。

汽車對於每個家庭來說現在已經成為剛需,也是個大件,當然土豪除外,所以在選擇的時候多少都會考慮相對全面一些,什麼性價比呀,保值率,用車成本,外觀,內飾,空間,品牌等等因素將會充斥著你的大腦,如此我會告訴你你買不到的,現在品牌營銷太厲害,對於每個商品都會對顧客大腦植入選擇性標籤,加之移動互聯網的大力發展,車企花重金僱傭大量網絡寫手車黑相互語言轟炸,使具有選擇恐懼症的客戶左右為難,其實任何事情是想的多了就複雜,迴歸本質就簡單,本質是什麼,本質就是車是工具,花多少錢辦多大事,工具是看著順眼,用著順手。如果你準備一輛車開個五六年根本不考慮保值率的問題,至於汽車的質量問題,我覺得這是概率問題,不能以點概面。

第一輛車是2011年結婚時買的,因為剛結婚預算少,加之就小兩口上下班,所以就選擇合資小型車裡選擇,當時K2,瑞納剛上市,有片刻停頓,最終還是迴歸本心選擇雨燕,實事證明我的選擇沒有錯,開了七年只是換了兩個電瓶和四個輪胎,一個及油底殼,底殼是我走攔路磕到了,雨燕真心是一臺好車,省油,操控好,外觀看著小,內空較大,1.5動力夠用,我認為唯一不好的就是隔音,這是日系車的通病,雨燕高速130一點不飄,正是因為喜歡所以換車後也沒捨得買了,直接給妹妹了。

隨著大寶二寶的相繼出生,雨燕的空間無法滿足日常需求,後背箱只能放一個摺疊嬰兒車,所以要買第二輛車,說選車之前先說我去年去歐洲六國為期四周的出差經歷,這是我選擇標緻的根本原因,在歐洲標緻車很受歡迎,豐田車也多,法國人的設計思維真是空前的,4008絕對是臺好車,從提車到現在已經有半個多月了,體驗很滿意,40邁油門震動下是有的,非獨懸掛絕對不能成為你不選擇它的理由,只能說誰用誰知道了,其實市場上有很多被市場埋沒的好產品,只要你有理性的判斷力,還是可以選擇到貨真價實的好產品的!

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