我們都說標緻是一個非常講究操控的一個汽車品牌，那麼它的旗下有沒有一些不太講究操控的車子呢，今天我跟大家介紹一臺標緻4008，快來看看這臺車到底開起來怎麼樣？
先說說它的外觀吧，其實第一次看到這臺車的外觀，我覺得還是相當個性的。以往法系車中，它們的外觀設計員一直都是走在其他汽車廠商的前列，外觀整體看起來還是非常有衝擊力的，今天我們試駕的是一臺頂配車型，這臺車也用上LED大燈，整體的點亮效果還是非常好的。這臺車它還非常厚道的用上了米其林的18英寸輪胎，而且它的輪圈樣式在合資車的同級別對手中也是比較個性的，非常的好看，這臺車總體看起來並不會，因為它是一臺SUV而看起來非常的臃腫，反而還有點動感。
再來說說它的內飾設計吧，每次說到標緻車的內飾，我總是會想起它的標誌性的戰鬥機艙的駕駛室，看起來還是非常的科幻。走進這臺車的時候，你會發現它的整個設計佈局是跟我們在市面上看到的那些車有非常多不一樣的地方。比較值得一提的是這臺車還用上了全液晶儀表，整個造型也是非常的酷炫。這臺車它的方向盤尺寸非常的小，在一些日常見到的車上，它們的方向盤一般都設計得比較大，對於激烈駕駛的人來說不太方便，但是這一套標緻的小方向盤他在山路間激烈駕駛的時候非常的方便。這臺車的座椅也是設計得相當合理，在以往的法系車中我們總是喜歡吐槽它的乘坐空間不太夠，但是作為一臺SUV，它的乘坐空間給我的感受還是相當不錯的，長途駕駛應該是沒有任何問題。
咱說說它的動力吧，這臺車採用的是一個1.6T的渦輪增壓發動機，其實這臺發動機我們在很多的法器車上都看到了。這臺發動機，它的最大馬力可以達到167馬力，這樣的動力表現在同級別中，我覺得也是中規中矩的一個水平，不能說太弱，但是也不能說它有多麼強勁的表現。我覺得這臺車它還有一個比較好的地方就是用了一個6速的自動變速器，以前我們總是吐槽標緻在變速箱方面總是不願意更新技術，因為在很多車型上我們還是能看到4速的手自一體變速箱，但是它換裝了6速手自一體變速箱，我覺得還是挺厚道的，這臺車開起來的感覺還是相當舒服的，1.6T的渦輪增壓發動機渦輪遲滯不會很明顯，整體的發力輸出是非常的線性的，雖然說急加速的時候可能會有點慢，但是日常使用我覺得是非常足夠了。
我覺得這臺車還有一個比較好的地方就是它的懸架調校。在以往的法系車中，我們都覺得法系車的避震比較硬，而且比較缺乏韌性，但是這臺4008它被調得非常的舒適，經過一些比較爛的路的時候，它的懸架處理得非常的柔和，你在車內基本上感覺不到，而且整體的隔音效果也是要比以前的標緻車好上了不少。我覺得這臺車還是非常值得推薦的，喜歡的朋友可以多多關注一下。
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