六、七萬的212是否還是你的最愛?建軍節聊聊那些分時四驅大越野

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轉眼八一建軍節來了,首先要給那些和平年代最可愛的人致以最高的敬意!正是因為他們的存在,才有了祖國的安寧,我們的幸福生活!其次我們在這個建軍節來應個景,聊聊那些軍用越野車的故事!說到這,必須要提我的那個住在部隊家屬大院的發小,每次去他家玩,都會看到院裡面各式各樣的“大方塊”!

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回家後我總是問大人們這是什麼車?為什麼其他車都叫富康、夏利,它卻是數字命名。然後大人們就會說,那叫212,其實就是指北汽212輕型越野車。2是汽車國標碼中的越野車代號,12指的是噸位1.2噸,212的名字因此而來,也被80、90一代玩車的人所熟悉!

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早在1964年,北京汽車製造廠開發研製的第一代輕型越野車212。從此,在中國軍車史上有了“212”的烙印。它一種車身稍大、四門、雙排座、寬敞舒適的軍用指揮車,自帶一種“戰損範兒”。由於它身上有一處“4×4”標識,有的地區也管它叫做“16”,畢竟四乘四嘛!這個梗現在仍舊神一般的存在!

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由於BJ212輕型越野車是純正的國產車,它一度成為縣團級領導幹部的標準用車和城鄉主要乘用車。目前BJ212還是由北京汽車製造廠生產銷售,不到8萬塊就能買到一臺手動擋分時四驅大越野,非情懷玩家請主動避讓。

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當212大放異彩過後,北汽的勇士接踵而至,勇敢的站了出來!

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勇士是北汽繼“北汽212“之後研製生產的第二代軍車,同樣推出過民用版的2.0T汽油版和2.5T柴油版。先不說它性能怎麼樣,民用版本的車型在外觀上足以震懾全場,尤其是前臉的造型,像是一個戴了面具的人

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勇士的可塑性強,能夠適應車身改裝變化,底盤的適用範圍很廣。因此,勇士作為軍用車有著廣泛的用途,例如可以作為作戰皮卡、裝載車等。

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看過《士兵突擊》的同學,肯定還會記得裡面有一支特戰部隊叫做老A,而老A部隊所駕駛的越野車,就是東風猛士。

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別看猛士長得和悍馬很像,它可是有自主知識產權的。猛士是我國第三代高機動性軍用越野車,它的出現可謂是陸軍作戰車輛的跨越式發展。

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東風猛士車如其名,不論外形還是性能都像猛獸一樣。其頂部可加裝重機高機榴彈發射器的武器轉盤,有了它媽媽再也不用擔心我吃不到雞。

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提到梟龍,你們可能會想到戰鬥機,而梟龍汽車卻鮮為人知。

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梟龍系列特種越野車,它可能是中國越野車中能力數一數二的。該車最高時速115公里,能爬45°的陡坡,能上550毫米的臺階。別看它開不快,但是坦克能去的攔路,它都能去!

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能邊行駛邊給車輪充放氣,以適應各種複雜路面行駛,不增加任何附加裝置涉水能力即可通過1.2米,我有個大膽的想法,如果拿烏尼莫克和它比比,誰更厲害呢?

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最後來總結一下!有些車企生產出來的軍用車,主要是提供給部隊,耐久度絕對槓槓的。雖然絕大多數的軍用車買不到,但是在售的民用版本也逐漸成為帶有歷史意義的越野活化石,有些車型更是越野車型中的老炮兒,比如戰旗、騎士S12、陸霸等都值得我們紀念!

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