如果说有一个汽车的牌子能够让车主的身份地位晋升一个阶级，那么这个汽车品牌就非法拉利莫属了！
原本法拉利是坚持采用自然吸气发动机，为了降低入门级跑车的门槛，法拉利的488 GTB系列开始采用涡轮增压系统的发动机，法拉利488 GTB动力更猛了，而且更容易让改装商兴奋了，想着改装法拉利的工程师们还不为所欲为？来自德国的VOS改装厂一一一一的工程师们就看上了法拉利488 GTB的改装潜力。
VOS目前为488 GTB推出三个阶段改装项目：
Stage 1仅只将ECU程式改写后，就使最大马力从670hp至750hp，由原来的单臂一晃十万八千斤气力的搬血境晋升至洞天境！
Stage 2再换装BMC进气系统、金属触媒、不锈钢排气系统，最大马力即可再上涨到100hp，来到850hp，最大扭力更直接来到860Nm，极速可达345km/h，已经初成气候，步入天神境！
但最终的完全体Stage 3，将涡轮系统进一步升级强化，最终达到900hp，扭力峰值也是疯狂的900Nm，极速也突破至350km/h，这时候的境界则是斩我境，堪比主教人物！
VOS Performance除了针对动力强化外，外观也大量使用碳纤维部件加以点缀，包括前下扰流、侧裙、后视镜盖、叶子板进气孔、尾翼、车尾分流器等，不仅能够有益进气与散热效果，使Ferrari 488 GTB对鲲鹏宝术的理解更上一层楼。
为了对应狂暴的输出，悬挂系统也换装H&R短弹簧，除了车身更为低趴之外，稳定性也更高。轮圈规格为Loma前9Jx21、后12Jx21，搭配前255/35 ZR21、后325/25 ZR21 Michelin Super Sport跑胎。
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