【太平洋汽车网 新车频道】12月6日，法拉利488 Pista Spider在三亚完成了亚洲首秀，作为家族第50款敞篷跑车，该车传承了法拉利的敞篷设计和竞速性能，最高时速可达340 km/h。同台亮相的还有Portofino、GTC4Lusso T等多款V8车型。
法拉利488 Pista Spider
法拉利488 Pista Spider承袭硬顶车型的标志性设计，并在空气动力效率、竞速性能等方面作出优化，通过引用轻量化精简部件、大量碳纤维与Alcantara®材质，大大减轻了整车重量。一侧的门把手更采用了运动感的拉绳设计，还可选装一体式碳纤维轮毂，重量较标准版车型锻造轮毂减轻20%。
另一方面，法拉利488 Pista Spider秉承了488 Pista的设计风格，结合488 Challenge与488 GTE在全球赛道上积累的竞速经验，配备全新横向动态控制系统——法拉利动力强化系统（Ferrari Dynamic Enhancer）。
法拉利488 Pista Spider搭载V8双涡轮增压发动机——该发动机已荣获2016、2017及2018三年“国际年度引擎大奖（International Engine of the Year Awards）”，从零加速至100 km/h仅需2.85秒，最高时速可达340 km/h。
法拉利全新Portofino
法拉利California T的继任车型——全新Portofino遵循法拉利一直以来集艺术与功能于一体的做法，让新车同时拥有出色的空气动力学效果，以及让人欲罢不能的外观。例如叶子板侧面的通风口，装饰作用一流，但其实与隐藏在大灯两旁的进气口连通，能极好地疏导前轮拱内的乱流，大大减低风阻。
法拉利2018款Portofino
全新Portofino搭载V8涡轮发动机，输出功率441kW(600PS)，相较于California T高出40PS。配合7速双离合变速箱、全新组件和特别的发动机管理系统，其百公里加速仅需3.5秒。
法拉利GTC4Lusso T
法拉利GTC4Lusso T外观与GTC4Lusso基本保持一致，极简的溜背设计留给后车一个销魂的身影，尾灯则沿用了双边共四圆形设计。其动力同样搭载屡获殊荣V8涡轮增压发动机，最高时速超过320公里/小时。（文：太平洋汽车网 曾惠君）
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