油耗一直是大部分車主的心病，而大部分汽車在營銷宣傳上都會宣稱能做到多省，實際上只是他們測試路況好加上老司機腳法開出來的！不過如今出來的這臺車正是為省油而生，大部分司機測試這臺車都能做到一箱油跑1000公里！當然是建立在45L的油箱裡計算出來的！售價也非常給力廣東地區補貼在1萬左右，官方降幅也有3000，低配車型基本在12.68萬！
外觀方面：作為一臺油電混動車型，外觀設計也跟隨著妥協，加入了許多金屬磨砂材質代步混動的淺藍色點綴，更顯普通版和混動版差別。
雖然外觀設計輪廓和普通版相差不大，但混動版一些外觀配置上用料更厚道！全系配備LED大燈和日行燈，也證明豐田對混動的信心，相比汽油版貴上2萬外觀配置質的提升！
側面部分：雷凌雙擎車身尺寸和普通差別不大，側面線條也依舊是定位家用，還是能看到為家用所妥協的平庸設計！
內飾方面：和前臉設計語言一致都是主打科技感特別是儀表盤把轉速錶取消，換成能量顯示！配置方面，最低配雷凌雙擎依舊配沒有彩色中控屏，配置還是豐田的寒酸，還好ESP等安全裝備都標配上！
動力方面：也是整車最大的亮點，搭載是1.8L+阿特金森電機，不過參數上表現平平，最大馬力99Ps，最大扭矩142Nm，不過配合電機起步實際表現也能做到百公里加速10.1秒左右，而油耗更是恐怖的做到了百公里4.3L！能如此省油原因，起步都是用電機，再加上動能回收，就算大腳油門起步也不超5L！換算目前的7.5元92也輕鬆做到3.2毛一公里
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