- 一直以來，進口越野車市場都是豐田霸道和豐田蘭德酷路澤雄踞榜首，可是，近幾年，突然殺出的黑馬日產途樂讓很多越野迷有了更多的選擇，甚至很多原先計劃購買酷路澤的客戶轉投了途樂的懷抱，以至於途樂的銷量節節攀升，全國各地途樂的身影越來越多，究其原因還是最終的性價比，途樂相對於酷路澤4000來說性價比高了不止一丁半點，而且越野性能上也不輸酷路澤4000，消費者都是理性的，途樂銷量上升畢竟還是有它的道理，你覺得呢？
- 18款中東版途樂Y62 4.0 XE 白/黑配置：7座，18鋁輪，底掛，2氣囊，鹵素大燈，LED尾燈，後霧燈，電動車窗，智能卡+一鍵啟動，電動摺疊後視鏡（黑色），智能四驅系統（陡坡緩降 多路況選擇），LSE+後差速鎖，上坡輔助，定速巡航，菱格紋絲絨座椅，雙區自動空調，胎壓監測，前後開啟式中央扶手箱（帶冰箱），多功能方向盤，中控真皮包邊+門板真皮包裹。壹捌柒貳貳零陸叄貳叄柒
雖然途樂的外表看上去非常的憨厚，但其實“內心”卻十分的狂野
龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅。
低速四驅和後橋差速鎖鎖止等功能也必不可少
18款中東版日產尼桑途樂4.0前臉大面積的鍍鉻裝潢搭配黑色蜂窩狀中網，也為新途樂增添了幾分奢華氣息。
四驅系統為全時四驅，並提供了沙地、公路、岩石、雪地四種模式可選
18款日產尼桑途樂Y62車身尺寸方面是途樂的優勢，長寬高為5140/1995/1955，軸距3075。老冤家蘭德酷路澤尺寸為長寬高5095/1975/1930，軸距2850。可以看到途樂整個比酷路澤大一圈。
內飾是濃郁的日產設計風格，雖然圖片車型的黑色內飾在視覺上並不顯高檔，但是內飾的用料非常的豪華
途樂的空間絕對的棒，注重了車內空間的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空間方面。
底盤方面，途樂也依舊是採用了硬派SUV該有的非承載式車身，採用了前後雙叉臂的獨立懸掛，並且都為液壓懸架，這套動態液壓懸掛在鋪裝路面行駛並雖然不能能展現其“功力”，但是偏舒適的調教還是能過濾掉路面上的絕大多數振動，再加上寬大的“沙發”座椅，坐在途樂的車內還是非常的安逸舒適的。
途樂通過性比較好。龐大軀體更加大氣磅礴氣，在硬派作風基礎上，充分展示出了自己獨特魅力。採用最可靠硬軸設計，後防傾杆同樣有電動取消功能，方便了越野，是真正四驅迷們至愛的硬派四驅車型。途樂可以滿足越野愛好者長途跋涉，穿沙，穿越。
2018款日產尼桑途樂中東版4.0L全新的四輪驅動系統擁有四種行駛模式(沙地、公路、岩石、雪地)可供選擇。2018款日產途樂4.0搭載了一臺V8引擎，與之匹配的為一臺7速自動變速箱，最大輸出功率298千瓦，最大扭矩550牛米。
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