对于有打滑故障的自动变速器：在拆卸分解之前，应先检查自动变速器的主油路油压，以找出造成自动变速器打滑的原因。自动变速器不论前进挡或倒挡均打滑，其原因往往是主油路油压过低。若主油路油压正常，则只要更换磨损或烧焦的摩擦元件即可。如主油路油压不正常，则在拆修自动变速器的过程中应根据主油路油压相应地对油泵及阀板进行检修，并更换自动变速器的所有密封圈及密封环。
自动变速器内部的控制电磁阀或换挡执行元件有故障，对此，必须分解自动变速器，予以修理；还可能是自动变速器电子控制系统有故障，对此，必须对电子控制系统进行检测，才能找出具体原因。因此，在故障诊断过程中，必须循序渐进，对自动变速器的各个部分做认真的检查。一定要在全面检查的基础上，有针对性地进行分解修理，切不可盲目地拆修。
①检查发动机怠速：装用自动变速器的汽车的发动机怠速一般为800r/min左右。若怠速过高，应按标准予以调整。
②检查节气门拉索或节气门位置传感器的调整情况：如不符合标准，应重新予以调整。
③进行道路试验：如果有升挡过迟的现象，则说明换挡冲击大的故障是升挡过迟所致。如果在升挡之前发动机转速异常升高，导致在升挡的瞬间有较大的换挡冲击，则说明离合器或制动器打滑，应分解自动变速器，予以修理。
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