推进智联出行,发布新车规划,销量下滑的福特正“忙”于扭转颓势

推进智联出行,发布新车规划,销量下滑的福特正“忙”于扭转颓势

文|长金

根据福特公布的销量数据,今年1至7月在华销量较去年同期下降了26%,这虽与现阶段新车推出的速度偏慢有直接关系,但福特也急需添加更多卖点来扭转颓势。智联出行正是出路之一,况且福特在这一领域布局较早。进入8月以来,福特一直动作频频,在车联网、智能驾控方面实现了更多合作与突破,并发布了新车型的产品规划。

福特的8月很忙,虽然才过了半个月。

今天(8月14日),福特智能出行有限责任公司旗下子公司Autonomic与阿里巴巴旗下阿里云签署了合作备忘录,计划在中国推出由Autonomic打造的车联云平台(TMC)。

根据合作规划,Autonomic与阿里云将为由汽车制造商、公共交通运营者、大型车队运营商、软件开发者等组成的交通生态提供技术支持,从而为中国消费者提供更优化的车联网和出行解决方案。

此外,双方还承诺在交通和出行领域探索更多合作机会,共建安全、高效和可持续的交通生态。

基于阿里云的基础架构,车联云平台(TMC)是一款开放、安全、高效的软件服务云平台,可提供标准化的数据和应用程序接口,赋能用户快速开发更具商业价值的软件应用和服务,例如,优化出行路线、智能化管理车队、远程调配自动驾驶车辆等,从而提升车载互联和出行体验,

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Autonomic首席执行官兼联合创始人Gavin Sherry表示:“ TMC旨在满足中国消费者日益增长的对于车辆网联及创新出行服务的需求,通过与阿里云的合作,我们将加快业务发展步伐,致力于成为全球最大的车联网解决方案提供商,同时为中国的智能城市建设和车联网行业发展注入动力。”

而阿里云作为公共云服务商,凭借在人工智能领域的技术优势,在车联网、汽车操作系统、智能出行、智能城市等领域都有布局。

阿里云总裁胡晓明表示:“随着现代信息技术的发展,互联网和汽车的技术结合会越来越多,汽车能承载的服务也越来越多。通过与Autonomic的合作,我们将能够为更多的汽车生产厂家、第三方服务商提供技术支持,为消费者提供更好的服务。”

Autonomic是福特智能出行有限责任公司在2018年2月正式收购的,目前已在上海设立了中国分公司。2017年12月,福特汽车又与阿里巴巴集团签署合作意向书,共同探索在车联网、智能移动、云计算、人工智能和数字营销等领域开展多维度合作。

此次Autonomic与阿里云的携手,正是福特之前相关布局的再度延伸,福特转型为移动出行公司的一个步骤。

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同样是在今天,福特欧洲公司也推出了一项新技术——偏离路线提醒(Wrong Way Alert),可在驾驶员开向错误方向时提醒他们。据悉,这项技术未来将用于新款福特福克斯。

福特欧洲公司驾驶员辅助技术研发工程师Jan Guesten表示:“在驾车过程中,偏离正确路线会带来很大麻烦。而疲劳驾驶、恶劣天气或错误认知道路标志很可能会导致驾驶员开错路。”

偏离路线提醒技术,是福特已有的交通标志识别(Traffic Sign Recognition)功能的拓展技术,利用车载导航系统的GPS信息识别车辆位置,以安装在前风挡上的摄像头识别交通标志,并将信息显示在仪表盘或HUD图像中。

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福特已经开始实际测试这项技术。当测试车辆驶过“禁止通行”标志牌时,系统发出了警告,并在显示屏上显示出了红色的“禁止通行”标志。只是何时可以投入实用,目前尚无明确消息。

而在一周之前(8月8日)的中国市场,福特还公布了一项全新车型的推出计划——全新福特Territory,这是一款入门级中型SUV,专为中国市场而生,将由福特与江铃汽车联手开发。

福特汽车亚太区总裁、福特汽车(中国)有限公司董事会主席兼首席执行官傅礼德(Peter Fleet)表示:“全新Territory是福特‘在中国,为中国’策略的一个重大的突破,它的加入,将扩大福特品牌引以为傲的SUV家族,在福特翼搏和福特翼虎之间增加一个全新车型。我们希望能借此迎来更多的中国消费者成为福特车主。”

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很显然,这是福特针对近几年产品更新速度偏慢而采取的一个应对策略,它的诞生将丰富现有的由翼搏、翼虎、锐界、探险者和撼路者组成的SUV家族。

据福特公布的官方信息显示,全新福特Territory将在前瞻科技和智能互联方面拥有更多卖点,将搭载福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统,采用智能化语音控制系统,并标配带有4G LTE无线热点功能的“福特派互联”。

动力方面,福特Territory将提供高效节油的汽油发动机、48V微混系统和插电混合动力系统可选。

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就销售市场的业绩来看,进入2018年的福特状况不佳。福特汽车公司今年1至7月在华累计销售45.8万辆,较去年同期下降26%;长安福特汽车今年1至7月累计销量超过26.5万辆,较去年同期下降37%;江铃汽车今年1至7月累计销量近15.5万辆,较去年同期下降5%。唯有林肯品牌实现了增长,今年1至7月累计销量近2.9万辆,较去年同期提升了4%。

对此,傅礼德表示:“接下来,我们将会继续在中国推出更多符合本地消费者偏好的产品选择。公司也在进一步推进中国2025计划,新产品系列涵盖全部细分车型市场。”

傅礼德先生提到的这个“中国2025计划”,即福特将在2025年之前,在中国市场推出超过50款车型。而即将于2018年下半年上市的新一代福特福克斯和新福特福睿斯,以及将于2019年上市的全新福特Territory,都是福特2025计划的重要组成部分。

进入8月,2018年的下半年已经渐入高潮期了,福特想要实实在在扭转市场颓势,还有很多事情要“忙”。

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