馬雲的天貓汽車超市對4S店真是災難嗎?這兩家說NO

馬雲的“天貓汽車超市”和“蘇寧的汽車超市”紛紛推出後,很多人又開始為4S店擔憂了!4S店會不會像當初的淘寶之於傳統實體店一樣,溫水煮青蛙!到最後陷入倒閉潮!我們來看看以下幾個活得比較好的例子:


  1. 當李寧、安踏等服裝品牌陷入關店潮時,ZARA、優衣庫、名創優品的店卻越開越多!這能給4S店行業帶來怎樣的啟示呢?

馬雲的天貓汽車超市對4S店真是災難嗎?這兩家說NO

ZARA、優衣庫、名創優品為什麼能逆勢生長?產品品質非常優質、店都開在大型高檔商場,但價格卻非常的親民!當實體與網絡上的產品價格一樣,而實體可以享受到真實的體驗和優質的服務,那我們還願意去網絡上購買嗎?看看現在的汽車行業,如果4S店的價格同天貓或蘇寧超市一樣,但4S店可以享受到更多的優質服務及更可靠的售後保障,4S店由之前靠賣新車賺錢,到靠服務及售後贏利,避開價格上的短板,打服務與售後牌,會不會出現一線生機呢?

2.城市體驗中心銷售模式:特斯拉與蔚來汽車

馬雲的天貓汽車超市對4S店真是災難嗎?這兩家說NO

馬雲的天貓汽車超市對4S店真是災難嗎?這兩家說NO

特斯拉與蔚來汽車是電動車領域的佼佼者!除了汽車本身卓越的性能所帶來的吸引力,在銷售模式上更是有超前的預見力!他們打破傳統的銷售模式,在經營上以產品為核心,好的產品,自然吸引來大量好的客戶;在銷售上,打破常規層級分銷模式,建立城市體驗中心,消費者網上看車後,可以到體驗中心試駕體驗,然後網上下單購買,到指定地點提車;這種輕量化的經營模式,可以讓車廠將更多精力專注於產品研發和客戶服務上,當中間環節大大縮減後,消費者就可以享受到更大的利益,這種中心化的銷售模式或許會成為未來4S店經營的一種趨勢。


總之,我們看到無論是傳統行業的ZARA、優衣庫、名創優品,還是汽車行業的特斯拉、蔚來汽車,都有一個共同的特點,就是以“產品為王”,“優質低價”,首先通過產品去取悅消費者!天貓或蘇寧汽車超市將開啟汽車行業銷售模式的新篇章,這對傳統汽車品牌廠商的現有銷售渠道一定會產生一定的衝擊,而傳統汽車廠商也將不斷面對新競爭者的加入,傳統4S店經營模式會走向何方?讓我們拭目以待!如果您要買車,您會去天貓汽車超市購買,還是會去4S店購買呢?


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