8月15日是一個特殊的日子，在1945年的今天，日本政府宣佈無條件投降。如今身為中華兒女的我們不僅不會忘記這段歷史，更會以此為警醒，激發自己努力向上為國爭光。然而要想國家興旺，工業發展就必須跟上腳步。
在這些年來，我國的汽車工業發展就是一個典型的積極向上的代表。而這其中，長安又是最為努力的那一個。很多人不知道，長安的前身其實是軍工企業，在抗日戰爭中提供了彈藥3000多噸、手榴彈30多萬以及各類的槍支約50萬支，是整個抗戰時期最大的軍工企業，為祖國的勝利提供了強有力的支持。
戰爭結束後的長安又是怎麼樣的呢？在1994年，長安機器廠和江陵廠合併成立長安汽車有限責任公司，開啟了長安的汽車工業時代。在這以後，通過國家政策的開放以及領導的正確指引，長安汽車蒸蒸日上，並於1997年5月19日正式上市。
如今的長安已經在世界各國都有了自己的研究院，如上海、歐洲、日本、英國、美國、北京等。涉及微型車、轎車、客車、卡車等領域。這些成績，也讓長安汽車成為了中國汽車行業最具價值的品牌之一。
但再大的努力也比不上過大的差距，相比於其他的汽車工業強國，尤其日本，我們的汽車工業發展時間過於短，經驗過於少，也就導致瞭如今一些技術上的差距。例如日系中的豐田、本田等企業，在內燃機、混合動力甚至是氫燃料領域都有著實的進展，但國內的自主品牌還是欠缺了些火候。不是發展速度不夠快不是我們不夠努力，而是給我們的時間太少，我們還需努力，不能輸給日本！
總結：小編自己也承認，目前來說，國外的汽車企業的技術功底確實豐厚，但這能說明國內自主品牌就差了嗎？並不是。我們更應該以此來激勵自己，中國企業應該奮起，中國汽車工業應該奮起！
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