BBA德国三驾马车都争相开发GT型SUV，也就意味着这将是一种趋势，以至于很多车企都争相模仿。其实斯柯达早就看清了形势，并付出了行动。去年11月，斯柯达发布了2018新车计划，在SUV战略计划当中，有一辆柯迪亚克Coupe车型非常引人注意。据官方透露，这台Coupe车型基于柯迪亚克打造，新车或命名为柯迪亚克GT。
斯柯达发布新车战略机会没多久，有海外媒体就曝光了它的渲染图，随后引起了网友们的广泛讨论，各大论坛也时常传出柯迪亚克GT量产的消息。一晃过去了大半年，在人们都觉得要被放鸽子时，有网友曝光了柯迪亚克GT的伪装路试照片，随后柯迪亚克GT的热度再度提升。
路试照片勾起了人们的兴趣，在人们讨论其设计的时候，有媒体曝光了它的工信部申报图，柯迪亚克GT才算是正式露出了庐山真面目。从曝光的照片来看，柯迪亚克GT继续沿用了斯柯达家族式设计，车头整体感受和柯迪亚克一致，只不过在大灯设计上有些不同。柯迪亚克GT采用了分体式大灯设计，和大面积的镀铬中网相搭配，营造出一种年轻时尚的感觉。
尾部设计是这台大家伙最大的亮点，其采用和奥迪Q8类似的大溜背式风格，线条优美、动感十足。双边大口径的排气管设计令整车的运动感提升不少，对于时下的年轻消费者来说还是非常受用的。
对于一款GT型SUV来说，柯迪亚克GT没有过分的浮夸，同时也没有刻意低调，一切都是那么和谐。值得一提的是，柯迪亚克GT作为斯柯达SUV战略布局下的首款GT型SUV，创新之处也是不少，其尾标用"SKODA"标识取代，这在斯柯达车型上还是第一次采用，值得一赞。
动力方面，柯迪亚克GT的动力系统和柯迪亚克保持一致，搭载了大众旗下的EA888 2.0T发动机+7速湿式双离合的黄金动力系统，品质相当可靠。这套动力系统分为高低功率两种不同的调校，其中，高功率版本最大马力220匹，峰值扭矩350N·m；低功率版本最大马力186匹，峰值扭矩320N·m，部分车型还将会推出四驱版本。
柯迪亚克GT是斯柯达SUV战略部署下的又一重磅产品，其所带有的诚意和实力都远超同级别对手。从它身上，我们看到了SUV领域的又一次变革，同时也看到了斯柯达的进步。希望其它车企能向斯柯达学习，尽己所能为消费者提供更好的产品。
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