有人說速派和邁騰是孿生兄弟，平臺相同，發動機相同，變速箱相同，只是牌子不同，在大眾開拓中國市場的幾十年來，有著先入為主的優勢，但是這並不影響斯柯達後來居上，全新速派以同價位車型少有的高配置贏得了人們的認可。三大件相同，一樣的德系品質，斯柯達全新速派亮點多多，那麼究竟邁騰與速派誰更值得買呢？
三大件相同，德系品質速派不輸邁騰
以全新速派和全新邁騰2018款TSI330 DSG豪華版為例，兩車均為B級轎車，除了廠商指導價邁騰比速派貴了1萬多塊錢之外，其三大件一模一樣。兩車均採用1.8T渦輪增壓發動機，發動機型號均為EA888，都配備的是7檔雙離合變速箱（DCT），底盤採用麥佛遜式獨立懸架，後懸架類型稍有區別，速派採用四連桿獨立懸架，邁騰搭配的是多連桿獨立懸架，同為前置前驅，電動助力，同為最大180馬力，最大扭矩均為300牛米。三大件相同，剩下的就是外觀，內飾，還有其他配置的比較了，總體來說，同為德系品質經典車型，硬件上速派絲毫不輸邁騰。
配置亮點多，購買斯柯達速派更划算
說起全新速派的亮點配置，邁騰的性價比就沒法比了。首先，外觀方面，速派硬朗大氣，線條凌厲，車身採用斯柯達家族水晶切割技術完美呈現，特別是直瀑式的格柵，把速派和其他車型明顯的區分開來，兩側炯炯有神的疝氣大燈，還有尾部的C型尾燈，都遠勝邁騰大眾套娃式的一層不變，看上去速派更加的年輕有活力。
在內飾方面，速派搭載的是9英寸的中控顯示屏幕，超大的中控液晶屏非常符合年輕一族的審美和要求，比起邁騰6.5英寸的中控顯示屏幕，斯柯達速派的中控看上去更加高端大氣。另外速派全系配備定速巡航系統，在路況較好的高速行駛時，可以大大減輕駕駛者的疲勞感。2018款的速派，除了標準版的車型外，全系新增了PM2.5空氣自動淨化系統，用以保證車內空氣的達標和清新。在TSI330舒適版車型以上，還配備了雙溫區自動空調，使用起來更加方便，這些配置在邁騰那裡少有看到，難怪有人說和速派相比，邁騰簡直減配嚴重。
速派全系都有自動啟停功能，該功能特別適用於城市上下班道路，能夠有效降低日常行車的油耗，其舒適版以上車型還具有胎壓檢測，自動大燈和一鍵啟動等功能，主駕座椅具有6向電動調節和電動腰託功能，駕駛起來更加舒服，保證長坐不累。速派的中央扶手箱還具有製冷功能，扶手箱內部可以連接空調，使之變成一個小小的空調間，在炎熱的夏季為飲料等製冷保鮮。
速派後排座椅空間足夠，並且還配備雙USB接口，更好的方便乘客對電量的需求，大面積的天窗，無鑰匙進入，自動防眩暈後視鏡，掀背式的後備箱等都是速派搶眼的亮點配置，也是邁騰需要向速派看齊的地方。
全新速派和新款邁騰的的官方指導價顯示，兩車有很大一部分價格重疊的空間，兩車2018款TSI330 DSG豪華版相差1萬多元，同樣作為德系車型裡面的中級轎車，速派和邁騰三大件相同，而明顯是速派配置亮點多多，和邁騰比較，速派價格更實惠，配置更高，終端更有優惠，性價比完勝邁騰，德系合資B級車型，還是購買速派更划算。
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