有人说速派和迈腾是孪生兄弟，平台相同，发动机相同，变速箱相同，只是牌子不同，在大众开拓中国市场的几十年来，有着先入为主的优势，但是这并不影响斯柯达后来居上，全新速派以同价位车型少有的高配置赢得了人们的认可。三大件相同，一样的德系品质，斯柯达全新速派亮点多多，那么究竟迈腾与速派谁更值得买呢？
三大件相同，德系品质速派不输迈腾
以全新速派和全新迈腾2018款TSI330 DSG豪华版为例，两车均为B级轿车，除了厂商指导价迈腾比速派贵了1万多块钱之外，其三大件一模一样。两车均采用1.8T涡轮增压发动机，发动机型号均为EA888，都配备的是7档双离合变速箱（DCT），底盘采用麦佛逊式独立悬架，后悬架类型稍有区别，速派采用四连杆独立悬架，迈腾搭配的是多连杆独立悬架，同为前置前驱，电动助力，同为最大180马力，最大扭矩均为300牛米。三大件相同，剩下的就是外观，内饰，还有其他配置的比较了，总体来说，同为德系品质经典车型，硬件上速派丝毫不输迈腾。
配置亮点多，购买斯柯达速派更划算
说起全新速派的亮点配置，迈腾的性价比就没法比了。首先，外观方面，速派硬朗大气，线条凌厉，车身采用斯柯达家族水晶切割技术完美呈现，特别是直瀑式的格栅，把速派和其他车型明显的区分开来，两侧炯炯有神的疝气大灯，还有尾部的C型尾灯，都远胜迈腾大众套娃式的一层不变，看上去速派更加的年轻有活力。
在内饰方面，速派搭载的是9英寸的中控显示屏幕，超大的中控液晶屏非常符合年轻一族的审美和要求，比起迈腾6.5英寸的中控显示屏幕，斯柯达速派的中控看上去更加高端大气。另外速派全系配备定速巡航系统，在路况较好的高速行驶时，可以大大减轻驾驶者的疲劳感。2018款的速派，除了标准版的车型外，全系新增了PM2.5空气自动净化系统，用以保证车内空气的达标和清新。在TSI330舒适版车型以上，还配备了双温区自动空调，使用起来更加方便，这些配置在迈腾那里少有看到，难怪有人说和速派相比，迈腾简直减配严重。
速派全系都有自动启停功能，该功能特别适用于城市上下班道路，能够有效降低日常行车的油耗，其舒适版以上车型还具有胎压检测，自动大灯和一键启动等功能，主驾座椅具有6向电动调节和电动腰托功能，驾驶起来更加舒服，保证长坐不累。速派的中央扶手箱还具有制冷功能，扶手箱内部可以连接空调，使之变成一个小小的空调间，在炎热的夏季为饮料等制冷保鲜。
速派后排座椅空间足够，并且还配备双USB接口，更好的方便乘客对电量的需求，大面积的天窗，无钥匙进入，自动防眩晕后视镜，掀背式的后备箱等都是速派抢眼的亮点配置，也是迈腾需要向速派看齐的地方。
全新速派和新款迈腾的的官方指导价显示，两车有很大一部分价格重叠的空间，两车2018款TSI330 DSG豪华版相差1万多元，同样作为德系车型里面的中级轿车，速派和迈腾三大件相同，而明显是速派配置亮点多多，和迈腾比较，速派价格更实惠，配置更高，终端更有优惠，性价比完胜迈腾，德系合资B级车型，还是购买速派更划算。
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