当下宾利和劳斯莱斯在汽车界中应该算是最为奢侈的商务车了，毕竟目前迈巴赫已经停产了，而国内豪华的红旗L系列买不到，因此宾利和劳斯莱斯还是奢侈商务车的主流，一般能买得起这种豪车的人都是身价过好几十亿的老板，老板他们买到手后就会充分利用好这辆车，能带来更大的利益才会选择此车，也有很多车友买了车后开了两年后又后悔的，因为只要这辆车发挥不出来自身的价值，那么对于车主来说就是亏损的，可能我们一般人体会不到。
下面就来采访北京这位已经开了两年的宾利添越车主，车主表示这辆宾利慕尚是他在2016年7月份买的车，当时添越刚刚上市不久，价格上也较为昂贵，这是2016款的宾利添越 6.0T First Edition 限量版，据说这是和陆毅的那一辆是同款的，不过价格很昂贵，车主说那时候落地花了535万元，现在的添越不到400万元，总感觉自己的这样车买的不是时候。
车主说：“其实我现在想把车子卖了，因为实在觉得有点亏，因为这辆宾利添越就开了两年，3.5万公里，没想到折旧了差不多200万元，我的车现在市场价格不到330万元，我现在也用不上它了，一般上的生意开自己的那辆奔驰迈巴赫S就可以了，总是觉得辛苦赚钱一年拜拜损失100万元感觉很亏，不过这也正常，只是有时候心中觉得很郁闷，才有这样的想法的。”
车主打开车门说：“我现在想想还是不卖了，因为现在转手了真的就损失了200万元了，以后留着它还能做生意，它的潜在价值还在，本来一时冲动想着卖车的，但是现在想通了，都差点转手给别人了，还是放弃了，现在转手太可惜了，内心还是舍不得这辆添越，好歹这是首批限量版的添越，就算再贬值我还是要留下它，不然亏的更严重。”
车是消耗品，车子买来后贬值是很正常的，但是买这么昂贵豪华的车还是慎重考虑一下自己到底需不需要，因为一般商务的话奔驰S级就完全满足了，宾利添越这种适合车主开的SUV，入手后也不要后悔，毕竟它代表的是车主的品味和身价，或许一般上亿身价的老板也舍不得买它，因此入手这种高端豪华车的朋友一定要三思不然买到手后肯定会有点后悔的。
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