__滿臉陰霾
我今天看到這個題目，想網上搜搜看西海大峽谷有什麼變化，才發現，居然裝了纜車，原來穿越西海大峽谷的路線已經不能走了，那種失望的情緒簡直不能形容。
（我把圖片全部換成我自己拍的照片了，那時候還不懂構圖，相機也是普通卡片機，大家湊合看。）
我徒步時間最長的山景，一個是五臺山，花了一天半，其次是黃山，其中西海大峽谷花了我四個多小時。這兩個地方的美景帶給我的回憶，雖然十幾年過去了，但至今不能磨滅，我從那時就知道，真正的風景永遠是需要腳步丈量才能欣賞到的，那些開車、纜車看到的，永遠是過眼雲煙，轉眼就被新的覆蓋。
我們去西海大峽谷的時候，還在08年奧運會之前，排雲亭進、步仙橋出，一共三個人，兩個女孩一個男孩，另一個女孩在剛走十幾分鍾就怕完不成放棄了。那時候的西海大峽谷，廁所在修，整個路程只有一個小賣部，路上人少，幾乎沒有工作人員，一旦開始就沒有後悔的機會，只能自己走完。
過程很痛苦，相機都成為累贅，以至於我們路上根本沒拍幾張照片，有一個韓國男生一路跟在我們身後，因為人少，雖然我們語言不通一路沒有交流，但是，我們一直在關注他，看他走不動了就停下來等他。
但是風景也非常美，我這個出生在山區的南方女孩，都忍不住步步驚歎，越往下走，露出來的天就越少，本來是晴空萬里，轉眼就被雲海淹沒。霧氣裡穿過山洞，會有水滴在身上，你從這邊棧道走過，覺得沒什麼，回頭，卻發現那棵樹探出頭，成了絕妙的構圖。
四個多小時的時間裡，從下到谷底喝了一整瓶水，戳那裡不想動，到走十個臺階歇幾分鐘，看到雲海過來過去都懶得興奮。到達步仙橋人逐漸多起來，我們才驚覺，這一段幾乎與世隔絕的路程已經結束。
家居達人呱呱
剛好今年4月份徒步走過一次，一環二環都是靠右，一直下到了纜車最底端那塊，不過當時已經花了不少錢了，沒捨得做，就又和同學兩個人一起從一環二環的另一條路返回了。
這樣說起來很簡單，不過是真的累，當時因為沒什麼人，我們又沒買登山杖，我們就直接狗刨式爬山了，爬一段歇兩會兒，從下午開始到返回排雲賓館差不多傍晚了，期間的風景自然不必多說，美不勝收。那天上午有霧，中午太陽出來，下午去峽谷霧散了剛好有云海，雲海很低，但真的很美，拍了不少照片，但因為逆光效果不是很好，不過拍出來依然和水墨畫一般。因為手機不是很高端拍出來的效果不是很好，附上幾張圖片吧，人醜就不難為大家了，有機會的話還會再去黃山的
咖咪噢
今年6月初徒步去過一次，早上八點從排雲亭開始，一環外側，二環內側，到纜車最底部，一直下到谷底，從谷底到山頂的棧橋封閉，只好繞釣橋庵，步仙橋到白雲賓館，用時7個小時，到白雲賓館下午3點，一路上只碰到過2個人，還好，路上景色非常美，發幾張西海大峽谷的照片，照的不好請多包涵。
LIRONGZHE
西海大峽谷據說是解放後開發出來的 從白鵝山莊出發 開始時霧氣瀰漫 走過幾裡山路到達排雲殿 雲霧忽然散去，奇峰突兀湧崛而出。遊客至此 有化入仙境之感。有生以來所見最美風景照 最美畫作 比起實景來 缺乏飄逸的靈氣 遊山棧道隨山勢蜿蜒上下 極險之處上捫懸巉 下蕩幽嶰 遊客流連美景而不知歷險 當游到盡頭時有纜車可乘 也可選擇爬山回來 對體力是大考驗，纜車所走路線周圍山勢美不勝收 有很多網友發視頻 據說是當時修纜車時 工人們修的工路很多遊客選擇這條線路 半夜才到賓館
心慈面善的人
西海大峽谷穿越是需要非常好的體力的，我幾年前完整走過一次，下到谷底後，累的靠在大石頭上睡了一覺才接著繼續往上爬，一直到天快黑才到達營地。不過一路風景是太美了。現在裝了纜車，不知道還能不能徒步，如果可以徒步的話，建議咬著牙徒步一次。
飛翔的赤麻鴨
我們三個人，兩男一女。頭天住在排雲樓賓館分部，就是北面索道站那個地方。早餐後從一環二環下到底，然後從步仙橋那邊再上來，正好吃午飯。接著山頂環線，到東索道的時候正好下雨，就索道下來了！要想爬的快，平時要多鍛鍊！
護欄塑料焊接
當年開放時去的。當時不知道一路走到底，累死了。因為太累都懶得看風景，可能因為是往山底走，感覺怎麼看都是一個樣，後悔沒走另一條線。走了兩個多小時終於到達山底，趕緊買了纜車的票，坐上來了。再去黃山時就沒去那裡了。還是飛來石那個路線有看頭。天氣好時，舉目遠眺，壯麗！
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我去年是三十多年後三上黃山，西海大峽谷是近年來開發的，之前二次沒玩過，我從西海賓館一路走向峽谷，一直走到谷底。雖然已經60歲但感覺不很累，到底部後坐纜車上到上面，再走到光明頂……。
太陽86810337
一環走左二環走右下單西海大峽谷坐地軌上來去的迎客松，時間來不及去天都峰。明年開始天都峰要封山到2024年，蓮花峰開放，明年四月再去一趟，西海大峽谷底往上走，準備一環走右二環走左去蓮花峰光明頂，然後前山下，全程不坐纜車
