區位
如皋城區，位於市境中心偏北。地理座標：北緯32°23′，東經120°34′。東南距南通市區35千米，距上海約150千米，南距長江邊如皋港30千米，北距南黃海邊洋口港約76千米，東距南通興東機場61千米，西南距如皋磨頭機場16千米。江海高速、沿海（瀋海）高速、204國道、316省道、334省道、通揚運河、如泰運河、新長鐵路均傍城而過。
沿革
如皋村 位於秀水港（今城區秀水巷），為春秋賈大夫射雉處。清乾隆《如皋縣誌》載：“如皋城濠河有支流人海月寺，經六橋南流，合於鳳凰池，繞出謝恩橋，南至秀水港，繞如皋村故址…今易名秀水港矣。”
東晉至隋古縣治 東晉置縣時，古如皋縣治已具一定規模，範圍約在今內城河區域內，中山路兩側。縣衙位於古運鹽河北岸（今如城廣福路），在縣衙的東西河上建有“東惠政橋”“西惠政橋”。除縣衙外，縣治有街道、廟宇等。“北周至隋開皇初年，如皋、蒲濤、臨江三縣均被海水
湮沒或侵蝕，三縣均廢”（民國《如皋縣誌》），東晉古縣治亦被浸沒。今如城東水關至新皋橋東中山路段兩側地下3米左右深處多次發現東晉古縣城遺蹟。唐至民國時期縣治 唐太和五年（831年）置如皋場（亦稱如皋鎮）後，如皋集鎮在古運鹽河（今通揚運河）北岸，東西長約500米。日本圓仁和尚《人唐求法巡禮行記》載：“二十日，卯畢，到赤岸村。問土人，答雲：從此間行百二十里（當為二十里），有如皋鎮。＇暫行有堰，掘開堅壕發去，進堰有如皋院（為鹽業機構），…比至午時，水路北岸楊柳相連。未時到如皋，茶店暫停，掘溝北岸，店家相連，射手丈部貞名等從大使所來，雲：“從此行半里，西頭即鎮家（鎮衙所在地），大使（日本遣唐使）等居此，未向縣家（設於今泰州的海陵縣衙）。””“二十一日卯時，由如皋沿掘溝向西北去縣家，沿途富貴家相連，專無阻隙。暫行未幾，人家漸硫，已是鎮家四圍矣”。
南唐保大十年（952年）如皋場升為如皋縣，如皋鎮復為縣治，治所移至古運鹽河南岸。宋慶曆初，縣治“居民戶逾五千”，縣令許元始建譙門，是為如皋城池錐形。元末，縣城建築物多毀於兵燹。陳基《如皋縣》詩嘆：“井邑無人煙”“牢落徒四壁”。
明洪武年間，知縣宗行簡再建譙門。明成化十七年（1481年），知縣胡昂將縣衙由古運鹽河北岸移至南岸（今中山路與海陽路交又口東北側），浚治運鹽河西南支流，環抱縣衙成玉帶河（今內城河）。明嘉靖十年（1531年），知縣吳宗元將譙門改建為譙樓，並作記勒石。明嘉靖十三年，知縣劉永準沿玉帶河建城門6座。明嘉靖三十三年，為防止倭寇入侵，構築環形城牆，並新建城門4座，闢東、北水關2座，並於城牆外鑿濠河（今外城河）。至止，如城形成內矩外圓古銅錢式城池。
至清代中葉，如皋城人口漸稠，範圍逐漸向郊外延伸。民國14年（1925年），開始修補道路，開鑿公井，並將高石橋改平，方便行人。民國17年，國民政府如皋縣政府建設局成立，先後疏浚內外城河，填平廢河，建菜場及中山鐘樓。
日本侵略軍佔據如皋城期間，為“維護治安”大量焚燬城周邊居民住房，城區殘破，居民、商鋪銳減。解放戰爭期間，如皋城以其戰略地位，累經戰火，城垣等基礎設施受損嚴重。至民國38年年初，如皋城城牆、城樓、橋樑已殘破不堪，街道坑坑窪窪，城河大部淤塞。
發佈：阿南文化傳媒
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