爭取年內開工建設
建成後將成為
世界最大跨徑的橋樑工程
張皋過江通道工程
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張皋過江通道工程勘察設計項目，包含兩座大跨徑懸索橋，其中一座主跨2300m，建成後將成為世界最大跨徑的橋樑工程。
項目地理位置
張皋過江通道位於江陰大橋下游約28km，項目地處長三角城市群北翼核心區，即重點規劃的錫常泰、（滬）蘇通都市圈和沿江經濟發展帶的結合處，在張家港市、如皋市境內跨越長江。
跨江段鳥瞰圖
項目路線全長27.269km，採用高速公路技術標準。跨江段採用橋樑方案，按雙向八車道設計，含兩座航道橋，分別為主跨2300m的主江航道橋和主跨1208m的中汊航道橋，其中主江航道橋建成後將超越在建的土耳其恰納卡萊大橋（2023m），跨徑躋身世界第一。
主跨2300m主江航道橋
資料圖
去年7月份，江蘇省交通運輸廳廳長陸永泉實地調研如皋時透露，將加快張皋過江通道前期工作，爭取2020年開工建設， 儘早實現如皋融入蘇南地區。
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