海川新材AM-500機場路面專用抗車轍劑

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海川新材

海川新材AM-500機場瀝青砼專用抗車轍添加劑,是海川公司經過多年自主研發的複合高聚合物瀝青混凝土改性劑,可在瀝青混凝土拌合過程中直接投放,它通過集料表面增強、瀝青改性及彈性恢復等多重作用大幅度提高瀝青混凝土的強度、高溫抗車轍性能,並改善瀝青混凝土的水穩定性、抗裂性。綜合而言對於瀝青混凝土路面耐久性有顯著的提高。

海川新材AM-500機場路面專用抗車轍劑

海川新材AM-500適用於機場瀝青道路面中所有結構層,包括AC、SMA等結構。

通過直接加入法,實現瀝青混合料的改型,以達到所期望的抗車轍性能。

海川新材AM-500機場瀝青砼專用抗車轍添加劑作用機理及性能特點

一、AM-500作用機理;

1、膠粘作用;AM-500提高瀝青軟化點、增加粘度、降低熱敏性等瀝青改性的作用;

2、纖維加筋作用;AM-500在拌合時,顆粒拉絲成塑料纖維從而面對集料產生纖維加筋作用;

3、嵌擠作用;AM-500在施工過程中由於高溫的作用而軟化,這些顆粒在碾壓過程中熱成型,相當於具有高粘附性的單一粒徑細集料填充嵌擠道路集料骨架中的空隙,增加了瀝青混合料結構的骨架做哦給你,加強混合料之間的相互作用力,是混合料更加緊密。

4、變形恢復作用;AM-500的彈性成分在較高溫時具有使路面的變形部分彈性恢復的功能,因而降低了成型瀝青路面的永久變形。

海川新材AM-500機場路面專用抗車轍劑

二、AM-500抗車轍劑性能特點;

1、性價比高;高模量添加劑在低摻量(混合料質量的0.3%~0.6%)下就能明顯增強高溫抗車轍性能、改善抗水損壞新能、抗低溫開裂性能等。

2、不影響配合比設計;在任何摻量下不改變瀝青混合料的級配,僅需對油石比進行微調。

3、施工工藝簡單;直接加入到拌和缸中,只需適當延長拌和時間和提高施工溫度。

4、直接投入法實現了隨欲而加;直接投入法就是將高模量添加劑在瀝青拌和過程中直接投入瀝青混合料拌缸中,屬於對瀝青混合料的改型,不同於對瀝青的改性。

海川新材AM-500機場路面專用抗車轍劑

海川新材AM-500抗車轍劑產品技術指標

海川新材AM-500機場路面專用抗車轍劑

海川新材AM-500機場路面專用抗車轍劑

海川新材AM-500抗車轍劑施工工藝

1、投入時機;根據拌缸的產量和AM-500添加量,按重量將AM-500抗車轍添加劑直接投入瀝青拌合樓的拌缸,在熱集料下料過程中和瀝青噴灑前投入拌缸中。

2、拌和時間;和纖維使用相似,需要適當延長拌和時間,幹拌和溼拌時間在原瀝青混合料拌和時間的基礎上延長5s。一般情況下,摻加AM-500添加劑後,幹拌時間為10s,溼拌時間為35~40s。

3、施工溫度;通使用改性瀝青相似,需要適當提高施工溫度,集料加熱溫度和瀝青加熱溫度各提高10℃。一般情況下,摻加AM-500添加劑後,石料加熱溫度為180~190℃,瀝青加熱溫度為160~170℃,拌和出廠溫度為170~180℃,攤鋪溫度大於150℃。


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