最近很多粉丝给疯姐留言，说写的内容太专业，看不懂。讲真，作为一名女司机，刚开始对汽车的专业术语也是一头雾水，什么“悬浮式车顶”、“贯穿式车灯”、“HUD”、“起步很肉”等，今天疯姐就给大家科普一下车评人经常使用的车评术语都是什么意思，看完你也是老司机！
外观篇
家族式设计
家族式设计很好理解，就是一个品牌的同一张脸，这样设计优点是具有较高的品牌辨识度，比如看到7孔格栅你就知道是JEEP，看到双肾格栅就知道是宝马。不过缺点就是缺乏新意，千篇一律。
悬浮式车顶
听这名字，感觉不明觉厉，悬浮式车顶真的可以悬浮在空中？当然不是！悬浮式车顶简单来说是将ABC柱换成另外一个颜色（一般设计成黑色，因为黑色不容易被眼球聚焦），从而使得车身下半部分配色和车顶部分配色得以分开，给人营造出一种车顶分离，悬浮起来的感觉。
贯穿式车灯
贯穿式尾灯是指两侧LED尾灯通过灯带连接贯穿整个车尾，夜间行驶，辨识度极高，科技感十足。现在走在大街上，从豪华品牌到自主品牌，贯穿式车灯屡见不鲜，仿佛成为了一种流行趋势。
轴距
轴矩，是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。简单地说，就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。现在很多人买车觉得轴距越长汽车越舒适，疯姐只能说车内空间取决于轴距的长短，但轴距越长并不一定代表汽车越舒适，影响汽车舒适度的因素还有很多，轴距只能作为一个参考因素。
内饰篇
中控屏
中控屏应该不用解释了，在过去，8英寸的屏幕都觉得大，而今10英寸的屏幕都觉得小，毫无疑问，使用中控大屏确实能够带来一些逼格的提升，增加一些该有的科技感。
HUD
HUD也就是抬头显示，它的作用，就是把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。这项技术最早用于航天飞机、战斗机、飞行仪器等军事领域，而现在随着技术的普及，HUD成为了豪华汽车品牌的宠儿，甚至在很多低端车型也出现了这项黑科技，想要装逼，赶紧加装啊！
车辆多功能控制区
这个部位就是我们日常所说的人机交互系统，通过实体键、旋钮的方式去控制车内部分功能，不过现在的厂商更喜欢通过支持触控的中控屏取代该控制区。
动力篇
起步很“肉”
这个词是形容一辆车动力很弱，从静止到一定速度行驶的过程中，需要很长时间，给人感觉不给力，很疲软，就像软绵绵的肉一样。
带T的
看到这个术语千万别想歪，这个T是英文单词turbo的缩写，一般是指这款车拥有涡轮发动机的意思。
推背感
推背感可不是按摩的意思哦！是指汽车在加速过程中，由于加速迅猛而导致驾驶者有种被摁在座椅上的感觉，一般用来形容车辆动力足，这词常常出现在一些豪车跑车上。
疯姐总结：汽车术语还有很多，多多了解之后，你会发现汽车这个看似冰冷的大块头原来还有这么多有意思的东西！看完本文的你，是不是感觉到知（bi）识（ge）瞬间上涨无数，快快去和你的小伙伴分享吧！
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