在國內的汽車市場上，國產汽車品牌在SUV領域可以說付出了很多心血，這也導致這幾年國產汽車品牌在SUV領域有取得了很高的成就，但是反觀目前日漸火爆的轎車領域，國產車是沒有絲毫競爭力，雖然說有幾家車企還是盡力打造國產好的轎車，但是在市場上，因為消費者只信賴合資轎車，導致很多款良心的轎車落寞。而今天咱要介紹的這款國產轎車，也是目前在市場上表現非常落寞的車型，但是這款車整體實力確實是比較強勁的，它就是來自東風旗下的——東風A9。
作為一款國產轎車，東風A9可以說是東風旗下精心打造的一款旗艦車型了，當初上市的時候，更是直言有媲美奧迪A6L的實力，車身5米1加上各種豪華配置，上市18萬的起步價格可以說已經是非常良心了，但是連東風都沒有想到，這款車上市後銷量竟然如此慘淡，最終東風不得已降這款車價格進行下調，如今新車的起步價格降到了14萬多點，都沒有人買單，可以說東風A9的失敗對於家族打擊還是非常大的。今天咱就來介紹一下這款國產轎車，看看它為何在市場上表現如此落寞，被埋沒的國產好車！車身5米1檔次不輸A6L，狂跌至14萬，仍賣不動！
東風A9可以說是國產轎車中為數不多的良心車，這款車不管是外觀、配置、內飾的設計上，都擁有抗衡合資轎車的水準，但是在市場上，即使有如此大的優惠力度，都沒有人買單。首先從這款車的整體外觀設計上來看，這款車採用了家族全新的的設計理念，橫幅式進氣格柵經過鍍鉻飾條處理，變得非常精緻，新車兩側的大燈和格柵相連接，大燈內部還採用了LED光源，點亮後還是擁有很不錯的視覺衝擊力。從車身側面設計上來看，東風A9的線條設計比較沉穩，採用大氣的輪圈造型，尾部新車設計也和車頭呼應，整車既視感完全不輸A6L。
在車身尺寸的設計上，東風A9的長寬高依次為5066mm/1858mm/1470mm，軸距達到2900mm，定位在中大型車級別。東風A9這款車的內飾打造方面，整體的風格可以說更加傾向於商務範兒，但是整車營造出的豪華氣息還是比較濃厚的，該車使用了大面積木紋裝飾，中控臺中配備了石英錶和大尺寸的液晶顯示屏，整車的科技感還是很不錯的。在配置上新車配備了一鍵啟動、無鑰匙進入、電子手剎、360°影像、全景天窗、Nappa真皮、12個揚聲器的Infinity環繞音響、空氣淨化系統、HUD抬頭顯示、四區獨立空調等豪華配置。
東風A9提供了一款1.8T渦輪增壓發動機，最大功率達到了204馬力，峰值扭矩為280牛·米，傳動系統的設計部分，新車匹配的是6擋手自一體變速箱，帶有運動模式和雪地模式可選，動力數據表現還是很強勁的，對於拿來做家用的消費者來說，絕對是夠用的。
東風A9從各方面的性能表現來說，都非常的強勢，可為什麼就是得不到消費者的青睞呢？即使沒辦法與奧迪A6L抗衡，那與大眾旗下的帕薩特、邁騰相比較，這款車優勢還是蠻大的。我們要知道，一款車在市場上能否暢銷，與品牌的影響力還是有很大的差距的，東風旗下幾乎所有車型銷量都極為低迷，而大眾可是一線合資汽車品牌，所以說如果東風A9換上合資標，肯定不會落到現在這個下場，對這款上市直言媲美A6L的豪華C級車，你怎麼看呢？
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