8月14日，北京汽車股份有限公司（以下簡稱“北京汽車”）旗下重要自主品牌產品，北京汽車新一代紳寶X55在株洲下線。
據悉，北汽自主品牌另一款轎車產品——全新紳寶D70已在廣州候場。而7年前，北京汽車正是以第一代紳寶D70的橫空出世，拉起“自主”這面大棋，開啟“自主”這場遠征。只是，當時這場遠征的起點工廠，是位於北京順義的生產基地。7年後，全新紳寶揮師南下，意味著北京汽車自主品牌的“新遠征”從株洲再度啟程。這恰是北京汽車面對自主品牌市場發展新形勢、新挑戰的主動應變。
北汽必答題：京津冀協同發展背景下的突圍
北京汽車地處京津冀的核心區域北京，正是其尋求主動應變的關鍵之一。歷經800餘年的京津冀地緣相接、人緣相親、地域一體、文化一脈、歷史淵源，使得黨中央、國務院在四年前，把“京津冀協同發展”列為當前中國三大國家戰略之一。
北汽集團積極踐行京津冀協同發展戰略已經4年有餘，北京汽車作為北汽集團旗下，整合最優質整車資源的子公司，藉助京津冀產業一體化的資源優勢，4年來，通過“緊”與“慢”紮實打基礎、建體系，構建自主品牌體系，推進全面發展。徐和誼董事長對其概括為“緊燒火、慢揭鍋”。
就在北京汽車自主品牌逐步夯實體系之際，北京城市定位迎來重要調整，非首都核心功能疏解的政策要求，使得在北京發展製造業的門檻，空前抬升。擺在北京汽車面前的這道必答題，急需找出新的突破口，這對於國內其他汽車企業而言，並不存在同樣的境遇。
在這樣的背景下，北京汽車積極應變，多項措施並舉，在產業和產品結構上迅速進行調整。旗下重要合資板塊北京奔馳，在北京分公司的原有產能上，更新迭代，騰籠換鳥，使其在同樣產能的基礎上，獲得更高產品附加值；同樣資源消耗下，實現更高效的產品產出。同時，北京汽車加速壓縮中低端產品規模，大力發展精品品牌北京（BJ）品牌，並將全新紳寶產能順勢南移，以獲得株洲當地更好的資源優勢，增厚產品附加值的同時，讓利消費者，這也是此次北京汽車新一代紳寶X55株洲下線的重要戰略原因。
揚長避短：全面新能源化背後的領跑雄心
眾所周知，新能源業務是北汽集團的優勢業務。北汽集團新能源業務開展早、見效快，持續領跑行業也是不爭的事實。2017年，北汽新能源共計產銷103199輛純電動汽車，銷量同比增長98%，佔據國內新能源車細分市場23%的份額，連續五年蟬聯國內純電動汽車銷量榜首。 繼2017年9月，北京新能源科技創新中心成立之後，北汽新能源的研發中心已經遍佈美國硅谷、德國亞琛、美國底特律、西班牙巴塞羅那等五地，五地聯動正為北汽的新能源轉型之路開啟國際化之路。
值得注意的是，北汽在新能源業務板塊的佈局，正由異軍突起轉向全面推進。除純電動車業務以外，北京汽車也制定出了清晰的新能源技術路線，即加速自主品牌“產品混動化”轉型，逐步構建48V、HEV、PHEV、EV技術矩陣，2019年投放首款PHEV產品， 2025年實現“全面混動化”。屆時，北汽集團也將實現兩個目標，2020年在北京地區停止銷售傳統的燃油車，到2025年在全國停止銷售傳統的燃油車。
北京汽車全面混動化不止於產品，更是立足北京定位，貫徹集團大戰略的重要舉措。通過將集團化走實，形成1+1>2，充分共享資源。株洲和廣州兩大基地，正是北京汽車紳寶品牌產能南下的重要突破口。這兩個基地的戰略意義，在於北京汽車在北京地區率先實現全面混動化的戰略，做出積極響應。
未來，新能源是汽車行業發展的大趨勢。此前，該市場擴張的速度和需求量之大，超出很多汽車企業的預期。如今，中國作為當下全球最大的汽車市場，在新能源汽車時代，勢必不會再重複“市場換技術”的老路。中國自主品牌深知，發展新能源是建設汽車強國的必由之路，北京汽車此舉正是乘勢而上，實現其從跟隨者到領跑者夢想的關鍵一步。
強勢迴歸：“高新特”助北汽跑贏大盤
今年4月24日，北京市委書記蔡奇調研北汽，明確對北汽提出“高、新、特”戰略訴求。“高”即指大力發展高端製造業；“新”是指創驅動，新能源持續領跑；“特”是要在保證國家項目的基礎上，持續打出北汽自有的特色。圍繞“高、新、特”戰略，北汽集團在產業結構、產品結構和產業鏈方面進行了一系列調整和轉型。
正因如此，北汽集團才以695.91億美元的營業收入，連續6年在“世界500強企業”榜單實現排位提升，成功躋身第124位。2018上半年，北汽集團交出整車銷售120.3萬輛，同比增長7.5%，行業排名第五的成績單。整車銷量回升的同時，效益也再創新高，營業收入同比增長10.1%。
乘著北汽集團蓄勢發力的“東風”，北京汽車也交出了喜人的“期中考試成績單”。2018年上半年，北京汽車共銷售整車71.96萬輛，同比增長13.71%。據中汽協數據顯示，2018年1-6月，我國汽車產銷分別完成1405.8萬輛和1406.6萬輛，產銷量較上年同比分別增長4.2%和5.6%。北京汽車以兩位數增長跑贏大盤。
如今，北京汽車“高、新、特”戰略落地正逐步推向縱深，調整產業結構、產品結構和產業鏈結構，三項措施並舉，北京汽車新一代紳寶X55在株洲的成功下線，正是北京汽車貫徹京津冀協同發展、推進全面混動化，及深化“高、新、特”轉型的重要產品成果。實踐證明，北京汽車在集團大戰略的整體協同下，合資與自主板塊業務有序調整、協同共進，步履穩健，發展健康。
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