国内第一超跑俱乐部SCC为何这么火？
SCC超跑俱乐部
SCC超跑俱乐部是目前中国影响力最大的超跑俱乐部，创始人为张宽，李甫，实际上是14个人共创的会员，后来慢慢吸收成员。会员的年龄一般从20岁到60岁都有。
俺总结了下，SCC超跑俱乐部在国内这么火，无外乎以下几个原因。
一、创办时间早，会员数量积累较多
SCC超跑俱乐部于2009年8月成立，集结全国的超级跑车车主，立志成为“中国人自己的百年汽车俱乐部”。SCC的入门车型为保时捷911及以上级别跑车，更拥有所有世界知名跑车品牌的各类车型。发展至今俱乐部已汇聚全国2000多位超级跑车车主会员，注册超跑数量超过2100台。
二、形象积极健康
自创办以来SCC俱乐部以其积极健康的形象，不断的吸引着更多的爱车之人加入!俱乐部在北京拥有会员的专属会所，并与摩纳哥ACM汽车俱乐部有着深入的交流合作，不断将国外先进的俱乐部管理经验引进到国内，为会员提供最精致尊享服务。
三、覆盖省份多
SCC超跑俱乐部是全国性的超跑俱乐部，已开通全国多个省，市或地区的分会。如:北京、天津、陕西、内蒙古、上海、山东、山西、河北、辽宁、江苏、广州、深圳、广西等23个省市地区的车友可在当地申请加入SCC超跑俱乐部。
SCC面向全国范围超级跑车俱乐部及全国跑车车主，为他们提供完善的线上交流平台。并提供准确详尽的超跑车资讯。
SCC还定期组织超级跑车线下活动，使俱乐部及车主的交流不仅限于线上平台。财富，在这里只能是一个符号那么简单!
欢迎全国各地的车主加入SCC大家庭，俱乐部将定期组织各类大型活动，丰富车主的业余生活。
四、会员车型广
入门车型
福特野马GT V8(及以上跑车系列），雪佛兰Camaro v8(及以上跑车系列），凯迪拉克CTSV(及以上跑车系列），奔驰AMG C63、AMG SLK55、AMG SL63、AMG S65、AMG SLS、SLR，宝马M3、M5、M6、Z8，Nissan GTRR35，保时捷Carrera911、Panamera，奥迪R8，宾利全系，劳斯莱斯全系，迈巴赫全系，法拉利全系，兰博基尼全系，科尔维特全系，马丁全系，世爵全系，布加迪，帕加尼等。 [1]
非入门车型
保时捷Cayman、保时捷Boxster、奔驰SLK、奔驰SL、雪佛兰Camaro v6、宝马Z4及Z3、奥迪TT TTS、日产350Z、日产370Z、三菱GT3000、斯巴鲁以及现代酷派等入门跑车。
五、盈利模式趋于稳定
上面说到SCC会员已经超过2000多位，可别小看这2000多位会员，他们的消费能力可是非常惊人的，SCC也是看到了这点，所以后来形成了很多盈利性的业务模式：
1、SCC合作代驾公司。跑车、美女、酒吧这些词是经常联系在一起的，SCC的很多会员经常会在酒吧和美女喝酒，然后开着跑车带着美女兜风，而近年来中国的酒驾处罚的越来越严格，SCC会员酒驾被抓或者出事故的报道也经常出现，严重影响了SCC的形象，宽哥对这个也很是头疼，于是出了一条严禁会员酒驾的会规，但是很多会员根本不在乎这个，被踢出SCC又怎么了？自己玩不可以啊？于是宽哥找了个代驾公司长期合作，一来解决这些会员喝酒后的开车问题，二来也可以增加点收入，两全其美的事情何乐而不为呢？
2、SCC养护中心。SCC发展壮大后成立一个自己的养护中心，这是必然的！1500多位会员坐拥1600多辆顶级跑车，日常的养护、维修、改装和二手车交易，这些业务是一笔巨大的财富，SCC不可能把这块肉给别人吃，而且SCC不只是为自己的会员们服务，还给非会员的豪车、跑车车主服务。
3、SCC专卖。SCC会员是高端奢侈品消费的精准用户，这一点傻子都能知道，所以针对SCC会员提供诸如顶级红酒、雪茄、奢侈品等会员价专卖业务也是理所当然的。
当然超跑俱乐部本身会员的实力就在那里，组织者挣钱也是轻而易举的事。
值得一提的是，创始人之一SCC可乐 李甫（1981年3月3，中国最早的知名影视后期制作公司之一“完美动力”创始人，中国SCC超跑俱乐部创始人，著名80后青年企业家。并不是富二代。
好了，不说了，俺觉得还是继续搬砖去了，想想如何能早日致富吧（大哭）......
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