不要猶豫9
首先我不是淮南人，也沒在淮南讀過書。但我和淮南很有緣，熟悉方言和吃食，也算很瞭解市區各個區域。所以我很高興回答這個問題。
淮南市的發展問題不是某個單方面因素所決定的，以下我會從區位因素，城市規劃佈局，城市可持續發展前景，人文環境等方面來闡述。
一，區位因素，淮南位於安徽中部偏北，地跨淮河兩岸，有淮河水利之便通。煤炭礦產資源之產地，是華東地區重要能源輸出地之一。省內不屬於皖江城市經濟帶，不是承接產業轉移示範區，交通上不屬於省內的三個(合肥、阜陽、蚌埠)重要交通樞紐（淮南鐵路段還是資源運輸為主）。屬於省會合肥城市打造的一小時城市生活圈。
二，城市規劃佈局，淮南屬於能源型城市又兼淮河水文和地形條件限制，屬於粗放的帶狀城市佈局，由於長時間採礦作業，多地區塌方或即將塌方限制區域，城市可發展用地不足，老城區很難形成組團式發展的城市聚集區。城市面貌大致屬於“”皖北範疇”，空氣質量差，城市景觀建設差，道路規劃建設差。“”文明城市建設”任重而道遠，對於中國城市化進程發展，城市區域擴大需求，淮南市受政策規劃獲得了六安市轄區的壽縣和長豐多個鄉鎮，理論上擁有了城市發展佈局空間。“”山南新區”就是淮南多年前嘗試的城市南進發展策略。至於目前整體成果收效甚微，還是得用發展的眼光去看，城市佈局發展總體是往好的方向發展的。
三，城市可持續發展前景，淮南是能源開採型城市，城市的經營是粗放的，早些年煤炭資源需求旺盛，煤炭價格高，整個城市人民生活水平都在一個較高的檔次！但是隨著煤炭價格走低，國家對不可再生資源的管控和逐年嚴格的環保政策的實施。城市所依靠的單一經濟命脈一旦受到抑制，整個城市活力日漸衰敗。淮南也從多年前的安徽區位排名第四變得現在默默無聞。現如今淮南要走煤化工產業的發展道路，從挖煤賣煤到煤產業，從簡單粗放到深加工，但依然改變不了淮南是一個依靠資源型發展的城市。除此之外，可供淮南的城市發展名牌和明片有豆腐宴，牛肉湯，八公山，淮南王劉安，益益乳業。第三產業的發展和發達程度是經濟發展的主題！如何能夠抓住機遇不是我一句兩句所能表達出的。
四，人文環境，首先開個玩笑，淮南人是尊敬老師的，因為見人尊稱喊老師！但淮南多粗獷（五大三粗人很橫），方言多粗鄙(麻痺麻顫分不清，我滴孩來隨口出)，形骸多無形（三五成群多壞事），省內有皖北四小龍之稱。外省江浙滬亦對淮南人多微詞。民風基調不好，人情觀念比較薄，鮮有外地人移居，城市人口多外向流出，省內城市人均收入水平較低，直觀反映房價較省內地級市較低，但城市留人能力較差，多省會購房，外地謀生。社會風氣還是多存在黑道白道觀念。江湖風氣不在少數，多以攬工程，開賭場，混社會幹大事為榮。教育上，高校有淮師，聯合，理工，高中一中二中也不錯，但是省內教育資源還不是很理想。
綜合以上社會環境資源，淮南走向衰敗也是情理之中！
肯定有人說我是惡意貶低淮南，其實不然。淮南區位的衰敗是多方面的，我只是多角度指出來，安徽正在承接長三角產業結構改革，只要安徽綜合實力加強，集安徽之力肥合肥，也正是發展佈局的一步棋，是在打造凝聚安徽人的根據地，減少人才流出，獲取國家更多的政策支持。到時候合肥打造的城市生活圈，更利於淮南發展，安徽歷來人文厚重不缺能人才俊。只要我們多一分努力，多改善自己能力做起，我相信安徽更好，淮南會更好！
無知腦癱的剋星
安徽淮南未來的出路在哪裡？你這個問題問的還真是有點對口味啊。
漩渦鳴人yy，也就是我本人。現如今就生活在安徽淮南，如果說硬要我說這個城市給我的第一印象的話，那就是一座山，舜耕山。從舜耕山底下隧道，從淮南的山南開進去以後，你會發現過了隧道以後，整個舜耕山到淮河之間一段區域是完全開發進入飽和的狀態。
這就是一個比較奇葩的問題了，整個淮南他的發展空間，進入了一種侷限性，舜耕山有自己的歷史淮南也有自己的歷史，但是問題是一旦這東西成為了他經濟發展的阻礙的話，那麼這兩樣東西就行了，有點尷尬。
有一回我長輩來了淮南的時候進入隧道時候，他說了一句話，說為什麼這隧道直接穿山而過呀，這不又使得山裡面的神靈受到了影響嗎？這句話雖然有些迷信的嫌疑，但是說實話這座山對於淮南的發展太過重要了，影響太大。
話分兩頭，我們說到淮南另外一項東西，這就是淮南的煤礦，淮南煤礦資源很豐富，但是問題也就在於淮南本身煤礦侷限了淮南的發展的空間，使得淮南打上了資源型城市的標籤，但是淮南並不想僅僅侷限於一個資源型城市，淮南在前幾年一直標榜自己是安徽省發達城市，但是實際上，隨著淮南煤價的下降，安徽省淮南市距離這個稱號開始漸行漸遠。
淮南並不是沒有想過出路，比如說對於山南新區的開發，舜耕山以南 就是安徽的省會，合肥，合肥利用自己臨近長三角經濟區，臨近長江。這條由是可以說經濟發展的態勢極其良好，淮南也希望能夠藉助這方面經濟上的餘暉來庇佑淮南的經濟能夠快速的發展。
我到淮南大致時間是2014年那一年的話，淮南當時正在經歷煤炭價格下降，這個風波期，而此時此刻，國內反腐的行動也開始增大，淮南本身的他的官員。由於自身的問題出現了政局上面的一系列的停滯。
山南新區的開發可以說是一拖再拖，本身利用資源堆積起來的財富在短時間之內可以說迅速的被消耗一空，在這一次衝擊發達城市失敗以後，淮南市，可以說在接下來十年以內很難再一次積累資金去衝擊發達城市，這對於信心滿滿想要發展起自己事業的淮南人而言，毀滅性的打擊。
對於現如今陷入迷茫的淮南經濟而言，如何確定自己的方向，是一個問題是，靠淮河還是靠長江，對於開發山南新區這個課題很顯然資金要求太大了，淮南現如今，有點負擔不起，但是我覺得現如今淮南可以將有限的資金投到一項行動中就是溝通淮南山南地區與老城之間的交通，減少二者之間交通等待的時間，這才是淮南現如今要做的第一件事，山南地區，如果僅僅依靠合肥地區的經濟光輝的話很難完全發展起來。而如果說利用老陳的經濟來帶動山的興趣的話，這一點是比較可行的。如何增加老城地區到達山南地區的經濟光輝，這一點是現如今淮南政府必須要做的事情。
關於舜耕山，這座山究竟該如何存在？如何規避掉，它在未來的發展之中，他又佔據什麼樣的地位，還能政府必須現如今就開始進行規劃發展。
最後得說到一個淮南人不想面對的問題，那就是淮南人的形象問題，我在大學裡面上課的時候老師說過，淮南這個地方原先的人並不是挺壞的，只是後來挖礦的時候由於招了一批什麼樣的人，導致淮南人的形象變得很差。雖說如此，但是淮南人的整體形象還是使得全國人有一定的印象，塑造新的淮南人形象，這一點對於淮南政府而言是一個20年左右的工程。
淮南需要經濟轉型，從一個資源型城市變成一個旅遊行城市這需要多少年？與此同時，懷男孩必須要一同做的事情就是改通整個淮南的交通路線，淮河是一條天然的交通運輸河道，但同時也是一個束縛淮南的一個交通險阻，溝通淮南與淮北這是一個比較嚴峻的問題，不要再讓淮南成為一個悶葫蘆，而是讓他能夠有一條能進能出的道路進的道路是由發達地區進入的，出去的道路也可以立刻到達發達地區，這樣才算得上是交通要地。這個需要50年
關鍵是等待的起嗎？
漩渦鳴人yy
安徽淮南未來的出路在哪？安徽城史來回答。
說起淮南，一個曾經輝煌過的“特大城市”，還是華東地區重要的煤炭基地之一，在八九十年代的安徽也是佔據著很重要的位置。
淮南，曾經的煤炭“王國”
說起淮南，大家可能就會想到淮南的煤礦和發電廠，因為這些是淮南的支柱產業，淮南的經濟也是因為煤礦資源才得到了快速的發展。
淮南礦區蘊藏著豐富的煤炭資源，地處華東腹地，接近滬、寧，交通便利，戰略地位十分重要。淮南市煤炭遠景儲量444億噸，探明儲量153億噸，佔全國煤炭儲19%，佔華東地區的32%。以至於抗日戰爭時期，日軍強佔淮南以後，就瘋狂掠奪淮南的煤炭資源，鞏固自身的發展。
1949年2月，設立淮南煤礦特別行政區，1956年成立淮南市礦務局。建國後，隨著煤炭大規模開採，淮南逐漸成為國家重點能源基地，安徽省主要工業城市被國務院批准為首批建設的13個億噸煤基地之一。
沒落、迷茫，淮南出路何在！
淮南因煤炭而興，也因煤炭而衰。淮南正是因為煤炭的發展，才成為一座重工業城市，積攢了良好的工業基礎。市內唯一一所省內院校——安徽理工大學，前身也是淮南礦業學院，跟煤炭息息相關。淮南的城市口號“五彩淮南”，其中一種顏色——黑色，代表的就是淮南的煤炭。
生態破壞，工業發展迷茫
正是大規模的開發煤炭，給淮南的生態也帶來了很大的破壞。首先，很多農耕地因採煤塌陷，不能耕種，許多淮南農村的房子因為地基塌陷而開裂，不敢住人。
作為重工業城市，淮南的汙染也是很嚴重，每次我從淮南過的時候，都是高高的煙囪，霧濛濛的天，不知道淮南的人民面對這種汙染的天氣，是什麼心情。
轉型不成功，經濟疲乏，淮南出路難！
最近幾年，煤炭產業因新能源的普及而遭受重創，淮南的煤炭儲備量也日漸枯竭，淮南的發展受到了重創，經濟總量也是增長疲乏。
而且淮南並沒有及時找到新的發展出路，這一點應該和省內城市馬鞍山學習，馬鞍山在經歷幾年的低迷轉型期後，經濟總量又重回第三，而淮南卻在一路下降，不得不說，淮南真的沒落了。
經濟發展能反應到房價上，作為靠近合肥的城市，淮南的房價現在已經不如六安了，六安雖然經濟基礎不好，但是六安找到了適合自己發展的道路，淮南卻還在徘徊，山南新區開發的轟轟烈烈，把安徽理工大學拆掉搬遷到那裡，卻沒有得到預期的發展效果。
雖然淮南得到了壽縣，發展空間又大了一些，經濟總量突破千萬，但是壽縣與淮南的城市發展不符，很難有大的互動發展，其實最應該劃入淮南的是長豐縣。這樣的話，淮南就能與長豐促進發展，更好的融入
合肥都市圈。
（淮南在2017年，經濟總量僅佔到全省13名）
現在的淮南如果還沒有一個拼的精神的話，以後是很難有發展出路的。周圍的蚌埠、合肥都在快速發展，而且與淮南都在一小時高鐵圈內，淮南如果沒有發展出路，肯定會被這兩座城市“虹吸”。到時，淮南只會愈加衰落，最終淪為地理書本上資源枯竭城市的典例 。
讀者對淮南發展有什麼意見和建議，可以在文章下方留言，與其他讀者交流溝通。
安徽城史，從另一個角度瞭解安徽城市的前世今生，更多精彩，關注安徽城史。
安徽城史
現如今淮南國正在轉型，就像徐州礦業集團其總部在徐州，採煤卻在貴州 陝甘地區和新疆三個基地，本地不採煤！淮南市的煤礦現在主要在潘集區鳳臺縣境內，也在逐步關停。安徽省正在做兩件事，一是把淮南市申報資源枯竭型城市，就像撫順市和焦作市，二是保護淮河生態環境。幾十年後淮南煤礦就會和徐州礦業一樣逐步轉向內蒙古陝甘地區。
淮南國正在淘汰煤炭落後產能，開發採煤塌陷區旅遊業，治理環境汙染！未來將轉型為以高新裝備製造業、高科技信息產業、現代煤化工產業為三大支柱產業！
所以轉型後的淮南就像全國大江大河穿過的城市一樣沿著江河兩岸發展！如南京武漢長江兩岸，蕪湖 馬鞍山 安慶 銅陵長江兩岸，蚌埠沿著淮河兩岸，吉林市沿著松花江兩岸高樓林立！等等……
相信淮南國未來更美好！南有山北有河，劉安之所以在此練仙丹就是看中了淮南的優美環境！
在經濟發展上，東有以上海為中心的的長三角，西有以鄭州為中心的中原經濟區，東西呼應。南有合肥北有蚌埠，合淮蚌形成江淮城市群！淮南市如果把潘集區 謝家集區 和田家庵區城區收縮集中發展，定會改變現在的城市形象，相信淮南國的未來前途無量！…………
鷹擊長空107904976
安徽淮南未來的出路真的很迷茫。
但是這座歷史悠久的煤城，這幾年暗然失色。煤城到處灰濛濛，沒有一絲活力。曾經引以為豪的煤礦工人，拋家舍子四處打工的也不佔少數了。
開發中的山南新區，也在開發時的高速發展中，慢慢地緩下步伐，嶺秀山南的別墅，一排排，空蕩蕩，無人問津。
淮南，你的出路在哪兒？作為生活在這幾十年的淮南兒女，多麼希望你能快步走出困境！十九大的召開，能否為你帶來一線生機？我們期盼著！
圖為山南新區一角！
暖暖的紅日
一旅二連三個排
一旅一一發掘大八公山壽縣淮南子等旅遊資源，旅遊是新經濟引擎
二連一一連合肥，合肥早遲做成特大區城域中心城市，需銜上週邊，淮南正好南擴連上；連蘇上浙，東進，打通開放城市大門
三個排一一排除體制機制障礙，排除雁不歸巢人才流失，排除商業活力障礙
心靜自然樂31193486
淮南不沿江，不靠海，沒有政策支持，地理位置一般，火車也是盲腸，。高鐵站離市區十幾公里，一路上大部分地段都是農田，城市集中率低，典型的雞窩城市。沒有大企業，除了電廠，都不知道還有哪些冒煙的企業。煤炭開採帶來大片塌陷區。發展多少年，各項排名省內倒數。未來如何發展，我等屁民說了也不算。個人認為，應該大力發展小微企業，促進就業，大的引不來，就把小的做好，不要只會蓋房子，搞廣場，沒有製造業怎麼消費，努力吧。
水無痕215598019
對於我個人認為，淮南現在屬於安徽省南北交界，城市發展框架較小（即使六安將壽縣等劃分給淮南），淮南十年前還是很重要的煤炭資源大市，隨著呼籲清潔能源使用，淮南的工業改革十分有限，導致現在經濟動力很匱乏。對於淮南未來出路問題，只能依靠合肥發展，但是又不像六安距離合肥市區那麼近，旁邊並沒有依靠的大城市，可以依靠未來江淮城市群發展政策，發展人文旅遊方面資源，發展工業改革。和阜陽蚌埠報團發展，畢竟合作才能有未來。
fy局外人
淮南未來的出路在搬遷。山南以外全部捨棄，又不是沒幹過。算了我扯不下去了，除了重新開煤，那就是重新修高鐵站了，直通合肥。修地鐵山南直通合肥。要不淮南就GG，慢慢發展，猥瑣發育
愛鬼的寧採臣
達達非常關注徽子安徽，今日淮南出路在哪裡呢？首先淮南要加產業轉型升級淘汰落後產能，該關閉堅決要關閉，該轉型的要堅決轉型，對效益好的企業加大扶持力度，創造更好的經濟效益，大力開拓新型有創造力新型企業入住淮南，走橫向發展之路，與合肥為中心與周邊徽子城市加強經濟橫向聯繫做周邊城市配套服務型城市，為周邊城市做好配套服務項目，淮南必須要定位是周邊副城市中心地位，以服務型城市為主體的城市，一切以服務其它城市為根本的中心思想，如江蘇崑山市一切以上海為中心，服務以上海，依託上海發展自己壯大自己，徽子淮南必須要走這條道路才有發展的希望。
