2003年，大學畢業，回到家鄉，回到省會鄭州，住在熙熙攘攘，人頭攢動的二馬路，火車站附近，離二七廣場不到十分鐘路程。
那時候，只記得火車站人特別多，雜亂無序，黑出租和霓虹燈閃爍的小發廊成為“標配”。當然，還有備受吐槽的“天天挖溝”儼然成為鄭州“特色”，連外地人都知道。
那時候，老墳崗還沒有拆，北京華聯剛開業，德化步行街正準備升級改造，二七廣場環形玻璃廊道還沒開建。也沒有萬象城，更沒有大衛城。
那時候，鄭州沒有家樂福，也沒有麥德龍，更沒有沃爾瑪。萬達和大商還沒相中鄭州。
那時候，在很多商界大鱷眼中，鄭州只是一個三四線的商業城市，不那麼入流。鄭州的商業形態還很陳舊，很多人依然還沉浸在亞細亞曾經帶來的那場震驚全國的“商戰”榮耀中。
那時候，鄭州的東區正在從藍圖走向現實，但很多人卻迷失在東區的環形路上，鄭州的未來在這裡嗎？沒有人知道。
那時候，鄭州高鐵站正在建設，航站樓也只有一個，沒有米字型，也沒有航空港。
那時候，沒聽說過電子商務，蘋果還沒有誕生，富士康還不知道自己未來會和鄭州一起成長。
那時候，鄭州除了少林寺，世界歡樂園還沒有開園，綠博園和方特還沒有影子。
那時候，鄭州沒有地鐵一二號線，也沒有隴海、農業高架，更沒有二環三環四五環。
那時候，鄭州忙著應對省內兄弟洛陽的窮追猛打，還想與同為中部難兄難弟的武漢、長沙掰掰手腕。
那時候的鄭州，不知道鄭東新區會帶給河南什麼，也不知道富士康會帶給航空港什麼，一切都有那麼一些可能，似乎又充滿著不確定。
鄭州未來會怎麼樣，唯有“擼起袖子加油幹”，才能讓夢想變成現實，才能瓜熟蒂落，水到渠成。
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