李秋橙
15万以下纯粹的越野车能选择的几台过于另类，而SUV却是多到不胜枚举，推荐两款介于SUV和ORV之间的跨界车型。
驭胜s350-自动四驱豪华天窗版
指导价15.15万，优惠5K以上；车身尺寸4798*1895*1840，轴距2750mm，中型SUV。非承载式车身，分动箱式多片式离合器适时四驱，遗憾是没有低扭放大挡。
动力为2.0T汽油涡轮增压发动机，最大功率151kw、峰值扭力325牛米，匹配6挡手自一体变速箱，动力虽然不能算随叫随到倒也游刃有余。
悬架为前双螺旋弹簧独立悬架、后五连杆式整体桥；安全配置配备ESP、胎压监测系统，多媒体配置配备8英寸中控屏GPS，其他配置主流。
驭胜S350是综合动力、配置、车身结构为一体足够硬派的SUV，接近角27°、离去角29°、最低离地间隙225mm，一般的非铺装路面应对自如。
哈弗H5-手动四驱尊贵
指导价12.78万，车身尺寸4645*1800*1775，轴距2700mm，紧凑型SUV。非承载式车身，分时四驱结构越野能力不俗，低四扭力放大2倍。接近角31°、离去角26°、最低离地间隙225mm。
动力同样为2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kw、峰值扭力250牛米，匹配6挡手动变速箱，动力不算优秀公路性能一般，最强的体现还要依靠四驱在非铺装路面。
悬架为前双横臂螺旋弹簧独立悬架、后五连杆式整体桥；安全配置丰富，辅助配置主流水平。
预算内这两款定义SUV的入门级越野车，不仅适合家用而且能用来越野，当然这一类车型的油耗都不低，供参考。
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天和Auto
对于15万以下的越野车，小编感觉还是有一点儿太过牵强了，但是15万以下性价比高的SUV真的不少，但是可以选择性能比较强的，偶尔走走山路还是没有什么问题的。这里小编给推荐两款。
日产逍客
作为日产旗下的一款紧凑型SUV，逍客有着非常不错的市场表现，同时它的价格定位也很有优势，推荐车型为2.0L XL精英版车型，2.0L的自然吸气发动机，稳定性可靠性非常高，动力也够强劲，匹配CVT无级变速箱，加速平滑驾驶体验优秀，悬架为带横向稳定杆的麦弗逊式独立前悬挂悬挂系统(后)带横向稳定杆的多连杆式独立后悬挂，同时2646MM的轴距空间也是同级表现一流的，加上日立移动大沙发的特点，整车性价比非常高。对于空间要求高的童鞋推荐选择。预算十五万相当不错，合资性价比最高的车型了。
维特拉
有着越野性质的铃木维特拉是必须要推荐的，它有SUV小钢炮的称呼，2016款1.4T的手自一体四驱车型，首先就是动力够强，1.4T的涡轮增压发动机，即有强劲动力，燃油经济性表现也同样优秀，6挡手自一体驾驶平滑可靠性好。当然空间不是很足了，轴距只有2500MM，但是四驱给驾驶者有充足的自信心。空间考虑不多的童鞋推荐考虑。
以上就是小编推荐的两款SUV。希望对于这位题主有一些简单的参考和帮助吧。
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价格在15万以下追求性价比的话，大的汽车品牌暂时就不要考虑了，因为卖点不在这上面，那就来介绍一个相对比较小众一些的品牌，那就是铃木，虽然最近有不少要退出中国市场的消息，但只要是能买到售后问题是不用担心的，而且问题中的SUV和越野车都有着相对应的车型。
如果需要的是SUV，那对应的就是维特拉，这款车受到了越来越多的人认可，也有着“超级维特拉”的称号，即使是顶配车型优惠完以后裸车也可以控制在15万以内，推荐其1.4T的四驱版本，这是维特拉性能突出的地方，这套动力系统加上底盘调校所带来的行驶品质，在同价位的SUV中是拔尖儿的水准，而且在油耗的控制上非常优秀，四驱车型综合油耗大约在8个左右，其他版本更是有控制在6个左右的，这可是一台SUV啊，绝大多数竞品车型所做不到的，缺点主要还是品牌知名度影响了后期的保值率，表现不是很好。
再来看硬派的越野车，那就当属吉姆尼了，在国内这款车可谓是名不见经传，但是在国外尤其是日本本土，吉姆尼是相当的受欢迎，反而对国内热门的普拉多、酷路泽等车型不怎么感兴趣，别看吉姆尼车小，外观有点老气，这可是一台不折不扣的越野车，非承载式的车身，虽然排量只有1.3L，但越野车讲的不是速度而是通过性，得益于较短的轴距，在脱困方面有着先天性的优势，可以说普拉多能去的地方它也能去，整车进口优惠完以后除了顶配车型裸车价格都可以控制在15万元以内，还是相当不错的，质量可靠耐用度高，至于外观在下一款车型上会得到很大改善，缺点在于空间较小，对其舒适性也不要抱有太大希望。
希望以上分析能对你有所帮助！
