谱譜
全国车改办原来要求的2018年6月底全面完成全国范围内的企事业单位公车改革工作，由于种种原因未能如期完成。从各地陆续开展的试点改革完成情况来看，事业单位公车改革在多省、市、县以多点推进的方式陆续完成，从已经完成事业单位公车改革的地方，其公车补贴发放情况主要有三种：
1、参照公务员公车补贴发放形式：即按事业单位人员级别不同，发放标准不一样，科员办事员每人每月500元，副科600元，......，厅局级正职1690元。参照公务员发放的主要集中在省直事业单位，部分以管理职能为主的事业单位，或者是专业技术事业单位中15%的管理人员岗位。
2、分层级减额发放：参照公务员公车补贴标准，结合实际，管理人员按照公务员公车补贴标准全额发放，其他人员根据具体情况划分，分别按每有每月200元、300元发放。目前执行这种发放标准的，主要是江浙等试点改革比较高的市县。
3、只报销公车出行费用，不发放公车补贴。在已经完成事业单位公车改革的地方，这种报销制度已经成为主流模式。2017年底湖北省事业单位公车改革试点，取消一般公务性用车，以报销公车出行差旅费为主，2018年3月份完成试点改革之后，此后全国范围内的事业单位公车改革，都基本按照湖北的改革试点经验推行：不发放公车补贴，只报销费用。
4、事业单位公车改革始末：事业单位公车改革，是在公务员公车改革的同时进行了安排，原计划是先进行公务员公车改革，改革结束后，紧接着梯次安排进行事业单位、国企公车改革。但公务员公车改革完成之后，事业单位和国企的公车改革工作陷入了停顿。好不容易2018年3月底在兰州召开了全国企事业单位公车改革现场会，并安排改革启动，要求2018年6月底全面完成企事业单位公车改革工作（见国家发改委官网2018年4月7日消息），随后却不了了之，没有了具体安排，只是各地不断传来试点改革推进的消息。至此，已经有多个省、市、县以试点改革的方式完成事业单位公车改革工作，公车补贴标准各不相同，但多数地区以湖北省试点经验为标准推广，相信全国的事业单位公车改革工作即将全面展开，其形式也基本成型——参照湖北改革。
真宁腔调
全国的事业编车补有什么规定？当然不是你想的那样，只有少部人才有：
1、大部分地方都是抄的文件，也是按那执行，事业的就是后娘养的，干着一样的活，待遇就这样任性，人人平等，可现实三六九等也是存在的，一切不平等的待遇也只有往肚子吞。
2、省市县委、政府直属事业单位是按照行政、参公人员标准发放车补，谁让俺是新儿子呢。
3、其它事业单位按照实报实销，不进行发放，但如果实际需要也可以讨论，而这也是糊人的，不要想太多。
