第一次印巴战争结束后，印巴双方暂时实现了停火。但矛盾依旧，到了1965年，积压于印巴两国的恨毒怨火再次喷发出来，印度和巴基斯坦为争夺克什米尔再次大动干戈，刀兵相见。此战巴基斯坦空军表现出色，堪称几次印巴战争中巴基斯坦军为数不多的亮点。
1965年8月初，印控克什米尔的穆斯林再度发生反对印度政府的武装斗争。起义后的穆斯林成立了“革命委员会”，发表宣言，号召克什米尔人民“摆脱印度军队的枷锁”，要求克什米尔政府释放在押的克什米尔独立运动领袖。8月5日，大批号称“自由战士”的武装人员进入印控克什米尔地区，对印军的哨所、补给仓库、车队进行袭击，以达到迫使印度在克什米尔问题上进行让步之目的。但这些武装人员很快被印军所镇压。到了8月下旬，印军在停火线一带集结重兵，并越过停火线，将战火燃到了巴基斯坦。8月28日，印军以两个师的兵力进攻停火线西侧的乌里河以南方向的巴基斯坦军队，并夺占了巴边防军的3个哨所。
面对印军咄咄逼人的进攻，巴基斯坦当局意识到克什米尔局势恶化的严重性。并于8月31日晚，巴总统阿尤布汗主持召开作战会议，会议决定出动巴军正规部队对克什米尔西部的查木布和乔里安地区的印军实施反击。此次反攻计划代号为“大满贯行动。”由于巴方计划周密，空军也发挥出色，所以“大满贯行动”获得空前成功，不但解救了被围困的“自由战士”，还乘势夺取印控克什米尔约500平方千米的土地。
印军在克什米尔兵败消息传回国内后，在印度引起了的极大震动。印度当局决定增兵巴基斯坦。即使用1个军，以第15步兵师、第7步兵师和第4山地师，再加上第2独立坦克旅，准备越过印巴边境开辟新的战场。按计划，印军将从阿姆利则、卡哈如、克姆卡兰三地出发向巴基斯坦的重要城市拉合尔进攻。9月6日凌晨，印军不宣而战，突然向巴基斯坦发起大规模进攻。措不及防的巴基斯军节节败退，很快就退到了亚克尔运河边。
亚克尔运河是拉合尔的最后一道天然屏障，如果此地失守，印军将直捣拉合尔，尔后向巴基斯坦腹地进攻，对于巴基斯坦来说其战略后果将不堪设想。巴军决心坚守亚克尔运河。由于大部分机动兵力都被投入到了克什米尔一线，所以阻击印军的重任就落在了巴基斯坦空军的肩上。然而，印度空军占据绝对优势。巴空军共拥有战机141架，而印度空军则拥有755架飞机。双方数量相比，印度空军占有5：1的绝对优势。
但是现代战争并不是单纯拼数量上的的战争，数量处于劣势的巴基斯坦，拥有先进的美制F-86F“佩刀”式飞机和F-104“明星”式飞机，尤其是“佩刀”式飞机上装备有AIM-9“响尾蛇”红外制导空空导弹。此外，美国人还帮助巴基斯坦建立了两座高功率的FPS-20型固定式预警雷达站，可扫描200千米的空域，为巴军提供有效预警。依靠两大先进战争利器，巴基斯坦空军创造了击落印机19架，在地面击毁35架，自已仅损失6架F-86、1架F-104和1架B-57轰炸机的胜利成果。
巴空军在夺取制空权的同时，还为地面部队提供了火力支援，初步扭转了战局。不甘心失败的印军在9月7日，把作为预备队的第1装甲师投入战斗。将巴军压缩到查温达地区，如果查温达失守，就等于切断了巴基斯坦和克什米尔之间最重要的联系通道。巴军为了保护战略要地，准备与印军在查温达进行决战，同时将第6坦克师200辆坦克紧急运至该地。在很短的时间里，双方在查温达地区集中了近400辆坦克。
急不可耐的印军，在9月16日出动坦克近400辆，向查温达发起攻击，巴军坦克也倾巢出动。印军以第1装甲师的第1装甲旅为主攻，所面对的巴基斯坦第25骑兵团，该团主力是20辆M 47/48坦克。虽然巴军坦克数量处于劣势，但是拥有制空权的巴基斯坦空军从空中为他们提供了强有力的支援。巴军每架飞机的机翼下均配有4个可投式吊舱，每个吊舱可带7枚高爆反坦克弹头的折叠式尾翼航箭弹，7枚齐射的命中概率为75％-85％。在巴空军的突袭下，印军在查温达地区的坦克遭到毁灭性打击，整个部队几乎瘫痪。巴第6坦克师在空军的支援下，也越战越勇，查温达成为埋葬印军“百人队长”式坦克的坟场。
经过一天的战斗后，巴军击毁了约四分之一的印军坦克，迫使印军停止了进攻。印巴双方沿亚克尔运河形成对峙。在拉合尔以南地区和印度边境重镇克姆卡兰，巴军通过积极的进攻，也取得重大胜利，巴军不仅在南部击退了攻入巴基斯坦国境的印军，而且乘势推进印度国境内6千米，共占领了约1200平方千米的印度国土。
9月20日，在联合国的调停下，印度和巴基斯坦于9月23日同时宣布：接受联合国的调停，全线停火。1966年1月4日至9日，在苏联政府的斡旋下，印巴两国同意撤退到1965年8月5日前所在地区。第二次印巴战争就此结束。但印巴之间的矛盾并未从此消除，印巴之间除了领土冲突以外，还有宗教信仰等多方面不可调停的冲突，在不久的将来，印巴之间爆发了第三次印巴战争。
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