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“皇冠”车在国人的记忆中是个抹不去的存在，曾几何时是一相当长一段时间身份和地位的象征！但如今，走过十四代的皇冠车型，在更新换代之后，第十五世皇冠将不再在中国生产！未来或将如雷克萨斯车型一样，以纯进口日本车的身份重现江湖！
导致国产皇冠停产的客观因素有很多，但最直接的原因应该是丰田全球产能的再分配！核心是全新TNGA架构下的GA-N后驱平台的生产线不打算在中国投产！
全新第十五世丰田皇冠就是这一平台的产物！并已经在日本上市，售价460.62-718.74万日元，约合人民币27-42万元。
新车搭载2.0T、2.5L混动和3.5L混动三种动力系统，几乎是目前丰田技术的全部精华所在。作为丰田品牌的旗舰，新皇冠未来很难说会放弃中国市场！
以目前国产皇冠的销量已经覆盖不了新平台的成本，况且此前同平台的锐志已经停产！那么以日本本土平台大批量生产，以纯进口方式在中国销售便是丰田一直以来经营哲学的又一次必然！这一经营哲学的成果就是进口皇冠将基本与目前国产皇冠售价持平！
新一代皇冠在日本市场将会推出运动版Athlete系列和豪华版Royal系列，类似于奔驰E级的立标版和大标版，外观造型更加年轻化，但新一代皇冠最令人失望的是，溜背式的设计风格的C柱不再有“皇冠”标志，失去的皇冠一贯的味道！
动力参数方面，2.0T发动机汽油版车型，匹配8速自动变速箱，最大功率241马力，峰值扭矩350牛米。油电混动的2.5L发动机，综合最大功率222马力，3.5L V6发动机，系统综合最大功率354马力。未来有望进口中国的将是2.0T和2.5混动版车型，价格基本与现款相当，如果不对日加赠关税的情况下！
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