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近日，山東省東營市法院發佈消息稱，山東奧戈瑞輪胎有限公司因擔保問題被債權拍賣！債務債權互保互聯或已成為中國民營輪胎企業死亡法則！

作者 | 禕航

出處 | 車轅車轍

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近日，山東省東營市法院發佈消息稱，山東奧戈瑞輪胎有限公司等16家企業，招募重整投資人。前不久，我們剛剛目睹了恆宇橡膠的倒下。

據瞭解，7月10日，東營市法院受理了奧戈瑞輪胎等12家企業的破產重整案件。7月30日，該法院受理了奧拓普經貿等4家企業的破產重整案件。

這16家企業由北京大成（濟南）律師事務所為重整管理人。其中，與輪胎有關的包括山東奧戈瑞輪胎有限公司、奧戈瑞車輪集團有限公司、山東奧戈瑞國際貿易有限公司、山東納英橡膠有限公司、山東奧賽輪胎有限公司、山東德通車輪股份有限公司、東營市卡奇盾貿易有限公司和青島奧拓普經貿有限公司8家企業。

奧戈瑞公司成立於2006年7月，位於山東省東營市廣饒縣。公司佔地面積36萬平方米，現有職工1800餘人，工程技術人員260餘人，擁有總資產20億元，年總產值30億元。具有年產全鋼載重子午線輪胎200萬套、無內胎汽車車輪200萬套的生產規模。是集汽車輪胎、車輪、內胎的生產、銷售、國際貿易於一體的專業化汽車零部件製造企業。目前奧戈瑞有六家輪胎、車輪、內胎生產與貿易公司，是國內首家汽車輪胎、汽車車輪與汽車內胎形成產業鏈條一體化企業。主要有“奧戈瑞”、“沃輪”、“陸格”、“富利斯通”、“TREAD　LINE”五大品牌產品。

該公司已建立健全的國內外銷售體系，在全國擁有100多家銷售商，形成了覆蓋全國30多個省、市、自治區的銷售網絡；在美國、南非、澳大利亞、迪拜設有銷售公司，產品在滿足國內市場的同時，遠銷歐洲、中東、非洲、澳洲、拉丁美洲等五十幾個國家和地區。

據車轅車轍瞭解，這已不是山東奧戈瑞輪胎有限公司第一次被拍賣。

早在2017年10月，東營市廣饒縣人民法院阿里巴巴司法拍賣網絡平臺上，就已進行拍賣奧戈瑞車輪集團有限公司土地及地上附屬物。11月，法院對又對其進行第二次拍賣。

據瞭解，奧戈瑞車輪被列為被執行人6次，動產抵押4項。奧戈瑞輪胎被列為失信人7次，被執行人16次，法律訴訟達56次，動產抵押20次。據廣饒人民法院稱，經調查後發現被執行人的財產輪候查封，已經沒有可供執行的財產。

在《山東廣饒農村商業銀行股份有限公司與山東馳中集團有限公司、奧戈瑞車輪集團有限公司金融借款合同糾紛一審民事判決書》中，

無獨有偶，早在2016年就已出現因互相擔保，企業破產倒閉的事件：

• 在2016年6月，躋身2016年世界輪胎75強的盛泰集團及其名下所有資產被興源集團全部兼併重組。

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• 該集團貸款總額高達63.3887億元，對外擔保共計72.6104億元，2017年以來盛泰集團受到原材料價格、資金鍊、對外投資等原因影響經營困難，2015年至2016年底，盛泰集團被銀行抽貸5.51億元，無新增貸款，累計替其他企業揹負債務本息共計10.31億元，財務狀況持續惡化，已無力還息。

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• 而收購方興源集團也揹負總額為49.2202億元貸款，併為盛泰集團擔保貸款53.0321億元，互保金額巨大，集團問題必然互相牽連影響。兩家進入世界75強輪胎行業大佬合併重組，不禁令人唏噓。
• 2017年11月27日，中國信達資產管理股份有限公司山東省分公司宣佈，對
  山東天圓銅業有限公司債權進行處置。山東天圓銅業有限公司因還不上銀行欠款破產。為這筆債權擔保的，是山東永泰集團有限公司。這一輪胎企業同樣深陷資金困境，無法正常生產。
• 2017年12月25日，山東永泰集團有限公司被拍債權轉讓。由於山東金山汽配有限公司的擔保人是山東永泰，因此一旦永泰資金出現問題，山東金山汽配也受影響。同一時間，山東泰宏新材料科技有限公司債券轉讓，其的擔保人是山東雙王橡膠有限公司。山東泰宏新材料資金受困，相應的山東雙王橡膠也會進行賠償，資金受損。

天圓銅業是東營知名企業天信集團的關聯公司。該集團曾入選中國企業500強。

山東永泰是一家成立於1996年的國際化企業集團。其中“盾輪”牌子午胎商標被國家商標總局授予“中國馳名商標”稱號，“盾輪”牌子午胎產品被評為“山東名牌”、“山東省出口名牌”，產品主要銷往歐美、澳洲、中東、東南亞、非洲等一百多個國家和地區。隨著市場的擴大，永泰的步伐也是越來越快，在2013年和2015年加速企業發展，斥資併購了英國、日本兩家汽配廠。

• 2018年3月，國風橡塑欠薪嚴重 工人罷工抗議。據瞭解，國風橡塑由於資金鍊出現問題，拖欠工人工資。資金鍊斷裂由於國風橡塑與廣饒企業相互擔保逾期造成。據瞭解，國風橡塑在近半年裡收到了兩次擔保企業的連帶責任。2017年9月，浙商銀行股份有限公司濟南分行起訴東營萬迪諾制動系統有限公司，要求東營萬迪諾償還3000萬本金及相應利息。而皓宇橡膠、國風橡塑等多家企業及個人為東營萬迪諾提供了擔保。據法院判決，東營萬迪諾若無力償還欠款，皓宇橡膠、國風橡塑等將承擔連帶償還責任。2017年11月，建信金融租賃有限公司起訴中一橡膠償還租金等1億元，其中國風橡塑為中一橡膠提供了擔保。據瞭解，中一橡膠也面臨多項金融合同糾紛。
• 2018年5月15日，浙江省浙商資產管理有限公司宣佈，拍賣其享有的對天衣輪胎有限公司債權的收益權（獲得基於債權而產生的經濟利益的權利）。起拍價4000萬元。天衣輪胎的抵押物，是山東省威海市工業新區一塊土地的使用權。該地塊面積68587平方米，用途為商住用地。

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• 據瞭解，自2011年起，該公司為多家關聯公司提供高額擔保。因關聯公司無力償還借款，導致天衣輪胎被數家銀行起訴。2012年，因欠下大筆貸款未按期歸還，天衣輪胎被擔保人告上法庭。

上海天衣輪胎有限公司成立於2000年，擁有中國第一個防漏氣安全輪胎專利，主要生產“天衣”品牌防漏氣輪胎。

該公司主要產銷輪胎、機械設備，以及防漏氣材料。其相關技術，主要來自上海天衣輪胎有限公司。

可見，資金、貸款擔保這種“互聯互保”貸款模式現在儼然成為了部分輪胎企業的死亡法則！

什麼是互聯互保？

“互聯互保”是民營企業一種傳統的融資方式。銀行貸款給企業後，保證貸款由企業之間對等承擔，簡稱為“互保”。“聯保”貸款則是指3家或3家以上中小企業，自願組成擔保聯合體，當其中某家企業向銀行申請貸款後，聯保體所有成員都需承擔還款連帶責任。這種企業間的擔保圈風險極大。單個企業的破產，往往會引起相關企業滾雪球式的“互保連倒”。

其實，這種擔保方式最初幫助了輪胎企業迅速發展，在20世紀90年代市場的強大需求下，國內輪胎企業依靠信貸資本投資擴產、低水平重複建設擴張的傳統發展模式，讓中國成為世界第一大輪胎生產國。但現在這種擔保方式已經出現了嚴重問題。目前，輪胎行業混亂不堪，中小企業舉債生存、產能過剩、產品同質化嚴重等問題，使得許多民營輪胎企業走向死亡！

環保問題、雙反問題，加劇“互保連倒”

2017年6月15日，《山東省製造業“十三五”發展規劃》對外公佈。到2020年，綠色輪胎產品的比重達到50%，全鋼子午胎無內胎比重達到60%，中低斷面、大輪輞的中高端半鋼子午胎比重達到55%，骨幹企業的中高端半鋼子午胎比重達到70%以上。全鋼子午胎、半鋼子午胎、工程子午胎平均綜合能耗分別降到432千克標煤/噸輪胎、463千克標煤/噸輪胎、786千克標煤/噸輪胎。

隨著我國人民和政府對環境保護的日益重視，政府在環保政策的嚴格控制，國家淘汰落後產能，使得過度依賴低價競爭，搶佔低端市場的民營輪胎企業生存艱難。

隨著世界經濟增速放緩和國外雙反衝擊，輪胎出口受阻。未來我國輪胎企業兼併整合的趨勢將加快。

政府補貼，鼓勵兼併重組

2017年以來，山東省東營市為加快輪胎企業兼併重組，加大了財政扶持力度。東營的企業若整體收購或控股輪胎企業，即可獲得財政補貼。補貼額度為被兼併企業新增地方貢獻的50%。如果兼併資不抵債的企業，兼併方獲得的補貼幅度更大，為被兼併企業新增地方貢獻的100%。此外，不管是哪一種方式，兼併方均會額外獲得100萬元獎勵。

為解決企業融資難問題，加速新舊動能轉換，引導企業圍繞輪胎產業開展兼併重組，該市為此成立了總規模100億元的輪胎產業基金。近期，該基金已完成首期約25億元規模的投放。當地政府部門表示。據相關人員稱，東營計劃在短時間內打造3家以上旗艦型輪胎企業。

通過信用，無抵押貸款

其實除了借貸融資外，還可通過自身的信用獲得貸款。2017年10月，山東昊華輪胎有限公司和濰坊市華東橡膠有限公司兩家輪胎生產企業，因信用良好，獲得無抵押貸款。貸款銀行為恆豐銀行濰坊壽光支行。貸款金額均為8000萬元。

據悉，山東省自2017年3月1日起，正式實施企業環境信用評價辦法。該評價辦法採用負分制和年度計分制，當年無記分記錄的企業為環境信用綠標企業；當年有記分記錄、累計記分11分以下的企業為環境信用黃標企業。除此之外，當年累計記分12分以上的企業為環境信用紅標企業。

民營輪胎企業如何生存？

輪胎企業應積極進行轉型升級，淘汰落後產能，發展優勢技術和綠色製造，向高端化方向發展，完善自己的輪胎產品線。並且隨國際局勢佈局和開拓海外市場，建立海外生產基地。同時做好國內汽車產業配套，只有在品牌和技術上雙發力的輪胎企業，才經得起時代大浪淘沙的考驗。

據悉，目前僅僅在山東，預計後續將會進入破產程序的民營輪胎企業還有很多，比如地處沂水的一家，因資金鍊斷裂一家停產好幾個月，苦苦等待投資無果。

近期，國家相關部門已經出臺相關民營企業資金扶持的政策，但輪胎行業是個資金密集行業，能否有效還看執行落地。

曾幾何時，民營輪胎扛起了中國輪胎髮展的半壁江山，為奠定中國的全球輪胎製造強國做出了巨大貢獻，今天，面對一個個倒下的昔日英雄，希望我們每個人都不是看客，讓我們一起來思考民營輪胎的未來。

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