武汉校车夺命事件
2018年5月24日早上，武汉江夏的小男孩欣欣（化名）像往常一样被妈妈送上校车，却不想再也未能像从前一样回家！
据了解，当天早上校车载着8个孩子抵达幼儿园之后，两名幼师领着孩子进入校园，但是没有人发现欣欣被遗忘在车内。
随后司机吃完早饭再次上车，开车前往公司上班，并且将车停在露天停车场，锁上车门和车窗，却没有发现，被锁在车内的欣欣。
学校内，幼师也没有点名，没有人发现孩子没来上课，也没有人打电话向家长确认！
直到下午三点园长去停车场取车打算送孩子们回家才发现躺在校车内过道处昏迷不醒的欣欣。
遗憾的是，欣欣最终抢救无效身亡。
小小的孩子在武汉30度的高温下被遗忘在校车内长达八个小时。
目前，园长，司机和两名幼师皆已被刑事拘留。可是，这一切，都不能挽回欣欣的生命，也不能减轻欣欣妈妈的心痛。
校车夺命事件频发
令人心痛的是，同类事件屡见不鲜！
2016年6月17日，常德一5岁幼童被遗忘在校车内七个小时，被发现时头发湿透、嘴唇发青，抢救无效死亡；
2016年7月11日，容城县大河镇“小天使”幼儿园，3岁男童被遗落幼儿园车内，直至下午五点放学才被发现，男童抢救无效身亡；
2017年5月12日，宜州市庆远镇洛岩的新村爱心幼儿园，三岁半男童被忘在烈日下的幼儿园校车里大半天，被发现时头部有伤，疑似生前曾用头撞击车窗，但无人应答；
2017年6月28日，河北省雄县一所幼儿园，一名幼儿早上乘坐幼儿园用于接送的面包车去往幼儿园，下车时被落在了车内。直到下午放学，才被发现。6月28日晚，该幼儿经抢救无效死亡；
2018年5月2日，潮州艺星幼儿园一名3岁女童， 上午由该园用面包车接送到幼儿园读书，下午被发现遗留在车上，后经120医生到场检查确认已死亡。目前幼儿园经营者兼司机陈某、随车老师谢某已被警方以涉嫌过失致人死亡罪刑拘。
校车背后，谁来保护孩子
这些校车夺命事件的背后，有太多需要我们反思的了！
或许，一个孩子的死亡对这个社会来说，是一次警钟，是一个意外事件，可是对孩子的家庭来说，就是一辈子的痛苦！
幼儿的世界里，一次小小的疏忽，可能就是致命的伤害。天灾不可避免，可是这种由成人的疏忽给孩子带来的伤害是可以避免的！
其实，所有的悲剧都源于同一个源头，就是疏忽失责和高温。
校车司机、跟车老师因为疏忽失责，把孩子遗落在车内。
而实验表明，把车停在太阳底下一小时，车内温度可达到60°以上，人体可承受的最高温度41℃。
而这个温度已经是严重危及生命的高温。所以，千万不要把孩子落在车上。
虽然，每一起此类悲剧发生之后，无一例外都会追究当事人的责任，各方也会严加拷问监管是否到位，甚至追问涉事幼儿园有没有资质、校车是不是合格等等，可却始终都没有从根本上找到堵住漏洞的有效机制。
然而，这些事后的惩罚并没有从根本上去预防意外，如果只强调主观责任，很难避免再度出现疏漏。
就现实而言，幼儿园的监管上存在很多问题，对靠资质审批的幼儿园、校车，尚不能有效解决一些“非法而合理”的存在。
因此，如果只看到了个别人的失责，而没有看到更大范围内的失责，并不足以支撑起幼儿生命安全的保护伞。
因而要防范校车夺命再度发生，首先需要从根本上强化管理者对幼儿的安全保障责任，改变过去那种见后果才追究责任的模式。
只要幼儿不在视线范围内达到规定的时间，不论后果如何，幼儿园开办者、校车司机与跟车老师都应当受到处罚，让他们必须时刻谨记责任。
其次，需要将全部幼儿园都纳入到监管的体系内。合法开办的幼儿园自不必说，非法幼儿园假如无法取缔的话，监管部门也必须对其担负起监管责任，特别是安全问题乃重中之重。
第三，更要完善强制责任落实的技术安全保障。比如，校车必须安装车载视频监控，数据同步上传到幼儿园和教育主管部门，实时跟踪管理；又如，校车清点视频同步传送备案，监督司机和跟车教师履行安全保障职责；再如，强制加装诸如“儿童传感器”“人员打卡器”之类的辅助设备，及时报警提醒、堵上疏忽。
我想，相对于幼儿的生命，相对于不断出现的类似事故，强化责任的制度代价、技术代价，其实非常低廉，关键是想不想做、愿不愿办。
遗忘是罪恶！ 与其再去谴责罪恶，不如从源头来预防悲剧！不论在家孩子在校，孩子，比任何人都更需要陪伴！
希望每个孩子都能健康成长。
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