早上九點多，手機的新聞客戶端突然彈出這麼一條消息：《鄭州警方搜尋到空姐遇害案嫌疑人屍體，已初步確認其身份》

是否是畏罪自殺，暫時還不能定論。只不過，這名嫌犯以這樣的方式了結事件始末，卻並不能讓大多數關注此事件的網友們解氣。

雖然滴滴公司在這名空姐遇難之後，迅速公關，承認“有責任”，積極配合警方調查，並且懸賞100萬元，尋找這名“犯了事”的順風車司機。但還是有很多人覺得，滴滴公司的做法是為了儘快脫責，並不是很領情。

為什麼會有這樣的想法？或許，看看滴滴公司最近發生的幾件事，大家就都明白了。

Part 1

4月29日凌晨，瘋蜜創始人張桓長文稱，他在北京遭遇了“滴滴打人”。起因是在28日夜間，其等了20多分鐘之後，他所約的滴滴快車還沒到達預定位置，並且司機拒絕取消訂單，在一輪交涉無果之後，雙方在言辭上均較為過激。最後張桓被司機打的左眼軟組織塌陷。

5月5日，在廣東肇慶端州區文明北路附近，一網約車司機因乘客要給差評，下車持刀威脅乘客。

事發當晚，由於滴滴司機未按約定時間到達接駕地點，乘客抱怨稱要給司機差評，雙方因此發生爭執。滴滴司機要求乘客刪除差評，但遭到拒絕。

隨後，司機從車上拿出刀，威脅乘客刪除差評。

雖然當晚乘客並未報警。但事發過程被途經街坊視頻拍下並上傳網絡後，引起熱議，更是引起了各大媒體轉載與報道。

最令人感到難過的，莫過於5月6日凌晨所發生的這件駭人聽聞的事件。21歲的空姐在搭乘滴滴順風車途中被司機劉振華殺害。直到8日，這名空姐的遺體才被警方找到，並且身中多刀。

這已經是短短8天裡，能夠在互聯網上找到，因乘坐滴滴網約車而導致的三起嚴重的惡性事件。眾人在唏噓之餘，更擔心通過網約車出行的安全問題。

Part 2

有人說，順風車的司機，都是非專職的“素人”，但這幾起事件都證明了無論是快車還是順風車，滴滴平臺在都存在著不容辯解的監管缺失。

滴滴公司在自查中表示，“空姐遇害案”中的順風車司機，在案發前曾有一起言語性騷擾投訴記錄，只因滴滴客服五次通話聯繫不上這名司機，不符合判責規則，後續也未對投訴做妥善處理。

在這裡，Chu醬不禁有問，如果在這起“空姐遇害案”裡，這名姚姓順風車司機只說了句：“你長得特別美，特別想親你一口。”

然後沒有發生後面將其殺害的行為。那滴滴公司是否也不會重視這樣一起投訴？甚至以不符合判責規則不予處理？

顯然，滴滴公司如果重視之前那一起言語性騷擾投訴，或許5月6日晚的這一起慘案就不會發生。

再者這名司機的確有交通肇事的前科。借用父親的身份信息，通過滴滴平臺的三證審核、背景篩查等安全措施，順利接單，這又怎麼解釋?如何防範？

曾經有滴滴快車司機質疑滴滴公司，監聽其接單時與乘客的通話內容，是否合符相關法律法規。

但現在看來，監聽通話這樣的監控手段或許還遠遠不夠。每一臺網約車，就應該像公交車一樣，裝滿無死角的監控攝像頭，隨時監控著車內的一舉一動。

相比出行“保命”來說，或許隱私真變得不那麼重要了。

Part 3

事發之後，滴滴公司自查整改的速度倒也挺快，並宣佈在12日零時起，將順風車業務在全國範圍內下線，停業自查一週。

其他平臺對全量司機全面審查，用一切手段清理平臺上可能的人車不符情況，運營和客服體系也將全面整改。

但大家可以細細想下，人車不符的情況，到底存在多久了？在部分二、三、四線城市，Chu醬常常能夠約到“貨不對版”的快車。

尤其在雲南紅河那次，APP上寫著是一臺寶駿730，來到面前的卻是一臺破舊的“神車”五菱宏光，司機長得更是和照片上西裝領帶的那個人，相差十萬八千里，真人就像是個敘利亞來的難民。

“你愛上不上，反正這邊不好打車，繼續等吧。”

司機這麼說，難道乘客真可以像滴滴公司所建議的那樣，拒絕上車，取消訂單嗎？那會不會遇到類似張桓那樣，享受一次“滴滴打人”服務呢？

可以肯定的一點是，在一線大城市，大部分網約車還算正規。但越是偏遠的小城鎮上，“貨不對版”的貓膩就越多，

Part 4

“真以為他們在賺錢呀，都為了撩妹。”

昨晚，看完電影的Chu醬約了一輛快車。路上和司機聊起剛剛發生的“空姐遇害案”時，他表示，部分順風車，甚至滴滴快車司機，其實都不是正經為了餬口的人。

尤其部分單身的小年輕，當初註冊平臺，成為司機，為的就是“撩妹”。

“如果只是為了撩妹就也還好，最怕是那些性騷擾的，之前不還有說邊開車邊直播美女的滴滴司機嘛。”

司機師傅無奈的說，真為餬口的司機，每天都在為了湊單數，得獎勵而奔波，有時候根本沒辦法理會乘客長成啥樣。遇到健談的，尬聊下，遇到沉默的，就彼此安好的將其送達目的地。

“這次，估計我們這些做滴滴司機的，要被那小子害死了。”

在他看來，在網約車司機的隊伍裡，什麼樣的人都有。滴滴公司所制定的規則，只能起到一部分監管作用。有些司機犯事，根本就是人品和道德問題，什麼時候“發病”誰也說不清楚。

此外，司機還補充說，除非每輛車都裝有實時的監控設施，不然難以杜絕類似的惡性事件發生，甚至發生之後平臺難以在第一時間覺察。

“畢竟我們餬口的都正經人，沒做苟且的事，不說出格的話，不怕監控。”

有人可能會問，既然“惡性滋擾”事件杜絕不了，那作為女生來說，必須乘坐網約車時，有什麼“出行保平安”的秘籍嗎？

在這裡，Chu醬也將過往幾年，在外旅遊所親測有效的“褲頭方”告知大家，供各位參考，並在辯證中使用。

一份有用的“約車”保命秘籍

1.白天乘坐網約車，一般問題都不大。晚上在公共交通停運之前，女生儘量選擇乘坐公共交通前往目的地。

2.如果遇上公共交通停運，或者凌晨時分，必須打網約車時，切記在打車之後，將軟件上，關於車輛信息的內容截圖，發給父母、親友，或信得過的人。

3.防狼噴霧一定要備一罐在身上，防狼報警器也請了解一下，這些“武器”適當的時候，都可以給予壞人一定的威懾。

4.凌晨出門，不要穿著豔麗，過度暴露。避免穿超短裙超短褲等，看起來“性感”的衣著。

如果對於長相較有自信的女生，甚至可以帶上帽子和口罩。這一條，

5.無論衣著如何，凌晨乘車最好一路與父母、親友通電話，以此警示不法分子，讓其不敢輕易下手。

即便親友都睡去，也儘可能喊醒自己的老爸、老公、男友，話筒音量調大，讓不法司機聽到電話裡的男聲。

6.晚上乘車，別當低頭族刷朋友圈玩遊戲。多看看地圖導航的位置，以及車窗外的景象，若發現路線不對，或街景漸漸荒涼，一定要向司機提出質疑，甚至在紅燈處下車向路人求援。

7.無論白天黑夜，男女一同乘車，請男士們放下“紳士風度”先行上車。以避免女性上車之後，不法司機一腳油門將車開走。

8.女性獨自乘車，也請坐後排，靠右側車門。上車後立馬查看右後門車門鎖按鈕位置，以備不測時，可以開車門迅速逃走向路人求救。

9.遇到“撩妹”的司機，或者有性騷擾舉動的司機，也請淡定處之。千萬不可在言語上對其進行攻擊，更不可以用“屌絲”、“窮”、“挫”等帶有侮辱性的詞彙，刺激對方。

不理解此條建議的話，可以自行搜索查詢下“6·30深圳龍崗殺人碎屍案”，雖然案件中嫌疑人開的是黑車，但道理卻是一樣一樣的。Chu醬覺得，若加一個微信，能夠讓自己保命的話，何樂而不為，反正到家也是拉黑的，是吧？

說在最後

“空姐遇害案”已經過去了幾天，嫌疑犯也在一定程度上算是“罪有應得”了，但Chu醬還是希望，滴滴公司能夠真的負起責任，在痛心中積極自查，增加新的防控措施，儘可能減少同類惡性事件的發生，還乘客出行一份安全感。

至於用戶、乘客，尤其是女生們，出門在外，一定要多留個心眼，儘量用“秘籍”武裝自己。

“人之初，性本善”的時代或許已經過去，因此，經常走夜路的女生一定要打足十二分精神，切忌粗心大意。畢竟命是自己的，價值也只有自己知道。

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