车被押还能开?什么操作?

近年来,随着人们对生活水平要求的提高和消费观念的改变,贷款消费逐渐成为主流趋势。

其中汽车作为生活中主流的代步工具,汽车借贷也早已是常态。说到汽车贷款,目前的汽车借贷主要采取抵押模式和质押模式,今天,我们就谈谈汽车抵押贷款和汽车质押贷款的区别。

车被押还能开?什么操作?

什么是车辆抵押?

汽车抵押贷款 ,俗称“活押”,是一种比较主流的汽车贷款方式。借款人需要将车辆抵押给车贷平台,在评估借款人资质和车辆情况后,办理抵押登记手续,安装GPS后,车贷平台即可放款,借款人可正常使用车辆。一般而言,借款人可获得车辆评估价的5-7成贷款,利息相对较高。一旦借款人不还款,就可能成为不良资产,从而产生坏账。

根据车辆的使用频率来说,活押比较适合日常对车辆使用频次较高的借款人,因为选择这种方式并不影响对车辆的使用。

什么是车辆质押?

汽车质押贷款, 俗称“死押”。 借款人需要将车辆交于车贷平台保管,并不可使用车辆,一旦借款人违约,车贷平台按约定有权自行处置车辆,优先受偿。对于车贷平台而言,质押模式车辆处置便利,风险较小,所以提供给借款人的贷款额度较高,一般可高达车辆评估价的8成,且利息相对较低。

质押一般适合车辆使用频次较低、需求较小,借款周期短的客户。

抵押和质押的相同点有哪些?

1、抵押贷款和质押贷款都是指借款者以一定物品作为保证向金融机构取得贷款。

2、抵押、质押都属于担保。担保是指法律为确保特定的债权人实现债权,以债务人或第三人的信用或者特定财产来督促债务人履行债务的制度。

抵押和质押又有哪些区别呢?

车被押还能开?什么操作?

在风险方面有哪些区别?

车辆抵押业务的风险点:

风险一:车主身份虚假、事故车、套牌车、租赁车辆、查封车等多种风险,此类客户会以各种虚假理由不去车管所抵押登记。

风险二:借贷公司没有独立的风控线,部分风控流程业务人员参与,风控流程执行不到位很容易产生操作风险,如车辆价值评估失误、GPS安装不合格、备用钥匙遗漏、保险过期等。

风险三:很多不良客户都是过度负债状态,借贷公司对借款人的负债评估不重视,有些借款人把车辆二次抵押给一些非正规公司,导致最后被倒卖黑车,人车两空。

风险四:很多借贷公司在贷后管理方面没有采用数据化管理,执行力欠缺,追车不果断。其实客户在出现系统性风险之前是有一些表现的,如利息支付拖沓、车辆轨迹反常、通信中断等。

车辆质押业务的风险点:

风险一:未能控制车辆所有权证或行驶证等证件,存在车辆质押后再次抵押给他人的风险。而法律上规定在质押和抵押权同时存在的情况下,一般会认定抵押权优于质押权, 在此情况下,借贷公司也无能为力。

风险二:借款人背负其他债务,导致该车辆被查封,同样会面临一定的风险。

风险三:由于质押车辆未进行车管所登记,很难确认车辆本身是否存在盗抢车或黑车的风险,信息查询不全会导致面临法律风险,严重的涉嫌协助销赃等犯罪。

风险四:被抵押车辆已经登记他人名字,办理车辆质押机构未进行查询,导致车辆实际所有权人与登记的所有权人不一致的风险。

所以,汽车借贷虽是一种不错的贷款方式,但是,借款人也需根据实际情况选择不同的贷款类型,避免盲目冲动,借贷公司更需做好风控工作,做到控人控车,无忧放贷。


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