雪铁龙最近在国内混的越来越差，推出新车的速度相比其他品牌来说已经慢了很多，之前推出的车型销量更是一度低迷。在这个竞争日益激烈的市场，处于夹缝中的法系品牌，在产品力层面无法和德系或日系品牌抗衡，在价格方面又无法做到自主品牌车型那么低，这种处境着实令人担忧。比如今天要为大家介绍的雪铁龙C4世嘉，它定位在爱丽舍和C4L之间，如今的销量却不能让人满意。
外观方面，C4世嘉的前脸造型还是比较耐看的，整体风格非常居家，和其他雪铁龙车型比较类似，其雪铁龙logo和格栅融为一体，头灯造型也比较圆润。这样的造型从视觉层面来说毫无攻击力，比较具有亲和力。来到车侧，可以说这款车的车侧造型毫无亮点，完全就是一辆平淡无奇的家用车，不过这也无可厚非，毕竟这辆车在推出时就是针对家庭用户的。好在这样的造型设计非常成熟，不会出错，可以经得起时间的考验。关于车尾，还是有亮点可寻的，比如说车尾的后备箱盖上方有一个小的扬起，营造了一定的运动感，同时尾灯内部的造型看起来非常深邃，设计感十足。
车身尺寸方面，长宽高分别为4588/1800/1496mm，轴距为2610mm，车内空间表现中规中矩，家用也还是够了。内饰方面，这款车并不会给人什么惊喜，一切都是非常熟悉的造型。方向盘为三幅式设计，而且采用真皮包裹，握感不错。其他方面，按键布局合理，但按键的阻尼感和反馈感还有待提升。配置上，C4世嘉全系标配7英寸中控触屏，搭载了雪铁龙CONNECT车载互联系统，ESP车身稳定系统、座椅高低调节、车窗防夹手、花粉过滤也都为标配，还是挺厚道。
动力总成方面，搭载1.6L自然吸气发动机和1.2T涡轮增压发动机，最大功率分别为117和136马力，最大扭矩分别为150和230牛·米。传动方面则匹配5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱。动力表现一般，应对日常通勤还是可以的，而且众所周知，法系车的底盘调校非常不错，高速稳当，过弯不漂，很扎实，用料用在看不到的地方，比一些德日系更良心。C4世嘉售价在9.88-14.18万元，大部分地区的优惠都达到2万以上，也就是说基本上7万多就能够购买到。可是，它的销量确实不怎么样，月销一两千，比起朗英朗这些车要差远了，不及其零头，挺可惜〜
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