用車感受
滿 意：
整車樣子大氣，運動氣息明顯，與其他車相比較，絲毫不輸檔次感。動力以及油耗方面的話，我覺得家用非常實惠，空間大。 外觀驚豔，內飾做工和用料良心，配置高，動力表現不錯，暫無異響，駕駛體驗和乘坐體驗良好，大概說說這款1.8L手動精英型的配置情況：4氣囊、ESP、無鑰匙進入啟動、電動天窗、皮質座椅，另外中控大屏、自動空調也是有的。這樣的配置水平確實是足夠用了。車主也表示正是看中了這臺車價格適中、配置夠用，所以決定購買。
不滿意：
開始買的時候擔心傳說中的頓挫感，結果沒發現有多明顯，適應之後，噪音的困擾就出來了，特別是胎噪，還有偏硬的輪胎，自己掏錢做了後備箱，車輪，四門隔音，效果好了很多。
油 耗：
油耗我只能說能接受，市區7個左右，高速5.5，也還行
動 力：
帝豪GL提供了吉利自主研發的1.3T渦輪增壓發動機及1.8升自然吸氣發動機可供選擇，前者最大功率為95千瓦，峰值扭矩185牛米；後者最大功率98千瓦，峰值扭矩170牛米。傳動系統分別匹配6速手動或6速雙離合變速器。
配 置：
比較喜歡的就是他的智能語音互聯，打開天窗，非常上檔次，導航、音樂已以及空調都可以。行車記錄儀是現在開車必不可少的行車工具，更安全。
內飾方面：
帝豪GL繼承了家族化的設計理念，中控大屏合理佈局，做工和用料方面都值得稱讚，座椅包裹性不錯，整體舒適性還算滿意。
空 間：
不到170的身高，坐進駕駛室感覺頭頂空間將將好，沒有太多的空間，只能調低座位，感覺還不錯。要說空間主要還是後排空間比較大，乘坐體驗不錯，後備箱空間也是比較大的，過年期間成了年貨車。期待天氣轉暖後，家庭出遊時，讓它派上更大用場。
外 觀：
快背式設計，流線很強，使得整車看起來有一種轎跑風格，尾部有點類似於奧迪以及大眾CC的一體式尾翼設計動感輪轂，日間行車燈的造型設計也是比較新穎的，整體效果不錯。
總 評：
選中這款車還是看中性價比吧！功能齊全，該有的基本都有了，這個級別的車，雖然小一點，但是想到以後給老婆開的車，沒必要買那麼大，所以就選擇這款車。作為一款緊湊型自主家轎，從未忘記自己的使命，它還是一款需要讓大部分國人感到稱心滿意的轎車。高性價比也讓它成功躋身於熱門緊湊級家轎的隊列當中。
閱讀更多 汽車扒扒幫 的文章
