VR體驗
“這個好，能在手機上就看到試驗的監測效果”，前來觀摩的李工說：“中建八局的智慧工地覆蓋的內容非常多，不僅僅是把試驗結合了進去，還把水電能耗、視頻監控、環境監測等等都覆蓋了”。
觀摩會
觀摩現場
智慧工地？觀摩活動？原來是全市建設工程施工現場試驗室觀摩活動搬來了成都天府國際機場，全市50餘家建築相關單位，共計300餘人參加，觀摩活動在中建八局承建的T1航站區進行。
建設人文、智慧、綠色機場
為打造人文、智慧、綠色機場，中建八局在建設過程中進行了多項技術的創新，保障了建設質量，成功節約了成本及工期。
夜景圖
項目部採用智慧工地管理技術，將智慧工地分為管理智慧化、生產智慧化、監控智慧化、服務智慧化四個板塊，採用了一個集成平臺，共計32個子系統。自平臺應用以來，已在上面進行了質量檢查累計4844項，安全檢查累計1001項，為保證施工現場的質量和安全起到了重要作用。
夜景圖
採用高邊坡裝配式擋牆防護技術，綠色環保，節約工期20天；採用現澆鋼筋桁架樓承板替代預製混凝土板，成型質量更好，節約工期30天；採用汙水回用技術、細噴霧揚塵系統、淋浴智能計費等技術，累計節約用水50880噸；採用風能太陽能互補路燈、集中式中央空調系統、低壓集成LED照明及控制等技術，累計節約用電58萬度。
太陽神鳥顯雛形
全景
據中建八局項目管理人員陳波林介紹，天府國際機場T1航站樓已初具規模，樁基已完成，土石方工程完成157萬方，防水工程完成3萬平米，鋼柱預埋175根，鋼筋用量達2.1萬噸，混凝土澆築11.78萬方，農民工高峰期達2700餘人。目前，項目各區段正在如火如荼的進行主體結構施工，機場大廳的兩個流水段主體結構已率先封頂，預計到今年年底，主體結構有望實現封頂，太陽神鳥雛形初顯。
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