交通是連接城市的重要紐帶,也是為城市發展運送人流、物流的重要通道,作為城市發展的主要動力，2010年-2017年北海交通可以說是突飛猛進的發展。
鐵路
2015年，北海市斥資五億打造“七縱七橫”主幹路網;
2016年年初，北海馮家江鐵橋重建通車，看東片景區不用“繞彎子”;5月，西藏路鐵路平交通車 北海“七縱七橫”路網格局形成;8月，廣西籌備再建5條高速路 “松鐵東岸”通北海;年底，南昆客專全線開通 北海市民週末可暢遊春城。
公路
2017年年初，“北海——越南下龍”跨境旅遊直通車正式開通;10月17日，貴合高速公路石灣互通式交相連段正式開通。
2017年10月19日環廣西公路自行車世巡賽向全世界展示了北海最美道路。
飛機
2007-2013年，北海旅遊“插翅”騰飛 航線通到哪 宣傳做到哪。從此以後，年年像“候鳥”一樣飛來北海過冬休閒、度假養生的東北三省的遊客們，可以輕鬆來往於當地和北海了。
港口
海與世界上98個國家和地區的216多個港口有著密切的貿易往來;擁有萬噸級以上泊位4個，5千噸級以下的泊位16個;每天都有開往海口和潿州島的班輪。
發展
▲ 中國-東盟博覽會秘書處秘書長王雷向北海市委常委、副市長陳新轉交“魅力之城”標誌物。
隨著城市更新步伐的加快，目前北海的交通格局、商業發展和投資價值都發生了很大的變化。
北海將海、陸、空、鐵、口岸多維立體交通樞紐有序連接，給北海的發展帶來巨大的機會，也是北海旅遊業得到了迅猛發展，這也讓很多人愛上了北海的美麗，有了想要在北海安家的願望。
為了讓大家“面朝大海春暖花開”，在喧鬧的都市外擁有第二個家的願望，中信北海第一城為完成你的心願帶來了新可能。
北海第一城
三號地塊
▲北海第一城3號地塊效果圖
三號地塊東側緊鄰希爾頓逸林酒店與海絲文化運河，自然景觀與娛樂休閒近在咫尺。
從園林到佈局，從景觀綠軸到下沉噴泉，濱海風情在這裡體現的尤為純粹。
三號地塊運河由中信國安斤巨資打造，在運河森林大道里閒庭信步，或是與家人來一場說走就走的遊艇之旅!
三號地塊洋房是北海第一城首推的優質產品，建築外立面採用現代濱海風格，居住以及功能分區明顯。所有戶型均採用雙衛設計，彰顯超強的獨立空間。
建築設計多角度採光，與自然融為一體，處處都營造著生態假日的秘境生活。
▲北海第一城3號地塊效果圖
北海第一城3號地塊效果圖
生態EOD模式
中科院打造自我更新的生態體系
海洋CUD未來生態城
打造24h不落幕的新型終極綜合體城市
打造中國生態城市運營商
品牌實力
北海中信國安實業發展有限公司全力打造的廣西標杆生態文化旅遊項目——中信國安·北海第一城位於廣西北海市東南側，享有7.9公里海岸線和千頃紅樹林，項目佔地6676畝，投資近300億元，是北海乃至廣西區內規模最大、海岸線最長的一線海景生態旅遊項目。
當“地段”成為城市的重點詞彙，“便捷”更是一種價值;當城市交通、軌道交通、機場交通三大黃金交通格局融為一體的時候，升值無需再言。
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