对于豪车品牌，很多人的认知的是德系三强奔驰、宝马和奥迪。德系的这三个豪车品牌确实不错，但是不一定什么车对比起来就会显得逊色。像英菲尼迪、凯迪拉克、捷豹等等，这几个汽车品牌也有几款不错的豪车，对比起BBA并不会逊色多少。说到英菲尼迪，很多人可能都不知道这个品牌，英菲尼迪是日产的高端品牌。而与日产并称为日系三巨头的丰田和本田，其旗下的高端品牌分别是雷克萨斯和讴歌。
讴歌目前在市场上的知名度比起英菲尼迪和雷克萨斯还是略有不足的，并不是说讴歌的车子不好，是因为这几年国内的豪车市场基本被BBA给占据了，各大高端品牌的影响力都有所下降了。而讴歌旗下的这款TLX-L就很不错，号称开十年不用大修，不足23万比奥迪A4L上档次，然而却卖不动。
讴歌作为高端品牌，那么车身外观的打造上自然要体现出一个高端品牌的样子。讴歌TLX-L的外观亦是如此，整车看起来大气非凡，前脸黑色的中网加以镀铬饰条装饰，显得十分的性感，而两侧五个LED的大灯，非常的气派，开出去，看起来比奥迪家的A4L还上档次。
车身的长为4981mm，轴距为2900mm。内部空间表现力度还不错，从侧面看过去，笔直有力的腰线，显得很多动感，而且车身的尺寸比起奥迪A4L还要出众，开出去，更显得有档次，而且讴歌TLX-L的价格也很有诱惑力，像北京、广州这些地方，价格已经跌到了不足23万，而且还号称开十年不用大修，对于爱车人士来说，很有诱惑力，然后在市场中却卖不动，每个月的销量仅一百多台。
而在内饰上，讴歌TLX-L设计也很不错，特别是7+8英寸的两个中控屏设计，科技感满满的。比起众多的竞争对手，别具一格的内饰设计，显得更让人喜欢。像座椅、车门、中控台等地方用皮质材料进行覆盖，高级感油然而生，开出去，看起来比奥迪家的A4L还更显得有档次。
动力的话，讴歌TLX-L全系只有一台2.4L的发动机，最大功率为153kw，而它的变速箱为一台8DCT的变速箱，最大可输出208的马力，最高车速可达200km/h，这一整套动力系统还是很不错的，一百公里拍下来，它的油耗仅为7.5升，有着不错的竞争力度。
总结：小志认为，这一款讴歌TLX-L是一款货真价实的高级场，外观大气非凡，特别是大灯的设计非常的炫酷，开出去，看起来比奥迪家的A4L还上档次。最重要的是，他的价格部分地区已跌至不足23万，而且还号称开十年不用大修，有着很大的购买价值，不过它的销量却与评价成反比，每个月仅有一百多台的销量，根本卖不动。(小志)
閱讀更多 圈圈車車 的文章
