大家好，我是逸车道中立第三方车辆检测机构的车辆检测师+编辑小胖，前几天休假回了趟老家西安，真的是热呀，每天早上收到的第一条消息都是高温预警信息，白天压根就出不了门，动一动一身汗呀，真的就像网上的段子那样说的“我们今天能活着要感谢两个男人一个叫威利斯·开利，男，1876年11月26日出生，美国人，他发明了空调。另一个叫后羿，他在十几万年前，干掉了9个太阳。要没这哥俩，我们都特么得热死”西安是真的热呀，就在我抱怨说好不容易回趟家天却热成这样，赶紧找个地方避暑的时候，工作来了，这次去的地方让我很高兴。大家一定想问，这次去哪？ 下面的故事告诉你。
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大家好，我是小胖，一名逸车道的车辆检测师+编辑，今天来给大家分享分享我最近刚刚检测的一辆车——玛莎拉蒂总裁，这个车是17款的总裁，17款玛莎拉蒂总裁前脸更加具有攻击性。引擎盖更加的倾斜，大灯也变得犀利的很多，尾部的层次感也十分突出，全新设计的环抱式尾灯看上去更具有运动感。全新设计的环抱式尾灯看上去更具有运动感，层次感也十分突出。
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【故事简介】
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故事就这样发生，我联系好客户，就出发去了承德，承德是个好地方，承德位于河北省，处于华北和东北两个地区的过渡带，承德地区的避暑山庄及其周围的寺庙是中国十大风景名胜，这次过去有时间还可以去玩玩，我兴致勃勃就出发赶往承德。来到承德，我第一时间联系了客户，约好地点就赶往越好的地方去了，见到客户之后客户称自己买这个车到现在只有十个月，但是他发现后面漆面有点掉漆，自己的后面的的确确是没动过呀，怎么会掉漆呢，听着客户愁眉苦脸的说着自己的车的问题，我们开始了我们今天的检测
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【车辆信息】
玛莎拉蒂总裁 17款3.0T 标准型
厂商指导价 151.99万
经销商报价 138.99万
【外观检查】
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我们绕车一周，观看车辆外观是否有划痕剐蹭等可见伤
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后保险杠有掉漆现象。
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右后保险杠杠角下部漆面异常。
【外观检查总结】
经过我肉眼观测，后保险杠有掉漆痕迹，固定螺丝有拆卸痕迹。
【漆面检测】
我们当然不能凭我们眼睛看，我们还是要用专业的仪器，用数值来作为参考。
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【漆面检测总结】
照片太多就不一一展示了，由于车辆贴了隐形车衣，导致漆面数值都比较大，但是左前翼子板明显高于其他地方的平均值，左前翼子板有喷漆，前后保险杠更换喷漆。看来后面的确是有问题，具体问题大小我们要进一步往下检查。
【发动机舱检测】
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打开发动机舱，机舱内收拾的还是比较干净的。
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两侧机盖螺丝没有拆卸痕迹。机盖没有拆卸更换。
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两侧翼子板固定螺丝没有拆卸痕迹，翼子板没有拆卸更换。
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左前大灯生产日期在出厂之后，鉴定为后更换。
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保险盒内干净，无泥沙水渍，无发黑或灰渍现象。
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前防撞梁有拆卸痕迹。之前发现前保险杠更换，防撞梁也更换。
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我们发现前部此处密封胶做工比较差，疑似后期重新做的胶。为此，我们拆下风挡导流板，
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发现的确是原厂胶，内心吐槽做工太差。
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拆下发动机盖板，发动机整体没有拆卸痕迹。
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发动机机体螺丝没拆卸痕迹。
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防火墙完好无水渍发霉现象，无泡水，火烧痕迹。
【发动机舱检测总结】
发动机舱内部干净，机盖正常未更换，两前翼子板正常未更换，保险盒正常，前防撞梁更换。左前大灯更换，发动机正常，防火墙正常。
【后背箱正常】
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打开后备箱，内部干净整洁无异物。
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备胎和工具完好
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后备箱锁扣正常，后围板正常。
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电瓶干净，两侧接线扣没有发黑等现象。
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电动后备箱盖功能正常。
【后背箱检测总结】
打开后备箱，内部干净整合，备胎完好无使用痕迹，工具齐全，后围板正常，电瓶正常，电动后背门功能正常。
【内饰检测】
17款全尺寸玛莎拉蒂总裁美规版内饰用料高档，有大量实木装饰。与轿车版不同的是，该车有后排显示器、车内冰箱，还有两个可以独立调节前后的后排座椅。新车仪表台中控台和车门的优美造型及流畅线条完美匹配营造出奢华的驾驶氛围。在仪表台中部，引人注目的拉丝铝材边框映衬着8.4英寸玛莎拉蒂触控屏：用户可以通过它方便地操作各种信息和娱乐系统
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内饰干净整洁，前排座椅磨损小。
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后排座椅磨损程度小。
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车门合页螺丝完好无拆卸痕迹。
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车门限位器无拆卸痕迹，功能正常。
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主驾驶车门按键功能正常，玻璃升降无异响卡顿现象。后视镜调节功能正常。
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安全带出厂日期正常，无发硬等现象。
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方向盘功能正常，多功能按键正常。
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仪表功能正常，表显里程21070km。
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多媒体功能正常，空调功能正常，换挡平稳无顿挫。
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天窗功能正常。
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座椅滑轨无泥沙锈蚀。排除水泡现象
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驾驶座底部内饰板框损坏。
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地毯干净，无水泡火烧痕迹。
【内饰检测总结】
内部干净整洁，座椅磨损程度小。车门正常无拆卸，玻璃升降及后视镜调节功能正常，安全带正常无更换或发硬等现象，方向盘功能正常，仪表正常，多媒体和空调等功能正常，换挡杆换挡平稳无顿挫感。座椅导轨和地毯正常，驾驶座底部内饰板框损坏，无火烧水泡现象。
【路试检测】
经过我们对外观的仔细检查，接下来我们进入我们的路试检测环节，试试这辆总裁的赛车血统
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【路试检测总结】
我们找到一段试车路段，驾驶这款车进行了我们的路试检测，驾驶中加速度超爽，内部隔音也比较好，方向无跑偏，操控完美，不愧是跑车的血统。悬架稍微偏硬，当然这毫不影响这款车的操控，油耗偏高，对于这种程度的车，油耗也不是重点了。玛莎拉蒂总裁的曲线显然更加流畅柔美，但又不乏沉稳，毕竟它是一款大型的D级豪华轿车。
【底盘检测】
路试完成之后进行我们的底盘检测，刚好客户说有朋友开修理厂的就在这边附近，我也就沾沾客户的光，来到修理厂，借用举升机举起我们的总裁
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正在举起车辆
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举起车辆，发现底盘有轻微托底现象
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两后悬架系统正常无拆卸更换。
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变速箱托架无拆卸痕迹，螺丝没有拧动痕迹。螺丝有轻微托底现象。
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传动轴正常。
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两前悬架系统正常。
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后保险杠内部有明显标记，鉴定为后更换。
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轮胎生产日期正常，磨损程度一般。不影响正常使用
【底盘检测总结】
举起车辆，底盘有轻微托底显现，悬架系统正常，变速箱无拆卸维修痕迹，传动轴正常无更换。后保险杠内部有明显标记，为后更换保险杠。轮胎磨损程度一般，不影响正常使用。
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【车况总结】
此车车辆外观更换前杠及前防撞钢梁，更换后杠，更换左前大灯，机盖和两前翼子板没有拆卸更换，左前翼子板喷漆，发动机没有拆卸维修，防火墙正常没有水迹和火烧现象，保险盒内干净，无泥沙水渍，无发黑或灰渍现象。后备箱内干净整洁，备胎尚未落地使用，行车工具齐全，后围板正常，电动后备箱功能正常，内饰干净，座椅磨损程度小，驾驶座底部内饰板框损坏，车门玻璃升降和后视镜调节功能正常无异响或卡顿，方向盘功能正常，仪表功能正常，多媒体及空调等功能正常，座椅导轨和地毯正常，无水泡火烧。路试正常，各种行车辅助功能正常，底盘有轻微托底显现，悬架系统正常，变速箱无拆卸维修痕迹，传动轴正常无更换。轮胎磨损程度一般，不影响正常使用。
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我将车辆的检测结果告诉客户，客户一脸茫然，前部事故是自己弄得，但是后杠更换，驾驶座内饰板框损坏，这种车况确确实实是真的，客户沉默良久，问了我说车辆现在这种问题去找4S店他们会认吗？这个问题我告诉客户我没法明确的给他答复，毕竟我不是4S店的人员，毕竟这个车买出来这么长时间了，具体4S店有怎样的说辞那就不得而知了，不过我们可以提供我们的检测报告，具体是私下解决还是走法律程序，这就需要看车主当事人的意见了，车主表示他会去先找4S店说明问题，如果4S店不想解决，他就会走法律程序。大家说这样的事情4S店会不会为这件事买单？
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我认为如果真的是4S店的问题，他们应该会解决。你们怎么想？大家评论区告诉我答案。
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