沃尔沃经销商发声明回应厂家:市场管理混乱,承诺返利未兑现

继8月3日,Autodealer报道了《沃尔沃经销商因亏损、拖欠返利拉横幅维权,厂家发声明称不存在!》后,今日(8月4日),沃尔沃“维权门”事件又有了新的进展。

8月4日下午,河南东安汽车贸易集团(下称“东安集团”)发表声明回应了沃尔沃厂家的说法。

东安集团对赴沃尔沃汽车中国销售总部维权一事的说明

河南东安汽车贸易集团(以下简称“我方”)针对沃尔沃汽车销售(上海)有限公司(以下简称“沃尔沃”)日前发出的《关于经销商前往沃尔沃汽车中国销售总部进行所谓维权的声明》,对事件事实作出如下说明:

我方从2014年6月至2015年10月间,相继得到3家沃尔沃品牌授权,分别为安阳市东安汽车销售服务有限责任公司(安阳东安店)、新乡市东安沃达汽车销售服务有限公司(新乡东安店)和郑州东沃汽车销售有限公司(郑州东安店)。

2015年,我方新开店(安阳店)业绩表现良好,在新建店考核业绩排名领先,并且作为样板店受到沃尔沃的认可和推广。但是,沃尔沃2015年所承诺的返利却至今仍未兑现。

2016年,我方三家沃尔沃4S店全部开业。但此期间,沃尔沃区域内连续更换了三任区域经理,沃尔沃为了自身销售数据的业绩表现,对我方采取了疯狂的压库手段,导致我方亏损加剧。整车销售处于卖的越多、亏得越多的市场状态。

在此情况下,沃尔沃区域和沃尔沃总部相继约谈我方,并继续对我方施加压力,要求继续进车,并表示:不跟上厂家进车计划就要淘汰我们。与此同时,沃尔沃闭口不谈前期所承诺的返利,我方索要无果,被逼无奈,于2017年1月份向沃尔沃发出了退出沃尔沃网络的声明。

当对方同意了我方郑州店退出网络、安阳店和新乡店转让的方案以后,我方退网进入清算阶段。令我方质疑和愤怒的是,在与对方长达近三年的沟通中,沃尔沃管理者以各种理由拖延,至今仍未将我方应得的返利结算支付,并且区域管理部门对前期的一些承诺拒绝兑现,并且一直找各种理由拖延此事,至今无果(2015年的返利至今仍未兑现)。

我方从2015年开始,短时间内投资三个沃尔沃4S店,对该品牌表现出了很大的信心和诚意。但是,沃尔沃低迷的市场表现,以及沃尔沃混乱的管理体制,不仅让我方蒙受巨大损失……也让我方对沃尔沃品牌失去信心,对沃尔沃品牌的管理制度伤透了心。

事件发展至此,我方已承受了巨大损失,属于我方投资失误。在此,我方重申我们的诉求:请沃尔沃尽快将我方账面现金和返利兑现给我方。同时,问题解决之前,我方将继续采取措施维护自身的合理合法权益。

沃尔沃经销商发声明回应厂家:市场管理混乱,承诺返利未兑现

根据声明内容,在2015年,安阳店开店之初,东安集团三家店业绩排名领先,并且作为样板店得到了沃尔沃的认可和推广,沃尔沃承诺了返现,但至今未兑现。此外,该声明表示称, 2016年至今,沃尔沃区域内已连续更换了三任区域经理。

2016年,东安集团三家沃尔沃4S店全部开业,沃尔沃方为了自身销量业绩,不断向经销商压库,导致其亏损加剧。在此状况下,沃尔沃方对其施压,令其继续进车,跟不上厂家计划就将其淘汰,并且绝口不提之前承诺的返利。

而对于厂家声明中提及的“店面搬迁子虚乌有”与“股东数量达30多人”的问题,Autodealer也采访了东安集团的一名高管。

该高管回应称:“关于股东数量的问题,以工商注册为准。而关于土地问题,我们店面所用土地为租赁,但是后来土地方经过协商保住了元地址,由于当时已经退网,所以才该门面换了品牌”。

而当记者问到改换门庭是否是因为亏损时,该高管回答称,亏损只是一方面,最主要的原因是,当时土地方通知东安集团要拆迁,因此,该集团在附近汽车园区重新找了位置计划搬过去,结果沃尔沃不批复,所以集团才宣布退出沃尔沃网络。

根据沃尔沃方提供的声明书,郑州东沃提出搬迁,是由于该4S店所在的土地已列入政府拆迁范围。沃尔沃考虑到资金等问题,才予与否决。

沃尔沃经销商发声明回应厂家:市场管理混乱,承诺返利未兑现

对此,该经销商高管回应称:“是土地方告知要拆迁,后来土地方经过协调保住了原地址,当时我们已经退网。”

实际上,得益于中国市场的强劲需求,沃尔沃这几年变成了“利润奶牛”。沃尔沃汽车集团对外公布的数据显示,2018年第二季度营业利润达到42亿瑞典克朗,同比增长28.6%。

但是经销商并没有厂家高速增长的喜悦。新车上市时间不长,为了冲销量高马上就祭出巨额降价。例如,售37.98万—55.18万元的沃尔沃2019款S90上市不到二个月,在终端全系优惠超过8万元,而沃尔沃最畅销、最为依赖的SUV产品XC60,2019款小改款新品上市仅两个月,在终端的优惠力度同样不小,达到4万元。在经销商看来,类似的做法也明显影响了利润。

“新车销售亏损、售后挣钱,这是很多豪华品牌的共同特点。但是沃尔沃由于销量小、市场占有率低,因此很多店售后的利润无法填补新车销售亏损的窟窿。”一家沃尔沃经销商解释了经营沃尔沃年年亏损的原因。

近年来国内汽车销量增速放缓,如今沃尔沃产品明显供大于求,市场占有率小,让经销商陷入了持续亏损的境地。如何解决经销商亏损问题,才是沃尔当前需要解决的首要问题。

看完文章了?不动脑,知道了也没用

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