配件分为原厂件、配套厂件以及副厂件。
原厂件
主机厂从配套生产厂购买而作为售后维修件售出之配件谓之纯正件，质量有保证，但价格较贵。
配套厂
主机原配套生产厂件即OEM件，与纯正件源自一家，质量相同，仅包装有别，但价格比纯正件低，一般不能提供有效三包。但是由于原厂件以及配套厂件的价格较贵，很多用户的车在出了保修期之后，考虑到成本问题往往会选用副厂件来代替。
副厂件
是指非生产厂家授权的厂家生产的配件，它标有自己的厂名，也有自己的商标，但没有生产厂家品牌的LOGO，也有一部分不良商机会订做仿冒包装，以次充好。
众所周知底盘件及易损件都为铁件，在副厂件中是可以进行区分的，这些配件在选用的材质和用量上是不同的，再有就是炼制工艺也相当有讲究。有些客户觉得这些配件不会影响到设备的运行，打不了就是使用寿命上的区别。比如一根副厂的销子比原车节约50元钱，但是这能够折腾够现场安装的人，材质不一样，刚性不够，一锤一锤的销子开始破裂，捶打部分开始变型，进退两难，一根销子足足让三个修理工折腾了一整天。
在保养上来说，便是滤芯和油品了。滤芯一般建议使用原厂的滤芯，但是原厂的价格较高，若选择使用不适合的副厂滤芯，这样对于机器的养护和保护就不能起到关键性的作用。
油品也是一样，一定要选用主机厂家推荐的润滑油等，原则上较高等级的润滑油会优于现有等级，可实用中并非等级越高越好，选购时往往进入这个误区，花了更多的钱，却得不到应有的保护，润滑油购买渠道，往往是决定润滑油关键的因素，山寨大品牌的润滑油可以说是鱼目混珠，一般消费者很难辨认。好的润滑油将会大大减少日后的维护成本。
冷却液是日常维护保养中，最容易被忽视的，冷却液的好坏直接影响发动机的冷却效果，良好的冷却液可保持发动机处于合适的温度，以实现最佳性能。而不良冷却液将引起冷却系统故障，可能导致发动机过热、水泵漏水、散热器堵塞和缸套气蚀等问题。
所以设备维护过程中，配件的选购一定需要根据实际情况选择最适合的配件。别因小失大，最好后得不偿失！
新来的市场部小张闷闷不乐一整天了
我们问他什么他也只是摇摇头不说话
后来他实在憋不下去了就告诉了我们
我去一个挖机修理厂跟老板谈业务
老板遇上了奇葩客户心情非常不好
我就这样无缘无故被人臭骂了一顿
挖机修理厂老板最讨厌哪类奇葩客户？
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不是配件质量差
是你的修理技术不够好
我在XX地方修才XX价格
为什么你这里这么贵
这点小问题都修不好
还敢问我要修理费
卖配件的跟我说这就是原装的
怎么到你这里就装不上去了
你能不能修快点
知道停机一天耽误我多少钱吗
要不是因为XX修理厂太远了
我才不想来你这里修
不会修就别修了
浪费我时间
便宜点行不行
再说你的技术也不值这个价
一个修挖机的也敢跟我犟
信不信我让你没生意可做
看你修挖机这么不熟练
肯定平常没什么生意吧
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