帕杰罗，在我的印象中是改装后独一无二的硬派越野车，是和主人一起见过世面看过美景的“山猫”，爬山、过河、所向披靡的阳刚之气比牧马人更显另类，一身泥巴的时候也帅爆了！几天前，2019款帕杰罗宣布上市，面对这款所谓的新车，网友却不干了，为什么呢？
作为年度改款车型，新车在外观、动力方面与现款车型保持一致，仅仅在配置方面进行了一些升级调整。说白了，没有带来大家期待的新！鲜！感！
新车前进气格栅采用横幅式镀铬饰条设计，与两侧大灯组相连，车头上标有“PAJERO”的英文字符，辨识度很高。车尾外挂式的备胎造型则增添了几分力量感，相比老款车型，新车后尾灯组增加了银色边框点缀，算是变化。内饰与现款车型保持一致。
对于有些东西，真的是越经典越好，外观在一些消费者来看并不是那么重要，老款帕杰罗外观就很好看，不少网友喊话“车身外观一定不要变！”对于内饰，真怕越改越城市化，那就完蛋了。
在配置方面，2019款帕杰罗全系搭载全景天窗，在高配车型上还配备自适应远近光大灯、自动大灯、真皮座椅、后排座椅靠背调节、后排隐私玻璃等。这么做的原因自然是出于市场需求的考虑，随着消费者逐渐年轻化以及消费水平的不断升级，帕杰罗自然也要寻找“出路”。
外观内饰都能接受，就是动力实在太落后了。新款帕杰罗在动力方面与现款车型保持一致，搭载3.0L V6发动机，最大输出功率为128kW（174Ps），最大扭矩为255Nm。传动方面，与之匹配的是5速自动变速箱。同时新车还配备了第二代超选全时四驱系统，为越野爱好者提供了极大的可玩性。
那么问题来了，这套发动机和变速箱打算用到天荒地老吗，换一套动力总成，再来个柴油款真的很难吗？
全文总结：
名字叫“新款帕杰罗”、“2019款帕杰罗”，却十多年没有实质性变化，已经完全不能抗衡普拉多。据说，很多不玩儿帕杰罗的朋友最后都转去买丰田了。帕杰罗靠较为喜人的价格以及提升配置能带来多大效果呢？我们拭目以待。
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