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不管SUV銷量排行版如何變化，博越基本沒有跌出過前五。相比某些大起大落的車型，博越實在市場上始終保持著一種穩定的態勢。在哈弗H6、吉利博越、GS4、510等SUV車型中，我最看好的就是博越，最有潛力的也是博越。今天有幸幫大家解答一下博越的油耗問題。

油耗這個問題與動力系統離不開關係，首先來了解一下博越的動力系統搭配。2018款博越的主銷車型都是用的1.8的缸內直噴渦輪增壓發動機，最大馬力184Ps、最大扭矩285N.m，這款發動機的參數算是中等水平，不算特別差勁。比起1.5T的SUV，機會沒有小馬拉大車的感覺。變速箱用的是手自一體變速箱，變速箱的調教差些火候。起步輕鬆，渦輪介入動力明顯提升很多，速度過了120感覺再提速還是遊刃有餘，跑高速我個人跑過186，不敢再去提速，不過為了安全不建議去測試極限速度。

官方給的油耗是7.8個油。純市區真實油耗在10-12個左右，城鄉結合道路在9-10個左右，高速以最經濟的時速跑路表顯油耗在7-8個左右。

不要去過分討論油耗的高低，把車子放在同級別，同自重的的情況下去看油耗才有參考意義。SUV固有的大車身、大輪胎、大重量基本不會像轎車那樣省油。

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歡迎評論分享你們的真實油耗！

猴子說汽車

我是車無定論，歡迎加關注一起聊車！

吉利博越作為目前自主品牌SUV裡銷量和熱度都僅次於哈佛H6的車型，依託于吉利汽車整體的強勢發展，可以說是一款非常有可能把哈佛H6最終拉下神壇的一款車型。

但是跟哈佛的SUV車型一樣，人紅是非多，吉利博越在網絡上經常就會被指出油耗偏高。那麼吉利博越的油耗到底是多少，算不算高呢，今天我們就來一探究竟。

目前吉利博越一共有三種動力選擇，分別是141馬力的1.8L自吸發動機，163馬力的低功率版1.8T渦輪增壓發動機和184馬力的功功率版本的渦輪增壓發動機。我們就以主銷的184馬力的功功率版本的1.8T發動機為例。

這款發動機，工信部給的綜合油耗是7.8L/百公里，其中市區是10.8L/百公里，而市郊是5.6L/百公里。單純從工信部的數據來看，吉利博越的油耗水平應該說是非常優秀了。當然工信部的油耗還能作為參考，意義並不大。

我之前一直關注過汽車之家對於吉利博越的長測。也就是汽車編輯在半年內就把這款車作為自己的日常用車，這樣長時間的評測才能真正的看出一款車的真實水平。

這是半年內長測情況下吉利博越的油耗表現。市區平均速度在22-25km/h左右，基本上算是正常水平。週末市郊出行也比較多，路況較好，綜合油耗達到了12.11L。夏季開空調要是遇上擁堵路段，油耗能超過14l。整體而言吉利博越的油耗表現算不上特別理想。

另外我也看了很多車主關於博越車型的油耗反饋，基本上都是在10-12個之間。但是表顯的油耗和實際油耗還是有一點差距的。所以1.8T高功率的自動擋吉利博越，綜合油耗應該12個左右，跟哈佛H6差不多，比奇瑞瑞虎7、榮威RX5稍差。

當然，吉利博越的車重和排量比同級別車型都要偏大一點，這也是導致吉利博越的油耗水平不太理想的一個原因。但是作為自主品牌的領軍車型，吉利博越還可以做的更好！

車無定論

我是2018款兩驅頂配車主，目前九千多公里，這個車的裸車車重＋駕駛員體重約1.7噸，高速時速200穩如牛。主動剎車（防追尾），智能跟停，智能跟行，自適應巡航，盲點監測，開門預警，真皮座椅，座椅加熱，自動空調，空調分區設置溫度，全LED大燈，自動頭燈，轉向輔助燈，遠近光自動切換，全景天窗，一鍵升降，後視鏡摺疊，感應雨刷，車窗透氣模式下如果下雨，會自動關窗，手機遠程操控，車載4G網絡，上車可連接車載無線網，前排座椅電動調節，副駕駛有老闆鍵，全車6個USB接口和1個外接電源口，8個魔笛音響和一個超大低音炮，車道偏離預警，自動駐車，上坡輔助，陡坡緩降，19寸輪轂，馬牌輪胎，空氣淨化器（一支菸，三分鐘空氣內淨化如新），三個駕駛模式（經濟模式，普通模式，運動模式），全液晶儀表盤，語音控制車載娛樂系統，語音操控車載導航，語音操控車窗天窗，語音操控空調系統，人機交互智能對話，打電話、查天氣、股票、古詩，算數，等等日常功能無需動手操作，智能360影像，手機映射，四輪胎壓、胎溫監測（異常會在儀表盤發出圖像和聲音報警），這些安全及舒適性配置，同級別無敵，銷量居高不下是有道理的。對我而言，這車十來萬超值，比買二三十萬合資車省下來的十萬八萬做油費，不亦樂乎。

博越是確實是好車，但是有些人喜歡拿那個被誇大的油耗來說事。我再說說博越油耗那點事，我的車目前是9000多公里。小熊油耗測試9.3左右。表顯油耗8到9之間。

suv的油耗本來就比轎車高，更何況是這樣的車身重量，這樣的安全配置，這樣充沛的動力，所以我很滿意，科技感十足，尤其是360影像和ac自適應巡航，用著超舒服。走高速是非常棒的，有車道偏離預警，油耗低至7.3。

一到了市區擁堵路段，油表數字很快就上來了。

另外一點很重要，就是駕駛習慣，你必須知道，同一輛車，同樣的路況和距離，同樣的負重和天氣，不同駕駛習慣的駕駛員開出來的油耗百分之百不同。

作為一款suv，油耗在十個左右都是正常的，如果拿一噸多點兒重量的家用轎車跟suv比油耗的話，那簡直是無稽之談。

張口閉口就說博越油耗高的，和那些張嘴閉嘴就是吉利車都是水軍買的那些人，自己看看我發佈的視頻吧，因為我發的圖片你肯定會說是ps的假圖。

不努力就不要怨運氣差

誠邀回答，首先我們先說下博越，吉利博越是是吉利汽車3.0戰略旗下的第一款SUV車型。公司稱吉利博越是中國智造的代表，打造成為智能互聯精品SUV。對於它的油耗先看官方給的圖。

我們開車的油耗還有根據個人開車習慣，環境

有關。

冬日看雪

您好，很榮幸能夠解答您的疑問。

吉利汽車-博越

目前搭載兩個不同排量發動機，分別為1.8T渦輪增壓發動機及2.0L自然吸氣發動機。

兩款發動機百公里油耗以下為您一一解答。

2018款 1.8T渦輪增壓發動機

高速路況百公里油耗：5.8-6.2升。

城市路況百公里油耗：11.8-12.5升。

平均百公里綜合油耗：9.8升。

2018款 2.0L自然吸氣發動機

高速路況百公里油耗：5.3-5.9升。

城市路況百公里油耗：11.4-12.2升。

平均百公里綜合油耗：9.5升。

以下信息來自車友論壇統計綜合油耗僅供參考，希望對您有幫助。

西瓜視訊

樂意為您解答！國產SVU油耗都不低！我看了其他回答，非常全面！我相信你買這款車的時候也已經接受了它的油耗！

如果您想跟其他同款車友對比油耗，那沒必要，第一、同款車型油耗不會太低，

第二、不同的人，駕駛習慣不同，對油耗的影響也非常大，

第三、對車的養護程度不一樣也是主要影響油耗的原因。

前兩點客觀原因，無需糾結！

怎樣才能讓愛車節油！省錢，保持好的駕駛狀態呢？

基礎保養就是到公里數換機油，機濾。

但是不能滿足汽車的良好駕駛狀態！需要到公里數做節氣門，噴油嘴，進氣道，三元等積碳的清洗，和益飛特發動機保護！這樣做基本可以使愛車一直保持好的狀態！

益飛特發動機保護非常有必要！老司機的經驗之談👍👍👍發動機85%的磨損來源於冷啟動這是電鏡下發動機金屬表面

是由20——400納米的凹痕和小細紋組成的，汽車熄火兩小時以後，機油由於重力降回到機油底殼，再次啟動的瞬間發動機上部分是沒有潤滑油保護的，也就是幹摩擦，這時的磨損是最嚴重的。也是車越來噪音越大，油耗越來越高，動力也不像新車那會兒好的主要原因！

有沒有辦法解決冷啟動？

做益飛特發動機保護，這是做完益飛特發動機保護的金屬表面

金屬表面摩擦力降低75%提升動力，節油，尾氣改善！噪音降低！

10分鐘見效！沒有效果不要錢！

我是你養的魚DSJ

現在的吉利汽車博越在市場上比較暢銷，作為一款自主品牌的SUV車型，自上市以來就得到了許多媒體和消費者的關注。那麼這款車的性能怎樣？百公里油耗多少？來了解下。

博越的外觀採用了吉利家族式設計，車身整體細節融入了許多中國式元素。博越中間控臺的設計靈感來自西湖斷橋，整體內飾可以滿足你視覺、觸感的雙重需求。車內配置和安全系統都很足，駕駛座椅及後排空間表現同樣優秀。

奔跑暴雨

我2017年12底買的1.8T博越自動智尚版，新車剛出來加了385元的92號汽油，儀表顯示瞬時油耗19.9，開了200多公里，油表報警燈就亮了，那一段時間真的心疼啊😭，每公里合到1塊多了，快過年的時候回老家，全程高速來回3000多公里。看著油耗一點一點下降，心情有所好轉。等我從老家返回的路上油耗最低顯示7.2，等回到烏魯木齊市區，上班一出門就堵車，一直到單位。下班出來又開始堵車，現在顯示在9.5---9.8之間。目前行駛4600公里，再過幾天去做首保，希望做完首保油耗會再降低一點點！

無奈191476349

很少高速跟城市擁堵道路，國道跟城鄉結合部道路，油耗7.6左右。

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大樹遮天83135136

市區＋郊區+開空調 五百塊錢跑了六百公里 油價7.36 每公里八毛三 表顯油耗9.5 實際算的五百÷7.36＝67.9升÷六百＝0.113 百公里11.3八毛多感覺還可以[酷拽] 總結 油耗中規中矩 不剩油 但也算不上油老虎

關鍵字: 博越 車型 汽車