主城最長的一條公交優先道來了，8月7日全線運行，來看看南岸的怎麼走！闖禁將罰款200元。在前期分段運行的基礎上，重慶第三條公交優先道，魯能轉盤至炒油場段公交優先道，將於8月7日全線聯網運行。
據瞭解，該條公交優先道也是主城目前已開通的公交優先車道中最長的，起點為渝北區魯能立交公交站，終點為巴南區炒油場，跨越了渝北、江北、渝中、南岸和巴南5個區，全程19.2公里，沿線共設有公交停車港25個，公交線路有65條，運力1264輛，日均運輸量為81.9萬人次。具體線路為：魯能立交—五里店立交—黃花園大橋—石黃隧道—石板坡長江大橋—南坪隧道—江南大道—四公里立交—學府大道—渝南大道—炒油場，是連接主城區南北方向的一條重要客流通道。
不過南岸這裡有一段要特別注意，在南岸區四公里路口為了釋放右轉到青龍路的車流，根據實際情況，公交優先道劃在了第3車道，這裡的公交優先道在路中間，據介紹說這樣的道路在四公里至魚洞方向有多處，要特別注意，不然可能一不小心就搶道了，很容易罰款200元。
這條公交優先道途經黃花園大橋和石板坡長江大橋，穿越石黃隧道和南坪隧道，橫穿五里店立交和四公里立交，包含了過江橋樑、隧道、立交等多重交通元素，非常具有重慶交通特點。建議大家，特別是開車的朋友，提前熟悉重要節點通行規則，避免交通違法。
目前，主城區公交優先道設置為工作日早晚高峰公交專用，其餘時段社會車輛共用的管理方式。工作日早晚高峰公交專用時段為7:00—09:00、17:00—19:00，專用時段內允許公交車、執行任務的特種車輛、校車、二十座以上的大型載客汽車等通行，其他車輛禁止駛入。如果進入直行，視為闖禁處罰款200元。
不過優先道的部分路段社會車輛和公交車可共用，在黃花園大橋江北往石黃隧道方向，公交優先道的黃色標線只施劃到了大橋中段，與黃色標線相接的是普通車道的白色標線，這就是說，前方道路是公交車和社會車輛的共享車道，在魯能立交至渝南大道炒油場的公交優先道里，出現了多處這樣的共享車道，第一處就在黃花園大橋江北往石黃隧道方向，但交巡警提醒該段共享車道僅允許右轉的社會車輛使用，禁止社會車輛直行；第二處共享車道位於蘭花路往南坪方向，在該路段出現“公交專用”字樣的紅色抗滑薄層後，社會車輛可以使用最右側的直行車道；第三處位於五公里路口往南坪方向，交巡警提醒該段共享車道仍然僅允許右轉的社會車輛使用，禁止社會車輛直行。
開車的朋友也不必太過擔心，只需在行車過程中看清路面黃色的公交優先道及標識標牌就能順利通行。公交專用時段內其他社會車輛通行時注意：
1.禁止在公交優先道行駛
2.禁止在公交優先道上臨時或長時停靠
3.禁止在公交優先道沿線上下客
4.不得在公交優先道內隨意穿插
5.在路口右轉或借道通行進出公交優先道沿線路口時，應短進短出，不得直行通過施劃有“公交專用”字樣的彩色抗滑薄層。
據瞭解，按照工作計劃2018年主城區將建設100公里公交優先道並投入運行，下一步公安交管部門將根據建設進度依次開通紅石路、松石大道、小龍坎至楊家坪、重慶西站至鳳天路、機場路、四公里立交經內環至茶園玉馬路、巴南大道、北碚雙元大道等公交優先道投入運行。
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