主城最长的一条公交优先道来了，8月7日全线运行，来看看南岸的怎么走！闯禁将罚款200元。在前期分段运行的基础上，重庆第三条公交优先道，鲁能转盘至炒油场段公交优先道，将于8月7日全线联网运行。
据了解，该条公交优先道也是主城目前已开通的公交优先车道中最长的，起点为渝北区鲁能立交公交站，终点为巴南区炒油场，跨越了渝北、江北、渝中、南岸和巴南5个区，全程19.2公里，沿线共设有公交停车港25个，公交线路有65条，运力1264辆，日均运输量为81.9万人次。具体线路为：鲁能立交—五里店立交—黄花园大桥—石黄隧道—石板坡长江大桥—南坪隧道—江南大道—四公里立交—学府大道—渝南大道—炒油场，是连接主城区南北方向的一条重要客流通道。
不过南岸这里有一段要特别注意，在南岸区四公里路口为了释放右转到青龙路的车流，根据实际情况，公交优先道划在了第3车道，这里的公交优先道在路中间，据介绍说这样的道路在四公里至鱼洞方向有多处，要特别注意，不然可能一不小心就抢道了，很容易罚款200元。
这条公交优先道途经黄花园大桥和石板坡长江大桥，穿越石黄隧道和南坪隧道，横穿五里店立交和四公里立交，包含了过江桥梁、隧道、立交等多重交通元素，非常具有重庆交通特点。建议大家，特别是开车的朋友，提前熟悉重要节点通行规则，避免交通违法。
目前，主城区公交优先道设置为工作日早晚高峰公交专用，其余时段社会车辆共用的管理方式。工作日早晚高峰公交专用时段为7:00—09:00、17:00—19:00，专用时段内允许公交车、执行任务的特种车辆、校车、二十座以上的大型载客汽车等通行，其他车辆禁止驶入。如果进入直行，视为闯禁处罚款200元。
不过优先道的部分路段社会车辆和公交车可共用，在黄花园大桥江北往石黄隧道方向，公交优先道的黄色标线只施划到了大桥中段，与黄色标线相接的是普通车道的白色标线，这就是说，前方道路是公交车和社会车辆的共享车道，在鲁能立交至渝南大道炒油场的公交优先道里，出现了多处这样的共享车道，第一处就在黄花园大桥江北往石黄隧道方向，但交巡警提醒该段共享车道仅允许右转的社会车辆使用，禁止社会车辆直行；第二处共享车道位于兰花路往南坪方向，在该路段出现“公交专用”字样的红色抗滑薄层后，社会车辆可以使用最右侧的直行车道；第三处位于五公里路口往南坪方向，交巡警提醒该段共享车道仍然仅允许右转的社会车辆使用，禁止社会车辆直行。
开车的朋友也不必太过担心，只需在行车过程中看清路面黄色的公交优先道及标识标牌就能顺利通行。公交专用时段内其他社会车辆通行时注意：
1.禁止在公交优先道行驶
2.禁止在公交优先道上临时或长时停靠
3.禁止在公交优先道沿线上下客
4.不得在公交优先道内随意穿插
5.在路口右转或借道通行进出公交优先道沿线路口时，应短进短出，不得直行通过施划有“公交专用”字样的彩色抗滑薄层。
据了解，按照工作计划2018年主城区将建设100公里公交优先道并投入运行，下一步公安交管部门将根据建设进度依次开通红石路、松石大道、小龙坎至杨家坪、重庆西站至凤天路、机场路、四公里立交经内环至茶园玉马路、巴南大道、北碚双元大道等公交优先道投入运行。
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