20萬落地,三款中級車降3.8萬,銷量直逼邁騰!

懂哥啊,到底是什麼車,何來如此大的口氣要幹掉邁騰?這是不是有點玩笑開大了?”“一點都不大,我還真為邁騰捏把汗,雖說同級邁騰第一沒人質疑,但如果邁騰稍有不慎,那麼從神壇跌落將會是一件非常容易的事情,爬上去難,掉下來可是快得很。”我們今天一起來看看到底是哪些車敢這樣叫板邁騰。

東風日產 天籟

廠商指導價:17.58-29.88萬元

優惠後價格:14.98-28.08萬元

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當一家獨大的時候,一般人們會忘記第一名之後是誰,就好比大家都知道世界第一高峰是珠穆朗瑪峰,但卻少有人記得第二名是喬戈裡峰。但是天籟不同,即使人們記不住後起之秀邁騰,但天籟留在人們腦海裡的印象卻不容抹去,因為在人們的印象中,天籟是經濟,舒適,耐造的代表,一臺家用天籟,用個十年問題也不大。

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這一代天籟的設計相比之前的版本更加動感,更立體化,現在的車企基本都向著外觀年輕化的趨勢發展,目的就是為了迎合更多的年輕人。天籟的內飾沒有新意,不過對於這種無慾無求的車型內飾並不是它的重點,它的空間和可靠性才是重中之重,這兩點天籟做的很好。

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對於車型的推薦,在發動機方面,天籟分為兩個版本,一個是2.0L的自吸版本,一個是2.5L的自吸版本,對於天籟來講,2.0L發動機提供的動力已經足夠用了,況且天籟也不是一個以講究動力為主導的車型。懂哥這裡推薦2.0L的智尚版,配置不低,主動剎車,真皮座椅,前後雷達都有配備,是全系當中性價比最高的一款車型。

上汽大眾 帕薩特

廠商指導價:18.99-30.39萬元

優惠後價格:15.19-26.59萬元

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邁騰的同門師兄,上汽大眾的帕薩特可不是什麼好惹的角色,當初帕薩特在中國大賣的時候邁騰還不知道在哪個角落躲著呢。很多車友不知道這兩款車到底有啥區別,如果真的相對於邁騰來比較,帕薩特的優勢體現在行駛質感上,更舒適的底盤,更靈活的操控性。而邁騰的底盤調教偏硬。

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在外觀上這代帕薩特還是保持非常沉穩的造型設計,從進入中國市場以來,帕薩特無論怎樣改款換代,消費者對它的熱情始終不見,公務用車,商務用車,日常家庭使用它都是一個不錯的選擇。大眾的內飾懂哥就不吐槽了,怎麼改都是一貫的老氣,選了大眾大家也就不用在乎那麼多了,耐用就行了。

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這代帕薩特主要分為3款發動機,1.4T,1.8T,2.0T,其中1.4T的發動機不考慮,放在帕薩特上動力是在不夠。1.8T是銷售主力車型,其中330御尊版比尊榮版多了兩萬,但多了很多配置,像併線輔助,無鑰匙進入,轉向頭燈,防眩目等等,優惠後20玩出頭的價格很划算。

廣汽豐田 凱美瑞

廠商指導價:17.98-27.98萬元

優惠後價格:暫無優惠

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其實說到可以與邁騰競爭的車型,那麼就不得不提凱美瑞這一款車,雖然剛剛上市的凱美瑞沒有任何優惠,但是強大的實力讓我們不能忽視它的存在。換代後的凱美瑞一改之前中庸平淡造型,變得非常動感時尚,其實這是一個非常大膽的改款,稍有不慎銷量就可能一落千丈,所以廠家推出雙保險,豪華版和鋒尚版兩個車型雙保險。

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其中鋒尚版將年輕動感演繹到了極致,無論是前臉的造型還是尾部的排氣都在詮釋這代凱美瑞的設計理論,而豪華版則顯得沉穩一些,外觀上顯得會更沉穩一些,適合各年齡段的消費者。其實這代凱美瑞還是有保留一些舒適性方面的特性,沒有完全運動化,底盤不硬,給人很規整的感受。

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在車型選擇上,懂哥推薦大家分化選擇,因為2.0L的發動機完全夠用,但2.5L的發動機也不會動力過剩,如果奔著舒適買凱美瑞,2.0L就夠了,如果奔著運動性,那就不用考慮直接上2.5L的發動機。2.0L的發動機和2.5L發動機的豪華版配置很高,性價比是全系之最。

你覺得哪款是邁騰最大的威脅?


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