7月26日晚，浙江合众新能源汽车有限公司在“世界互联网大会”发源地中国乌镇，举办新闻发布会。会上宣布了企业中期发展战略，即将上市的
首款量产电动汽车哪吒N01正式亮相，公司自主研发、被誉为“国内首家紧凑型无人驾驶概念车”也举行了首秀演示。
发布会结束后，合众新能源总裁张勇，就当前国内新能源汽车发展趋势、发展前景，以及合众新能源的发展规划等问题，接受了一锤定音的专访。
合众新能源总裁 张勇
一锤定音：合众新能源是过去两年获得纯电动汽车生产资质的15家企业之一。有观点认为，国内整车企业已经够多了，还有必要再出现这么多纯电动汽车厂家吗？你怎么看这个问题？
张勇：合众新能源是第7个拿到国家发展改革委和工信部纯电动汽车双资质的厂家。我们认为，中国的新能源汽车市场尤其是电动汽车市场，正在进入爆发式增长期，舞台越来越大，给了新进入的企业发展的广阔天地。
有分析预计，到2025年新能源汽车将占全国汽车市场四分之一比例，其中纯电动汽车年销量将超过500万辆。这样高速增长的市场，为新进入者带来机会，提供了让新创企业成长的土壤。
另外，国内电动汽车的品质、价格、便利性与燃油汽车还有很大差距，不能满足用户需求。另外，用户的单一出行需求，逐步向社交、娱乐、解放“手脚眼”等出行方式转变，需要找到汽车的第二属性。
第三，由于能源结构的变化，新能源汽车打破了传统汽车在发动机、变速箱等领域的壁垒，电动化将大家几乎拉到同一起跑线上。用户对娱乐智能的需求提高，这恰恰给没有历史包袱、可以跨越边界、反应迅速的初创企业创造了机会。
一锤定音：目前市场在售的电动汽车，有的厂家主打高端市场，有的主打中低端市场。合众新能源额市场地位如何？
张勇：合众新能源作为一家新创企业，在资源有限的情况下，必须聚焦重点服务的用户群体。合众新能源希望让高品价比的智能电动车“触手可及”，确保在提供高品质产品的同时，价格亲民，以满足大众消费市场的定位。
结合自身情况及市场需求，我们将聚焦“智FUN一族”。所谓智FUN一族，代表了年轻心态的人群，活在当下，独立自我，乐于尝鲜。 智FUN一族主要涵盖了3个目标族群。在1-2线城市中，聚焦都市小康与都市新移民，打造具有科技感、空间大、价格有优势的产品。在3-4线城市主攻小镇青年的消费升级。他们年轻，时尚，追求品价比和实用性，但也不会因为预算较少,而放弃对炫酷科技的渴求。
一锤定音：合众新能源刚刚发布了企业中期战略——“阿基米德计划”1.0版，这个中期战略的目的是什么，主要内容有哪些？
张勇：秉承“让高品价比的电动汽车触手可及”的企业愿景，策应自身发展需求和行业变革，合众新能源发布了企业中期战略——“阿基米德计划”1.0版，意在为用户打造舒适愉悦的智能出行体验，携手用户开启智能出行新时代。
“阿基米德计划”涵盖产品规划、整车技术、智能系统、服务和销量等在内的整个出行生态体系。
笔者与哪吒N01
在产品规划方面，未来3年合众新能源将基于两大平台，聚焦20万元以下的大众消费市场，覆盖A00—A+级主流电动汽车市场。今年8月上市的第一款车是哪吒N01。2019年上市新平台开发的EP30车型。2020年，将推出与哪吒同平台的后续车型EP40。
在整车技术方面，3年内，合众新能源产品续航里程将突破600公里，同时为用户提供低耗能产品，达到百公里10度电水平，低于目前行业平均水平5度电。核心零部件将严格遵循UL安全标准进行设计，保证出行安全。
阿基米德计划的支点是合众新能源PIVOT智能系统，包括智能座舱和智能驾驶，通过硬件、软件和服务的结合，未来将产生海量人车数据，2020年单车数据量将达50TB，通过大数据分析不断优化产品和服务，持续提升用户体验。
一锤定音：合众新能源的汽车品牌叫哪吒，为什么叫这个名字呢？哪吒的第一款产品有何特点？
张勇：今年6月1日，我们在北京发布了合众新能源全新企业品牌，以及旗下产品品牌——NETA哪吒汽车。
很多人问为什么汽车品牌是哪吒？我们认为哪吒是中国传统文化的大IP之一，是勇敢、无畏、不惧挑战的化身。
哪吒不是一个单独的人，而是一种精神，每个人心中都有一个“哪吒”，我们要做的是把每个人深藏心底的“哪吒精神”唤醒，敢于尝试，在更广阔的世界里见识精彩，直面挑战，活出真正的自己。
合众新能源期望能像哪吒一样充满新生的力量，用想象力与创新精神去打破常规，为行业和用户带来新的体验。
在企业品牌和产品品牌之外，不久将发布合众新能源的服务品牌。
将于今年三季度上市的哪吒N01，是合众新能源旗下产品品牌哪吒汽车的首款量产车型。作为一款主打年轻市场的纯电动SUV，哪吒N01将以领先同级的轻松驾控感受、舒适安全空间、年轻时尚颜值、智能科技体验为消费者带来“好开、好乘、好看、好玩”的全新用车感受。
哪吒N01续航里程超过300公里，在快充模式下，可实现30分钟充至80%电量，对于日常的临时补充电量非常高效。哪吒N01搭载的智能语音控制、手机WIFI映射、蓝牙一键解锁、手机监控、路况提示监控等功能，都满足了“智 • Fun一族”对车辆智能互联的需求。
一锤定音：合众新能源的第一款量产车型很快就要上市了，明后两年还有两款新产品上市，有没有具体的销售目标？
张勇： 一定的产销规模是一家汽车企业活下去的基本保障。我们已经制定了未来3年的销量目标，计划在2020年底实现累计超过10万辆的销售规模，力争在国内新能源车企中市场地位中进入前十名。
合众新能源是一家新创企业，规模也不大。虽然开局不错，但前边的路还很长也很艰难。我们一定要秉承艰苦奋斗精神、以如履薄冰的心态扎扎实实做好工作，争取更好的成绩。（原载8月8日出版的新华社《环球》杂志2018年第16期）
张勇简历
张勇：现任浙江合众新能源汽车有限公司总裁，清华大学EMBA。原北汽新能源副总经理，负责北汽新能源渠道建设、市场销售、售后服务和品牌推广等业务。曾获得中国企业改革发展优秀成果二等奖1项、获得北京市企业管理创新成果一等奖3项。
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