香味太濃
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
這兩臺車是豐田旗下的
走量車型，對比榮放來說可能凱美瑞的知名度要更高，但是實際選擇的話如果沒有越野需求肯定是凱美瑞更加值得推薦。下邊我來說下兩臺車的一些表現，供大家參考。
首先說凱美瑞的優勢。第一是採用了全新的豐田模塊化架構平臺，作為TNGA的一款中級轎車，凱美瑞的變化也是非常大，除了更加個性的外觀，內在品質在未來的佈局當中也是更加重要，而現款的榮放沒有達到這個高度，從出身來說就第一個檔次，畢竟未來都是通用化配件，維修保養都有難度。再就是乘坐舒適性，雖然榮放空間不小，坐著也不錯，但是凱美瑞作為一臺主打舒適性的中級轎車，在這方面還是有一定的發言權，從我個人的角度來說，凱美瑞的乘坐舒適性更好。 再就是內飾的品質做工，榮放雖然出自豐田，但是很多的設計都是子公司研發的，雖然保留了皮實耐用的特點，但是內飾廉價感比較強，而新款的凱美瑞則要比榮放更加凸顯檔次，做工用料都更精細一些。再就是動力，凱美瑞的動力組合雖然排量與榮放相同，但是後期的加速度體驗還是有比較大的差距，尤其是凱美瑞的2.5L發動機，優勢更是明顯，這一點榮放趕超不上。
榮放的話優勢在於四驅系統的加持以及越野性能的領先。這是車型的先天優勢帶來的，作為一臺SUV車型，榮放的通過性是凱美瑞所不具備的，其他方面的對比我覺得要等新款榮放推出之後再做對比
以上是我的個人看法，有不同意見可以留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車！
小輝侃汽車
你好，這兩個車子的可比性太小了，本身的車型就不一樣，就像你說筷子好用還是叉子好用，因為個人的喜好不同答案也就不一樣。
SUV和轎車比肯定是各有所長啊，SUV的一些客觀特點肯定是轎車沒有的，比如坐姿高度、駕駛視野、車輛通過性這些肯定是榮芳要好啊！
那要是說到行駛質感、舒適性、操控這些肯定是凱美瑞要好啦。單論車子的好壞沒有辦法進行對比！
只能說你購車的目的是什麼，想買一款怎樣的車子來滿足自己的需求！由於車型不同，兩者肯定有著自己的絕對優勢。
在三大件方面的質量表現都沒有問題，實際上兩款車的2.0/2.5L的發動機都是一樣的，只是調教上的差異。
但要是按照級別劃分的話，凱美瑞算是中型轎車，而榮芳是一臺緊湊型車，所以在級別上凱美瑞是要比榮芳要高的，凱美瑞車身尺寸更長帶來的空間表現也是更好的。
在質量方面，兩款車型你都不要去糾結，都算是同級別中很省心靠譜的車子了。
根據自己的購車目的和購車需求來選車，沒有最好的車只有最合適的車！
檢車幫手
這輛車的話我更喜歡八代凱美瑞。
首先是我個人的喜好，同價位的轎車和SUV之間，我更喜歡轎車。邁騰和途觀，雅閣和CR-V，凱美瑞和RAV4，這幾款車我都喜歡前者。更好的底盤隔音，更大更舒適的後排空間，中級和緊湊級差別還是挺明顯的。
其次，八代凱美瑞是新平臺，2.0+6at的動力總成不過時，全新的2.5+8at比RAV4的先進很多。40%熱效率，全新研發的8at（寶馬也在用同款），凱美瑞不僅有豐田傳統的省油，現在還高效了，再加上底盤、車身全方位的提升。
2.5L的排量，1580kg的車重，只有8.5L的油耗。加上各方面都好一些，對我來說沒有理由選擇RAV4。
老胡評車
說實話都不咋地，日系車發動機技術沒進展多少年前幾這樣，發動機技術成熟了就不在更新，就求個耐用慢慢的就沒有市場了，應該學德系，德系發動機技術不斷更新動力強，太省油了，日系發動機技術老舊動力差費油開過的都知道，日系省油衰老黃曆了，是過去10年前的車省油，現在和德系車比不是一個檔次。
