传祺GS4作为现在热销的SUV车型，与H6，510同为榜上前三，可以说有着不错的竞争力，外观紧跟SUV的设计潮流，9-16万的价格区间定位不高，配置有1.5T涡轮增压发动机以及自动挡位，可以说十分适合对有汽车需求的小白。但是汽车好坏自古不能光看外观，发动机，悬架，都是值得参考的！官方给出的发动机参数为1.5T涡轮增压，配有DCT双离合变速箱。发动机数据对于紧凑型SUV来说，还是不错。那么再来看看地盘如何呢？
从车底看去，发动机等重要配件均没有进行保护措施，驾驶非铺装路面可能导致严重损伤，虽然可以后期加装，但是对比博越等进行了底盘护板的车型，就显得十分不厚道。国产SUV车型中，麦佛逊悬式悬架都是在意料之中，下控制臂则由钢板冲压焊接而成，对于车身的支撑做的还是比较到位，能够在急刹等情况下较好的抑制前倾！
而后悬架采用的也是十分常见的多连杆结构，带有三根横向控制臂和一根纵向摆臂，这里我注意到一点的是，防倾杆比较粗，且力臂比较短，所以在车辆侧倾上考虑的比较到位，而材质均采用钢制。悬架减震器下端与下控制臂相连，上端连接到轮拱内侧，搭配长行程的减震器提升悬架系统的滤震能力，增强舒适性。
在检查这辆车时，我们要吐槽的还有一个问题，那就是防锈处理做的太差了，仅仅不到一年的车，在传动轴，发动机缸体连接处，排气连接处以及多处部件连接处都有严重的生锈迹象。几乎采用钢制材料为主的底盘，大部分地方都未做防锈处理，如果涉水较多这种情况还会更加严重。
总体来说车体的车身控制做的十分到位，但是底部不够平整，布局混乱。为了降低成本而降低了对于材料质量的要求以及一些车辆重要部件的防护措施，虽然十几万的车我们不能苛求太多，但是对于一辆仅仅一年不到的车，相信大多数人还是难以接受的！
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