小174845576
在东莞开车4000元一月，只休两天。工资太低了！估计你是包吃住的。要不自己都养不了！
我朋友在东莞太岭山开车，月休四天。每天就是负责从大岭山的加工厂送货样品之类的到长安Vivo厂。每天上午下午各一个来回。其他时候在公司玩睡觉。偶尔送一下老板，目前的工资是5600元一个月包吃住。听他说偶尔还能挣点外快！现在已经干了三年了。
如果才4000元一个月，就不要做了。进工厂学点东西。比开车强。开车没有什么前途！
大牛东莞说
能不能做看你自己心里的尺子，在这里问估计问不出你想要的答案。
讲一下我一个叔叔的经历。
他本人是长途货车的，厢式货车，4米5的那种，每个月据说能够挣到七八千的样子。
后来他一个老乡在东莞开公司的，要他过去帮忙开车，工作内容就是：
1、每天上午从A工厂到B工厂送一趟货，保证货品无损（很脆的那种电子产品）
2、只要工厂在工作，他就要上班。
3、每天送货来回只要3个小时，也就是上午就搞完了。
4、包食宿，月薪一万。
5、公司的车。
结果我这个叔叔把自己的火车卖了，每天就是下午钓鱼上午送货。
两年多时间过去了，人也过得自在。
所以，关键看你怎么想。
军幸子
也不是做不过，但要达到以下条件:包食住(食要三菜一汤加水果，住要冷气，单人房)，包烟(一天一包，20以上)，五险一金要齐，年终奖三粮（即一年发15个月，双薪我都觉得有点小了），双休，朝九晚五，一年最少一次省外游，加班计三倍，通信+高温补贴，不装卸货(即纯开车)，洗车出面洗。这些要求我不觉得过份吧！基本的了。
乔布猪2016
没有写工作时间，但是不装货卸货，估计是可以做的，深圳的情况不清楚，温州这里面包车，小货车的工资在，4000到4500之间，而且还要装卸货，我所在的服装厂，外边送颗粒的货车司机一个月6000元，一天要卸20吨，相当辛苦，身上的衣服都湿透了，脸上出的汗都挣不开眼晴，老板都算好了，工作量小的工资低些，工作量大的工资高些
东方红2409128580
东莞影像，东莞长征18年。如果只是C照，我来告诉你东莞的价钱。开小车平均4500.能过5000算是高工资了。开货车，帮下货，做资料等，一般6000元，过7000算是高工资了。
现在驾驶执照算是必备技能了，但拿来工作也可以算是一技之长了。那东莞的操作工一般3500左右，我说的是平均。那司机一技之长拿个4500左右吧。而且你得大概熟悉东莞的路，就是那些主要的路，和各镇的方位，不然你还胜任不了，虽然有导航。
给4000元，包吃住，社保公积金都有，可以做。
东莞影像
现在中国的货车司机是世界最低下的职业，开车，路上检修都是正常的。但除了这些还得开、关箱板，盖篷布、装车、卸车不止被雇主呼来喝去，还得被装卸工呼来喝去的，又要烟、又要水，否则就让你货丢失。然后你就得赔钱。还经常被车主埋怨，训斥，真是操着卖军火的心，赚着卖白菜的钱。超速、抓拍、交警、路政、运管哪个都像跟司机有仇似的，往死里整司机。有能力你尼玛扣车，别尼玛拿司机出气，司机只是打工的，也得听车主的。尼玛下辈子都不会在学开车了，这个职业让人后悔几辈子。不知道其它货车驾驶员有没有同感？
海纳百川104287036
东方红635
工厂的司机一般工作都不太饱满，故工资也相对较低。找工作都是找最适合自己的，是看自己能力和综合考虑的。如刚去一个新城市找工作可以先找个站稳脚跟，再骑驴找马找更适合的。如家里有小孩牵挂要帮照顾的，也可找这种相对稳定的工作。反正市场经济下理性的人是让收益最大化的。
南宫飞云9
应该是包吃住的，4000着实不高。
但是，看你个人情况，喜欢按部就班的工作是可以的，不承担很大的责任，开好车就可以，应该也不会累，看你自己。
如果你是年轻人，尽量干一些有挑战性的工作，收益高一些，毕竟年轻人压力都大。
